Les Alpes suisses en trains panoramiques

Vous quitterez Montreux en train et remonterez la vallée du Rhône jusqu'à Viège avant de gagner Zermatt à bord du Matterhorn Gotthard Bahn.
Longtemps simple communauté rurale du Haut-Valais, Zermatt entre dans l'histoire de l'alpinisme européen au XIXe siècle. La première ascension du Cervin, menée par Edward Whymper en 1865 et marquée par la mort de quatre membres de l'expédition lors de la descente, connaît un retentissement considérable en Europe et contribue à faire du village l'une des capitales de l'alpinisme.
Dans l'après-midi, vous emprunterez le train à crémaillère du Gornergrat, inauguré en 1898. Son tracé constitue l'une des grandes réalisations ferroviaires de la fin du XIXe siècle. Vous atteindrez plus de 3 000 mètres d'altitude, face au Cervin et à un remarquable ensemble de sommets et de glaciers. De retour à Zermatt, vous visiterez le Musée du Cervin, consacré à l'histoire du village et aux premières conquêtes de la haute montagne. Objets, documents et reconstitutions permettent notamment de revenir sur l'expédition tragique de 1865.
Nuit à Zermatt.

Vous embarquerez pour l'une des grandes expériences ferroviaires européennes : la traversée des Alpes à bord du Glacier Express, en première classe. Pendant près de huit heures, vous traverserez le Valais, franchirez le col de l'Oberalp à 2 033 mètres puis gagnerez les Grisons. Le parcours illustre l'extraordinaire développement des chemins de fer alpins aux XIXe et XXe siècles : ponts, tunnels hélicoïdaux et viaducs permirent progressivement de relier des vallées jusque-là isolées. Vous traverserez notamment Disentis, dominée par son abbaye bénédictine vieille de plus de quatorze siècles, et les spectaculaires gorges du Rhin. Plus loin, vous franchirez le célèbre viaduc de Landwasser, remarquable ouvrage de pierre de 65 mètres de hauteur. La ligne de l'Albula, empruntée à l'approche de Saint-Moritz, appartient à l'ensemble des Chemins de fer rhétiques inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Un déjeuner à trois plats vous sera servi à bord pendant le voyage.

En fin de journée, vous atteindrez Saint-Moritz, au cœur de la Haute-Engadine.
Nuit à Saint-Moritz.

Vous quitterez Saint-Moritz à bord du Bernina Express, en première classe.
La ligne de la Bernina constitue l'une des réalisations les plus audacieuses de l'histoire ferroviaire alpine. Sans recours à de longs tunnels de base, elle franchit les Alpes à plus de 2 200 mètres avant de redescendre vers l'Italie.
Vous longerez les glaciers et les lacs d'altitude de la Haute-Engadine, franchirez Ospizio Bernina, point culminant de la ligne à 2 253 mètres, puis amorcerez la spectaculaire descente vers le Val Poschiavo. Vous emprunterez notamment le viaduc hélicoïdal de Brusio, remarquable réponse des ingénieurs aux contraintes du relief. Vous arriverez à Tirano, en Lombardie, où vous disposerez de temps pour découvrir le centre historique et la basilique de la Madonna di Tirano, important sanctuaire de la Renaissance lombarde.
Vous poursuivrez ensuite vers Lugano à bord du bus Bernina Express. En quelques heures, vous serez passé des glaciers de l'Engadine à la végétation presque méditerranéenne du Tessin, remarquable illustration de la diversité géographique et culturelle de la Suisse.
Nuit à Lugano.

Vous consacrerez cette journée à Lugano et au Tessin, territoire suisse de langue et de culture italiennes.
Vous pourrez parcourir le centre historique et la Piazza della Riforma avant de rejoindre les rives du lac. Vous découvrirez une architecture et un art de vivre profondément marqués par la proximité de la Lombardie. Les amateurs d'art pourront visiter le LAC, Lugano Arte e Cultura, principale institution culturelle de la ville, consacrée aux arts visuels, à la musique et aux arts de la scène. Vous pourrez également rejoindre le Monte San Salvatore en funiculaire. Depuis son sommet, vous bénéficierez d'un vaste panorama sur le lac, les Préalpes et la plaine lombarde. L'histoire du lieu est également liée à une ancienne tradition de pèlerinage, attestée dès le Moyen Âge.
Nuit à Lugano.

Vous emprunterez le Gotthard Panorama Express, en première classe, pour rejoindre la Suisse centrale.
Le train suit l'ancienne ligne historique du Saint-Gothard. Inaugurée en 1882, elle constitue l'une des grandes réalisations techniques du XIXe siècle et bouleversa les échanges entre l'Europe du Nord et l'Italie. Tunnels hélicoïdaux, viaducs et ouvrages d'art permettent de franchir un massif qui fut pendant des siècles l'une des grandes barrières naturelles du continent.
À Flüelen, vous quitterez le train pour poursuivre en bateau sur le lac des Quatre-Cantons jusqu'à Lucerne. Ce parcours lacustre permet d'aborder le cœur géographique et historique de la Confédération suisse. À votre arrivée, vous effectuerez une visite privée de Lucerne avec un guide francophone. Vous découvrirez le Kapellbrücke, pont couvert du XIVe siècle, le Spreuerbrücke et son remarquable cycle peint de la Danse macabre, l'église baroque des Jésuites et les remparts médiévaux de la Musegg. Vous terminerez par le célèbre Lion de Lucerne, sculpté en 1821 d'après un dessin de Bertel Thorvaldsen en mémoire des gardes suisses morts lors de la prise des Tuileries en 1792.
Nuit à Lucerne.

Vous partirez à la découverte du mont Rigi, l'un des hauts lieux de la naissance du tourisme alpin. Vous emprunterez son train à crémaillère historique. Inaugurée en 1871, la ligne de Vitznau au Rigi fut le premier chemin de fer de montagne d'Europe et témoigne de l'engouement croissant des voyageurs du XIXe siècle pour les panoramas alpins. Vous atteindrez Rigi Kulm, à 1 797 mètres, d'où vous découvrirez un vaste panorama sur les lacs et les Alpes. Selon vos envies, vous pourrez effectuer une promenade à travers les alpages et rejoindre une fromagerie traditionnelle. Vous redescendrez ensuite vers Vitznau avant de regagner Lucerne en bateau.
De retour en ville, vous visiterez la Collection Rosengart, remarquable ensemble consacré notamment à Picasso, Paul Klee et aux grands artistes de la modernité. Vous pourrez également découvrir le musée Richard Wagner, installé dans la villa de Tribschen où le compositeur vécut de 1866 à 1872. C'est notamment durant ces années qu'il travailla à Siegfried et Götterdämmerung et entretint des relations étroites avec Franz Liszt et Friedrich Nietzsche.
Nuit à Lucerne.

Vous quitterez Lucerne à bord du Luzern-Interlaken Express, dont le parcours franchit le col du Brünig et longe plusieurs lacs alpins.
Vous ferez étape à Brienz, village réputé depuis le XIXe siècle pour son artisanat de sculpture sur bois. Vous monterez à bord du Brienzer Rothorn Bahn, chemin de fer à crémaillère mis en service en 1892 et toujours parcouru par des locomotives à vapeur. Cette ascension constitue un témoignage vivant de l'âge d'or des chemins de fer de montagne et de l'essor du tourisme dans l'Oberland bernois. Depuis le Brienzer Rothorn, à plus de 2 300 mètres, vous bénéficierez d'un panorama sur le lac de Brienz et les Alpes bernoises. Vous redescendrez ensuite vers Brienz et poursuivrez votre voyage en bateau sur le lac de Brienz jusqu'à Interlaken.
Nuit à Interlaken.

Vous rejoindrez Lauterbrunnen, dont la vallée encaissée entre de hautes falaises et ponctuée de cascades fascina les voyageurs romantiques. Goethe y séjourna dès 1779 et son paysage inspira notamment son poème Gesang der Geister über den Wassern. Vous poursuivrez vers Kleine Scheidegg avant d'emprunter le chemin de fer de la Jungfrau. Mis en service au début du XXe siècle, cet ouvrage constitue l'un des projets les plus audacieux de l'histoire ferroviaire alpine : une partie du tracé fut directement creusée dans l'Eiger et le Mönch. Vous atteindrez le Jungfraujoch, à 3 454 mètres d'altitude. Depuis l'observatoire du Sphinx, vous contemplerez le glacier d'Aletsch, le plus vaste des Alpes, au cœur du site Jungfrau-Aletsch inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Au-delà du panorama, cette excursion permet de mesurer la fascination exercée par la haute montagne sur les scientifiques, ingénieurs, artistes et alpinistes depuis le XIXe siècle.
Vous redescendrez par Grindelwald avant de rejoindre Interlaken.
Nuit à Interlaken.

Vous quitterez Interlaken pour rejoindre Zweisimmen, où vous embarquerez à bord du GoldenPass Belle Époque, en première classe. Inspirées des voitures de luxe du début du XXe siècle, ses élégantes voitures évoquent l'âge d'or du voyage ferroviaire. Vous traverserez le Pays-d'Enhaut, ses alpages et ses villages traditionnels avant de redescendre progressivement vers les rives du Léman.
À Montreux, vous embarquerez pour une dernière navigation sur le Léman jusqu'à Lausanne-Ouchy. Depuis le lac, vous longerez les vignobles en terrasses de Lavaux, inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous arriverez à Lausanne en fin de journée.
Nuit à Lausanne.

Pour cette dernière journée, vous découvrirez le visage culturel de Lausanne, capitale du canton de Vaud et importante ville universitaire.
Vous pourrez rejoindre Plateforme 10, nouveau quartier des arts installé à proximité de la gare. Il réunit trois grandes institutions cantonales : le Musée cantonal des Beaux-Arts, Photo Elysée et le mudac, consacré au design et aux arts appliqués contemporains. Vous pourrez également visiter la Collection de l'Art Brut. Constituée à partir de la collection offerte par Jean Dubuffet à la ville de Lausanne en 1971, elle rassemble des œuvres créées en dehors des circuits artistiques traditionnels et constitue aujourd'hui une référence internationale dans ce domaine.
Selon vos centres d'intérêt, vous pourrez compléter ces visites par le Musée Olympique, installé à Ouchy, ou rejoindre la vieille ville et sa cathédrale gothique.
Vous prendrez ensuite le chemin du retour vers la France.