La Norvège à bord de l'Express Côtier

Panorama, Bergen - Norvège ©Istock
Geiranger fjord, Norvège ©Thinkstock
Navire, Geirangerfjord - Norvège ©GettyImages
Route des Trolls - Norvège ©GettyImages
Le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Cabine Mini-Suite sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPD sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPL sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Restaurant Torget sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Le salon-bar sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Le salon-bar sur le MS Polarlys (départs du 5 juin 16 juin et 19 septembre 2020) ©Hurtigruten
Cathédrale, Trondheim - Norvège ©GettyImages
Trondheim - Norvège ©iStock
Panorama, Trondheim - Norvège ©Thinkstock
Le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Cabine Suites Expédition sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPD sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©AgurtxaneConcellon
Cabine USPO sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©AgurtxaneConcellon
Cabine USPO sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©AgurtxaneConcellon
Le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Salle de conférence sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Le Bistro sur le MS Nordlys (départs du 24 juin et 5 juillet 2020) ©Hurtigruten
Macareux, Runde - Norvège ©GettyImages
Lac et glacier Svartisen - Norvège ©Istock
Panorama, Tromsø - Norvège ©GettyImages
Rorbu, Svolvær - Norvège ©GettyImages
Cabanes en Rorbuer, Îles Lofoten - Norvège ©iStock
Brunost - Norvège ©GettyImages
Cap Nord - Norvège ©GettyImages
Le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPD sur le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPI MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Cabine USPO sur le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Salle de conférences sur le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Le salon-bar panoramique sur le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten
Le MS Nordkapp (départs 24 mai, 16 juillet, 8 août et 18 août 2020) ©Hurtigruten

Voyage exceptionnel - Croisière Norvège

Croisière 13 jours - 12 nuits

A la fin du XIXe siècle, les liaisons routières sont inexistantes dans le Nord de la Norvège et il ne faut pas moins de trois semaines en été et… cinq mois en hiver pour faire parvenir une lettre de Trondheim à Hammerfest !
L’idée d’une ligne maritime entre ces deux villes est lancée en 1891, et voit le jour en 1893 : une institution nationale naît alors et la ligne maritime de l’Express Côtier, Hurtigruten, devient aussitôt partie intégrante du patrimoine national.
Eté comme hiver, les habitants des villages les plus reculés verront leur isolement rompu. A sa mission de transport de marchandises et de passagers, Hurtigruten va très vite associer une vocation touristique que l’incomparable beauté de son parcours ne peut que susciter.

Cette croisière propose une navigation de 12 jours au rythme des escales de l’Express Côtier, de Bergen jusqu’au Cap Nord et Kirkenes, port ultime de Hurtigruten, avant de redescendre vers Bergen. Une croisière aller et retour qui permet de profiter d’escales différentes lors des deux trajets. Vous découvrirez notamment lors d'une navigation à bord d'un zodiac dans le Geirangerfjord, l’un de plus beaux fjords de Norvège, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO ; Trondheim, capitale du royaume au Moyen Age, qui conserve un joyau de l’art gothique de l’Europe du Nord, la cathédrale Nidaros ; et également le mythique Cap Nord, qui procure la sensation inoubliable d’être au "bout du monde", où vous évoquerez les ”Sami”, lapons norvégiens, et leur civilisation. Lors de la redescente, vous pourrez admirer lors d'une excursion, les îles Vesteralen, sauvages et spectaculaires, et la beauté des Lofoten aux paysages d'un vert intense. La croisière se terminera par un séjour à Bergen où vous aurez le plaisir de découvrir le cœur historique de la ville, hissée sur un site magnifique inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Principaux sites : Bergen, excursion d'Alesund à Molde ainsi qu'une navigation en zodiac dans le fjord de Geiranger, Trondheim, Tromso, le Cap Nord, Kirkenes, Hammerfest, les îles Vesteralen, les îles Lofoten, la route de l'Atlantique.

Points forts

Une formule exclusive comprenant :
- un conférencier Intermèdes ;
- un programme de conférences privatives, sur des thèmes centraux, notamment :
* l'histoire, la géographie, la société norvégienne ;
* l'art et la mythologie ;
* les explorations polaires, la conquête des régions arctiques ;
* les Vikings, les Sâmes.
- toutes les excursions incluses et privatisées ;
- une navigation en zodiac dans le fjord de Geiranger puis la route des Aigles ;
- le Cap Nord ;
- les îles Vesteralen et les îles Lofoten ;
- la route de l'Atlantique ;
- deux demi-journées à Bergen.

Itinéraire

Carte non contractuelle

Programme

1 Vol Paris / Bergen et embarquement à bord du bateau de l'Express Côtier

Envol pour Bergen sur compagnie régulière.
Arrivée dans l'après-midi.
Transfert pour le port de Bergen et embarquement à bord du bateau.

Dîner et nuit à bord.
Appareillage à 21h30.

2 D'Alesund à Molde : route des Aigles et navigation dans le fjord de Geiranger à bord de zodiacs

Escales de la journée : Torvik (08h40), Ålesund (de 09h45 à 13h30), Molde (de 16h15 à 19h00).

Excursion incluse : d'Alesund à Molde : la route des aigles et navigation dans le fjord de Geiranger à bord de zodiacs (environ 9 heures).

D'Alesund nous rejoindrons Geiranger en autocar, avec une traversée en ferry du Stordfjord entre Linge et Eisdal avant de descendre la route des Aigles qui nous offrira une impressionnante vue plongeante sur le Geirangerfjord, réputé pour être le plus beau de Norvège avec ses parois abruptes constellées de cascades. Au petit village de Geiranger, nous monterons à bord de zodiacs pour naviguer sur le fjord jusqu'aux cascades "le voile de la mariée", "le prétendant" et les "sept sœurs". Nous approcherons au plus près des cascades. Nous reprendrons ensuite l'autocar afin de remonter la célèbre route des Aigles qui ménage des vues grandioses sur le fjord, ses parois minérales et âpres, ses nombreuses cascades.
Si les conditions météorologiques le permettent, nous emprunterons ensuite la *route des Trolls, renommée pour son fort dénivelé et ses onze virages en épingle à cheveux sur un versant très raide de la montagne. Puis nous rejoindrons Molde où nous ré-embarquerons à bord de notre bateau de l'Express Côtier.

* Si la route des Trolls est fermée, après la traversée en ferry entre Eidsdal et Linge, nous poursuivrons notre route en passant par Stordal et Sjøholt en direction de Molde en empruntant le ferry entre Vestnes et Molde.

Après Molde, le navire s'engagera dans une passe délicate. Atmosphère surprenante garantie dans ce dédale d'îlots, de brisants et de récifs où deux grands phares guident les navigateurs tandis que retentissent les cornes de brume.
Dîner et nuit à bord.
Nuit à bord.

3 Trondheim : cathédrale de Nidaros

Escales de la journée : Trondheim (de 10h00 à 13h15), Rørvik (22h30).
Entre Kristiansund et l'entrée du fjord de Trondheim, le navire poursuivra sa navigation dans un labyrinthe de plus de six mille îles. A mesure qu'on s'élève en latitude, ce sont surtout de pittoresques villages de pêcheurs que l'on rencontre dans un cadre naturel grandiose et intact, les villes se faisant plus rares.

Excursion incluse : Trondheim (environ 2 heures 30).
Nous profiterons de cette matinée d’escale à Trondheim pour visiter cette ville fondée en 997 par Olav Tryggvason. Ancienne ville royale, première capitale de la Norvège, elle a joué un rôle majeur dans la vie religieuse du pays, notamment sous l'impulsion de saint Olav au XIe siècle. Au cours du Moyen Age, l'archevêché de Nidaros, l'ancien nom de Trondheim, a exercé sa juridiction non seulement sur la Norvège mais également sur l'Islande, le Groenland, les îles Féroé, les Orcades et l'île de Man. Les rois s'y sont fait couronner jusqu'en 1906. Située dans un fjord profond à l'embouchure de la Nidelva (où l'on peut pêcher le saumon en plein cœur de la cité), la ville s'enorgueillit de posséder la plus belle cathédrale gothique d'Europe du Nord. Nous achèverons notre découverte de Trondheim par le vieux pont Gamle Bybro que nous franchirons afin de rejoindre le quartier Bakklandet.
Déjeuner à bord.

Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Lorsque les entrepôts colorés de Trondheim s'estomperont à l'horizon, nous entrerons à nouveau dans un univers marin aux paysages spectaculaires et variés. Plus on s'élève en latitude, plus la population est clairsemée. Quel que soit le dynamisme de la Norvège du Nord, d'allure très moderne (il a fallu reconstruire après les terribles ravages de la Seconde Guerre mondiale), c'est bien la nature, grandiose qui domine sous ces latitudes. Nous pénétrerons dans le Nordland, magnifié par Knut Hamsun dans ses romans. La lumière du Nord si particulière renforce encore l'étrangeté de formations naturelles qui n'ont pas manqué d'alimenter légendes et superstitions. Les parages du Chenal de Rørvik, dans lequel nous nous engagerons dans la soirée, seraient ainsi hantés par des géants, trolls et autres sorcières.
Dîner et nuit à bord.

4 Le Cercle arctique et navigation dans les îles Lofoten

Escales de la journée : Ørnes (09h55), Bodø (de 12h40 à 15h00), Stamsund (19h30), Svolvær (21h00-22h00).
Nous franchirons le Cercle polaire arctique entre Nessa et Ornes (66°, 33' de latitude nord). Si le temps et la luminosité le permettent, nous distinguerons l'imposante masse du glacier de Svartisen qui culmine à une altitude de 1 599 mètres. Cette énorme masse de glace en mouvement perpétuel couvre 370 kilomètres carrés et se ramifie en soixante bras.
Notre conférencier donnera une conférence privative à bord.
Nous atteindrons Bodø vers 12h40. Durant notre escale libre, nous nous promènerons le long du port et découvrirons cette ville qui connu un essor important grâce à la pêche au hareng.
Déjeuner à bord.

Après-midi de navigation.
Notre navire traversera le Vestfjord en direction de l'impressionnante muraille déchiquetée de l'archipel des Lofoten qui déploie ses parois vertigineuses sur quelque cent kilomètres. En début de soirée, nous accosterons à Stamsund, un charmant petit port de pêche.
Notre prochaine escale libre sera Svolvær, haut lieu de la pêche au skrei (une morue arctique) qui a lieu de janvier à avril. Les séchoirs à poissons et les pittoresques maisons de pêcheurs, confèrent à ce village coloré beaucoup de caractère.
Notre bateau naviguera ensuite dans le Raftsund qui sépare l'archipel des Lofoten et l'archipel des Vesterålen. Ce chenal profond et très étroit est coupé de fjords adjacents dont le Trollfjord, particulièrement spectaculaire et si resserré qu'il exige des navigateurs une précision extrême dans les manœuvres.
Dîner et nuit à bord.

5 Tromsø : musée polaire et cathédrale arctique

Escales de la journée : Harstad (06h45-07h45), Finnsnes (11h30), Tromsø (de 14h15 à 18h30), Skjervøy (22h45).
Matin de navigation.
Contrairement aux Lofoten, les Vesterålen, que nous traverserons de nuit (mais peut-on parler de nuit au pays du soleil de minuit ?) présentent des paysages apaisés, presque arcadiens. Au large, les baleines ne sont pas rares, comme les innombrables rochers qui servent de sanctuaires aux oiseaux. Nous arriverons tôt le matin à Harstad, principale bourgade de l'archipel, port de pêche dominé par le hareng.
Notre navigation dans le Troms, région centrale de la Norvège du Nord, nous permettra de jouir des paysages très variés qu'offre cette province. Les fjords se succèdent jusqu'à l'arrivée à Tromsø, capitale du monde arctique. Située sur une île de dix kilomètres de long reliée au continent par un immense pont et deux tunnels, cette cité occupe un site exceptionnel au creux d'un cirque de montagnes aux cimes enneigées. Vivante, très animée — on l´appelle parfois le "Paris du Nord" —, elle possède depuis 1972 une université qui est la plus septentrionale du monde.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Déjeuner à bord.

Excursion incluse : Tromsø (durée environ 2 heures 45).
Notre escale à Tromsø nous permettra de visiter cette ville. Important centre de recherches sur le monde arctique, elle a été le point de départ de nombreuses expéditions polaires et fait fonction de métropole pour les Lapons ou Sâmes qui constituent les populations autochtones de ces régions hyperboréennes. Ces diverses vocations se reflètent dans les musées et institutions de la ville. Nous visiterons le musée polaire qui, consacré à l'aventure arctique, retrace au travers de différents objets, l'histoire des explorations et expéditions polaires, évoquant largement Roald Amundsen. Le musée s'intéresse également à la chasse à la baleine, à l'ours ou au bœuf musqué. Nous verrons ensuite la cathédrale arctique Tromsdal (Ishavskatedralen), une très belle réalisation d'architecture contemporaine. En guise de toit, onze plans perpendiculaires en verre engendrent des effets de lumière symbolisant les éléments qui conditionnent la vie sous ces latitudes : mer et glace, nuit polaire, soleil de minuit...

Après Tromsø, nous longerons à nouveau des îles et franchirons des carrefours de fjords entourés de montagnes, dont le magnifique Lyngenfjord. Skjervøy, que nous atteindrons en soirée, est lié à l´histoire des expéditions arctiques norvégiennes. C'est là que le capitaine Otto Sverdrup débarqua en 1896, au retour de son voyage de dérive sur le "Fram", le navire que Fridtjof Nansen avait fait construire dans l'espoir d'atteindre le pôle Nord.
Dîner et nuit à bord.

6 Le Cap Nord

Escales de la journée : Hammerfest (05h15-06h00), Havøysund (09h15), Honningsvåg (11h15-14h45), Kjøllefjord (17h15), Mehamn (19h30), Berlevåg (22h15).
Tôt le matin, nous arriverons à Hammerfest, la ville la plus septentrionale du monde, qui vit essentiellement de la pêche et des industries dérivées. Rasée en 1944, elle présente aujourd'hui un aspect très moderne, et sans doute va-t-elle connaître un nouvel élan grâce à la découverte dans la région arctique d'importants gisements de pétrole et de gaz. Nous longerons ensuite la côte grise et aride du Finnmark, la province la plus étendue du pays (quarante-huit mille kilomètres carrés, soit plus que le Danemark), et également la moins peuplée (guère plus de quatre-vingt mille habitants). Le climat est ici particulièrement contrasté : alors que les côtes jouissent de conditions relativement clémentes, l'intérieur des terres est soumis à un rude climat continental. Quelque quarante mille Sâmes vivent dans cette Laponie norvégienne demeurée longtemps mystérieuse, mais le nombre des éleveurs nomades de rennes ne cesse de diminuer.
A Måsøy, non loin de Havøysund, le premier visiteur français fut le duc de Chartres, le futur Louis-Philippe, en 1795.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Déjeuner à bord.

Excursion incluse : le Cap Nord (environ 3 heures 30 et sous réserve de conditions climatiques favorables).
Nous profiterons de l’escale de Honningsvåg pour traverser l’île de Magerøy, la plus septentrionale de Norvège pour rejoindre le Cap Nord. Cette falaise de trois cent sept mètres de haut située à 71°, 10´, 21´´ de latitude nord est aisément accessible aujourd'hui, trop peut-être ! Le contraste est saisissant entre les 250 000 visiteurs qui s'y rendent chaque année et la nature sauvage environnante, mais le Cap Nord est de ces lieux mythiques qui gardent leur charge affective quelles que soient les circonstances. Un buste de Louis-Philippe figure sur ce site.

Notre navire poursuivra sa route en mettant le cap à l'Est. A l'intérieur des terres, c'est la toundra où les rennes se nourrissent de mousses et de lichens. Le Finnmarksvidda, haut plateau coupé de torrents et de rivières, parsemé de lacs, abrite également de nombreux oiseaux. Le long des côtes, aucune monotonie n'est à craindre tant le paysage est mouvementé avec ses hautes falaises et ses rocs menaçants, décor de bout du monde dans un environnement sauvage que viennent toutefois humaniser les petits ports de pêche que nous aborderons successivement (Kjøllefjord, Mehamn, Berlevåg).
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Dîner et nuit à bord.

7 Kirkenes

Escales de la journée : Vadsø (07h15), Kirkenes (09h00-12h30), Vardø (15h45-16h45), Batsfjord (20h15) Berlevag (22h00).
Toute cette région a subi les ravages de la Seconde Guerre mondiale, notamment en 1944 lorsque les Allemands, pourchassés par les troupes russes, ont pratiqué la politique de la terre brûlée. Le Varangerfjord, dans lequel nous naviguerons, abrite une multitude d'oiseaux de mer. Au petit matin, nous ferons escale à Vardø, le point le plus oriental de toute la Norvège, plus à l'Est qu'Istanbul. Puis nous atteindrons Vadsø, qui a eu son importance stratégique dans cette région frontalière dans laquelle les intérêts norvégiens sont parfois entrés en conflit avec ceux d'autres puissances régionales (Suède, Finlande, Russie).
Excursion incluse : Kirkenes.
Nous arriverons à Kirkenes, cité minière située à quelques encablures de la frontière russe. Elle fut entièrement reconstruite après avoir été bombardée par les Russes puis rasée par les Allemands en 1944. Depuis l'effondrement de l'Empire soviétique, les relations se sont intensifiées avec la région de Mourmansk, la grande métropole de l'Arctique, sans que soient pour autant aplanis les différends qui opposent la Norvège à son grand voisin oriental.
Nous visiterons la ville de Kirkenes, ainsi qu'un abri anti-bombe.
Déjeuner à bord.

Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Dîner et nuit à bord.

8 Hammerfest et concert dans la cathédrale arctique

Escale de la journée : Havoysund (08h00), Hammerfest (de 10h45 à 12h45), Oksfjord (15h45), Skjervoy (20h15), Tromso (23h45-01h30).
Excursion incluse : Hammerfest
A Hammerfest, ville la plus septentrionale de Norvège, nous visiterons le musée de l'exode et de la reconstruction du Finnmark dédié à l'histoire du Finmark durant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il fut âprement disputé entre l'Allemagne et la Russie. Villes rasées, populations sur le chemin de l'exode, une période terrible pour cette région qui fut ensuite rebâtie entre 1950 et 1960, développant un paysage urbain dit "de la reconstruction". Nous découvrirons également le musée de la Société royale de l'ours polaire qui présente une intéressante exposition sur la chasse en Arctique et sur l'histoire locale.
Déjeuner à bord.

Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Dîner à bord.
Excursion incluse : concert de minuit dans la cathédrale de Tromsø.
Nous assisterons à un concert de minuit donné en cathédrale arctique de Tromsø. Dans le scintillement des bougies, cette élégante église sera remplie des sons des plus belles chansons folkloriques norvégiennes, de quelques musiques classiques et d'hymnes sacrés. (Durée du concert 45 minutes. Concert organisé par l'armateur pour l'ensemble des passagers. Transferts non privatisés).
Nuit à bord.

9 Les îles Vesteralen et îles Lofoten

Escales de la journée : Harstad (07h50-08h30), Sortland (13h00), Svolvaer (de 18h30 à 20h30), Stamsund (22h30).
Excursion incluse : îles Vesteralen.
Nous débarquerons à Harstad pour découvrir les îles Vesteralen, archipel sauvage et spectaculaire. Nous visiterons l'église de Trondenes, site historique majeur remontant au XIIIe siècle, et explorerons les Vesteralen au cours d'un trajet entre Harstad à Sortland, croisant des fjords et des montagnes abruptes.
Retour à bord à Sortland.
Déjeuner à bord.

Notre navigation de l'après-midi nous mènera au plus près des îles sauvages de Vesteralen.
Excursion incluse : îles Lofoten.
En fin de journée, nous rejoindrons l'impressionnante muraille déchiquetée de l'archipel des Lofoten qui déploie ses parois vertigineuses sur quelque cent kilomètres. Ces îles jouissent d'un climat océanique unique, frais en été mais exceptionnellement doux en hiver, compte tenu de la latitude. De nombreux rochers aux oiseaux semblent surgis de la mer. La forte amplitude des marées et les brusques changements de temps sont également caractéristiques de cet univers insulaire que nous aborderons à Svolvaer, haut lieu de la pêche au skrei (une morue arctique), d'où nous emprunterons la "route royale", l'un des plus vieux villages de pêcheurs de la région, Kagelvag. Nous passerons ensuite par Henningsvaer, la "Venise des Lofoten", ensemble d'îles reliées par des ponts au cœur d'un beau fjord. Nous nous arrêterons à Eggum, petit village de pêcheurs, et sur la plage mythique d'Unstad où les surfers se frottent aux vagues glacées de l'Arctique. Puis nous prendrons la route vers Leknes, située au centre des Lofoten, entourée de plaines et de verdures, où nous rejoindrons notre bateau au port Stamsund.
Dîner et nuit à bord.

10 Bronnoysun

Escales de la journée : Ornes (06h50), Nesna (10h35), Sandnessoen (12h15), Bronnoysund (de 15h00 à 17h30), Rorvik (21h30).
Matinée de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Déjeuner à bord.

A Bronnoysun, nous visiterons un centre norvégien de l'aquaculture pour découvrir la pêche et l'élevage moderne des saumons en Norvège. Nous verrons ainsi les saumons, comment ils sont nourris et comment ils vivent.
Retour à bord. Dîner et nuit à bord.

11 Kristiansund, Molde : la route de l'Atlantique

Escales de la journée : Trondheim (de 06h45 à 09h45), Kristiansund (17h00), Molde 21h30).
Matinée de navigation.
Notre conférencier donnera une dernière conférence privative.
Déjeuner à bord.

Excursion incluse : de Kristiansund à Molde : la route de l'Atlantique.
Nous débarquerons à Kristiansund, pittoresque bourg avec ses maisons colorées et son petit port. Pour rejoindre Molde, nous emprunterons la fameuse route de l'Atlantique classée par le Guardian parmi les plus pittoresques routes du monde. Ce chef-d'œuvre du génie civil, inauguré en 1989, élu "ouvrage d'art du siècle" par les Norvégiens, va d'île en île par des ponts et des digues, au milieu de l'océan. Un parcours spectaculaire qui longe fjords et montagnes, et offre un contact étroit unique avec la mer. Nous passerons par Bud, où se situe un fortin maritime avant d'atteindre Molde.
Dîner au restaurant à Molde.
Embarquement à bord du bateau et appareillage pour Bergen.

12 Bergen

Escales de la journée : Maloy (05h35), Floro (08h15), arrivée à Bergen à 14h30.
Débarquement au port de Bergen.
Transfert à l'hôtel.
C'est par une promenade à pied que nous entamerons notre découverte de la ville. Fondée en 1070, Bergen, ancienne capitale de la Norvège, fut longtemps la plus grande ville du pays. Fille de la mer, elle se déploie dans un site magnifique que nous découvrirons depuis l'une des sept collines qui dominent la ville, aisément accessible grâce au funiculaire fløibanen.
Nous poursuivrons à pied notre découverte de Bergen. Autour du port, le cœur historique offre un spectacle pittoresque et varié. Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, Bryggen, avec ses maisons rouges, ocre et blanches, constitue un ensemble architectural unique qui évoque l'époque à laquelle les commerçants allemands de la Ligue hanséatique dominaient son commerce.
Dîner et nuit à l'hôtel.

13 Vol retour Bergen / Paris

Ce matin, nous visiterons ensuite le musée d'art de Bergen qui présente de riches collections de peinture. Edvard Munch, notamment, y est représenté par une trentaine de toiles, ainsi que d'autres célébrités internationales, et l'amateur d'art découvrira également des exemples remarquables et inconnus chez nous, d'œuvres représentatives de la peinture norvégienne.
Déjeuner libre.

Puis, à la Stavkirke, l'église de Fantoft, nous verrons ce que sont ces églises en bois debout, ou "églises-dragons", particulièrement originales que l'on trouve uniquement en Norvège.
Puis nous rejoindrons l'aéroport de Bergen et envol pour Paris.

Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques et aux conditions techniques de navigation, des modifications sont alors possibles sans préavis et laissées à l'appréciation du commandant qui est le seul maître à bord. Les horaires d'escales sont indiqués à titre d'information et peuvent par conséquent être sujets à modification sur appréciation du Commandant de bord. Ces modifications, indépendantes de notre volonté, peuvent nous amener à réorganiser à tout moment le programme ou l'ordre des visites aux escales.
Conférences à bord
Votre conférencier donnera un certain nombre de conférences sur les thèmes suivants :
- l'histoire, la géographie et la société norvégienne ;
- l'art et la mythologie ;
- les explorations polaires, la conquête des régions Arctiques ;
- les Vikings, les Sâmes.
Remarque : outre les conférences proprement dites, des exposés plus informels sont également prévus au gré du déroulement de la croisière.

Le programme proposé est susceptible de connaître de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d'ouverture des sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.

Hébergement

Hébergement à Bergen (1 nuit)
- Hôtel Zander K 3* ou similaire

Bateau

Voir le plan des cabines

MS Nordkapp

Il s'agit de l'un des navires de la compagnie Hurtigruten (Express Côtier). Ces bateaux assurent les lignes régulières qui desservent les différents ports de la Norvège. Ces bateaux sont intimement liés à la vie de tous les habitants du littoral, ils débarquent et chargent marchandises et passagers de port en port, de jour comme de nuit. Lors du chargement et déchargement, du bruit et des vibrations peuvent être constatés dans quelques cabines selon leur situation sur le navire. Toutes les mesures sont prises pour limiter ces nuisances inhérentes à l'activité de l'Express côtier mais elles sont inévitables.
A bord, hormis les conférences privées de votre conférencier, il n’y aura pas d’animation.

Le bateau a été construit en 1996 et renové en 2016. Nordkapp, qui signifie "Cap Nord", tient son nom du rocher situé à l'extrême nord du continent européen. Sa longueur est de 123,30 mètres et sa largeur est de 19,50 mètres. Sa capacité maximum est de 497 passagers en cabine.

Le MS NORDKAPP offre un intérieur moderne au style nordique, Il possède un salon panoramique où vous pourrez admirer la navigation. Il a également une salle de fitness et un sauna. Sur le pont extérieur, vous pourrez profiter d'un solarium ainsi que de deux bains bouillonnants.

La plupart des cabines doubles sont équipées de deux lits individuels dont l'un est transformable en sofa pour rendre la circulation et le confort durant la journée plus agréables dans la cabine. Les cabines de la catégorie USPB possèdent un grand lit. Les cabines triples et quadruples disposent de lits superposés. Toutes les cabines sont équipées de salle d'eau avec douche, lavabo, wc et sèche-cheveux.

Superficie des cabines :
- catégorie USPI : entre 8 à 12 m² ;
- catégorie USPL : entre 8 et 12 m² ;
- catégorie USPO : entre 8 et 12 m² ;
- catégorie USPD : entre 10 et 12 m².

Les cabines d'une même catégorie peuvent avoir une surface différente selon leur situation sur le bateau.

Il existe également des cabines mini-suites et suites qui ont une superficie plus importante. Elles possèdent un lit double, télévision, mini-bar et un coin salon. Les cabines mini-suites ont une superficie de 17 à 23 m² et les cabines suites de 25 à 26 m².

Description des cabines
Les cabines de catégorie USPI sont des cabines intérieures. Elles n'offrent par conséquent aucune vue sur l'extérieur. Elles se situent sur les ponts 3, 5 et 6.

Les cabines de catégorie USPL sont qualifiées de cabines à vue limitée ou sans vue pour l'une des deux raisons suivantes :
- la vue est obstruée par un élément constitutif du navire comme un canot de sauvetage ou un équipement de sécurité (cela ne constitue évidemment pas un critère de non visibilité du paysage extérieur) ;
- les cabines sont équipées de hublots longs (la vue depuis la cabine est identique à celle que l’on peut avoir en regardant à travers un tunnel).
Elles sont situées sur les ponts 2, 3, 5 et 6.

Les cabines de catégorie USPO sont des cabines extérieures. Elles se situent sur les ponts 3, 5 et 6.

Les cabines de catégorie USPD sont des cabines extérieures supérieures et possèdent un grand lit. Elles se situent sur les ponts 5 et 6.

Il existe également quelques cabines mini-suites et suites aux superficies plus importantes.
Les cabines de la catégorie Q - mini suite possèdent un coin salon et un grand lit (superficie de 17 à 23 m²).
Les cabines de la catégorie M - suite - possèdent une ou deux pièces avec un grand lit (superficie de 25-26 m²).

Les cabines des catégories Q et M sont en demande auprès de la compagnie maritime et leur prix varient en fonction de la date de réservation.

La catégorie USPS : cabines suites expéditions - cette catégorie regroupe les différentes catégories de suites (cat Q ou cat M). Vous serez logés dans l'une ou l'autre de ces catégories de cabines suivant le remplissage du bateau. L'attribution de la catégorie de cabine se fera le jour de l'embarquement.

La compagnie maritime vous communiquera votre numéro de cabine le jour de l'embarquement. Aucun pont, emplacement ou numéro de cabine ne pourra être attribué avant le départ.

Vous pouvez directement accéder au plan du bateau sur notre site Internet.
La catégorie USPI correspond aux cabines I2 et K3.
La catégorie USPL correspond aux cabines J2, J3, L2 et L3.
La catégorie USPO correspond aux cabines N2, N3, O2 et O3.
La catégorie USPD correspond aux cabines P2 et U2.

Transports

Vols sur compagnie régulière Air France
Départ Arrivée Vols
Paris - Charles de Gaulle CDG
24/05/2020 - 14:15
Bergen BGO
24/05/2020 - 16:25
AF1252
Bergen BGO
05/06/2020 - 17:15
Paris - Charles de Gaulle CDG
05/06/2020 - 19:35
AF1253

Compagnies aériennes alternatives : Scandinavian Airlines, Norwegian Air, KLM

Départ de Province

Si vous souhaitez un départ de province, notre service transport effectuera la recherche la plus adaptée. Selon les destinations, les départs de province s'effectuent soit sous forme de pré et post acheminement vers Paris, soit, pour l'Europe notamment, sous forme de vol direct de votre ville vers le lieu de destination. Consultez notre Service Clients pour une étude spécifique.

Détails du prix

Tarifs des catégories de cabines, par personne Single 2 pers. 3 pers. 4 pers.
CATÉGORIE USPI - CABINES TWIN INTÉRIEURES (SANS VUE EXTÉRIEURE) - PONT 3 - 5 OU 6
Cabines twin intérieures (sans vue extérieure) - Pont 3 - 5 ou 6
6 135,00 € 4 285,00 €
CATÉGORIE USPL - CABINES TWIN EXTÉRIEURES - HUBLOT - (VUE LIMITÉE OU SANS VUE) - PONT 2 - 3 - 5 OU 6
Cabines twin extérieures - Hublot (vue limitée ou sans vue) - Pont 2 - 3 ou 6
7 050,00 € 4 810,00 €
CATÉGORIE USPO - CABINES TWIN EXTÉRIEURES - HUBLOT - PONT 3 - 5 ou 6
Cabines twin extérieures - Hublot - Pont 3 - 5 ou 6
7 575,00 € 5 115,00 €
CATÉGORIE USPD - CABINES EXTÉRIEURES GRAND LIT - SABORD - PONT 5 OU 6
Cabines extérieures (grand lit) - Sabord - Pont 5 ou 6
8 785,00 € 5 815,00 €

Taxes aériennes au 25 juin 2019, comprises dans le prix : 49,00 € dont 49,00 € de taxe d'aéroport

Ce prix est garanti pour un nombre de participants compris entre 20 et 30 personnes. Entre 15 et 19 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115,00 € par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ, ou lors de votre inscription si celle-ci intervient à moins de 60 jours.

Ces prix sont indépendants de la fluctuation de change Euro / Couronne norvégienne.

Les cabines doubles à usage individuel sont en nombre très limité et sont soumises à la disponibilité lors de la réservation.

Numéro de cabine : la compagnie maritime Hurtigruten vous communiquera le numéro de votre cabine le jour de l'embarquement.

Ces prix comprennent :

  • les vols sur compagnies régulières ;
  • les taxes d'aéroport ainsi que la surtaxe ;
  • l'hébergement : une nuit en hôtel 3* à Bergen et onze nuits à bord du bateau de l'Express Côtier dans la catégorie de cabine choisie ;
  • la pension complète du dîner du 1er jour au déjeuner du 13ème jour, sauf déjeuner du 13ème jour ;
  • les transferts aller le 1er jour et retour le 13ème jour, en autocar privé pour Intermèdes ;
  • les excursions mentionnées dans le programme, en autocar privé pour Intermèdes ;
  • le concert dans la cathédrale arctique à Tromso (transferts non privatisés) ;
  • l'accompagnement culturel d'un conférencier Intermèdes tout au long du voyage, assisté par des guides locaux sur certains sites ;
  • les entrées dans les sites mentionnés au programme ;
  • les taxes portuaires connues au moment du calcul du prix de vente. Une éventuelle hausse de ces taxes serait répercutée sur le prix au plus tard 20 jours avant le départ ;
  • l'assistance rapatriement.

Ces prix ne comprennent pas :

  • les boissons ;
  • le déjeuner du dernier jour ;
  • le port des bagages ;
  • les pourboires usuels ;
  • les dépenses d'ordre personnel ;
  • l'assurance optionnelle annulation-bagages-interruption de voyage.

Conditions d'annulation :
- de l'inscription et jusqu'à 46 jours avant le départ : 10% du prix du voyage ;
- entre 45 et 22 jours avant le départ : 40 % du prix du voyage ;
- entre 21 et 15 jours avant le départ : 60 % du prix du voyage ;
- moins de 15 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage.

Compte tenu de ces conditions d'annulation particulières aux croisières, le solde du voyage sera à régler 60 jours avant le départ.

Informations pratiques

INFORMATIONS PRATIQUES SUR LA NORVÈGE

Formalités pour les ressortissants français : une carte d'identité (ou un passeport) en cours de validité est nécessaire pour séjourner en Norvège moins de trois mois.
Si votre carte d'identité a été délivrée entre janvier 2004 et décembre 2013, sa durée de validité, pour les autorités françaises, a été prolongée automatiquement de 5 ans, mais la date de validité inscrite sur le titre ne sera pas modifiée.
Toutefois, les autorités de certains pays ne reconnaissent pas cette extension de validité. De ce fait, si la date mentionnée sur votre carte d'identité est expirée, nous vous recommandons de voyager avec un passeport en cours de validité.

Heure locale : il n'y a pas de décalage horaire entre la Norvège et la France.

Climat : le printemps et l'été sont agréables avec des températures moyennes comprises entre 12°C et 25°C. Au Cap Nord les températures peuvent avoisiner 5°C.

Santé : aucune précaution particulière n'est recommandée, cependant il est conseillé d'être à jour des rappels de vaccination. Pensez à vous procurer la carte européenne d'assurance maladie si vous devez recevoir des soins médicaux en Europe.

Change : en Norvège, la monnaie utilisée est la Couronne norvégienne. Les distributeurs automatiques de billets sont courants, il n'est donc pas nécessaire d'emporter beaucoup d'argent liquide. La majorité des établissements acceptent les paiements par carte bancaire.

Électricité : le courant est de 220 volts. Les prises sont en principe identiques à celles que l'on trouve en France. Par précaution, il est préférable d'emporter un adaptateur pour prise américaine, car dans certains hôtels, il sera indispensable.

Téléphone : pour appeler la France depuis la Norvège, composer le 00 33, suivi des neuf chiffres du numéro de votre correspondant (sans le zéro initial).

Retrouvez plus d'informations pratiques sur le site de l'Office du Tourisme de Norvège www.visitnorway.com
Prévisions météorologiques

Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ sur le site de la chaîne météo ou de metéo France.

Informations voyageurs : sécurité et situation sanitaire
Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères (http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs) publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.

Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.

Prévisions météorologiques

Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ sur le site de la chaîne météo ou de metéo France.

Informations voyageurs : sécurité et situation sanitaire

Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères (http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs) publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.

Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.

Bibliographie

Norvège

Histoire
- Battail (J.F.), Boyer (R.), Fournier (V.), Les sociétés scandinaves de la Réforme à nos jours, PUF
- Battail (J.F.), Les destinées de la Norvège moderne (1814-2005), ed. Michel de Maule
- Boyer (R.), Les vikings, histoire et civilisation, Perrin
- Boyer (R.), Les Vikings : Histoire, mythes, dictionnaire, Robert Laffont
- Boyer (R.), Les Vikings, premiers européens VIIIe-XIe siècle : Les nouvelles découvertes de l'archéologie, Autrement
- Boyer (R.), La vie quotidienne des Vikings, 800-1050, Hachette Littérature
- Collectif, Les Vikings. Les Scandinaves et l'Europe 800-1200. Catalogue d'exposition, Paris
- Fol (J.J.), Pays nordiques aux XIXe et XXe siècles, PUF
- Girod de l'Ain, (G.), Bernardotte, chef de guerre et chef d'Etat, Perrin
- Marmier (X), Histoire de la Scandinavie: Danemark, Suède et Norvège, BookSurge Publishing
- Midgaard (J.), Histoire de Norvège, Oslo, Aschehoug, coll. « Présence
de la Norvège »
- Sir Barton Dunbar Plunket, Bernardotte, Payot & Rivages
Art - Musique
- Anker (P.), Anderson (A.), L'art scandinave tome 1, Zodiaque
- Andersson (A.), Art scandinave, tome 2, Zodiaque
- Bugge (G.), Les églises de bois de Norvège, Desclée de Brouwer
- Collectif, Echappées nordiques : Les maîtres scandinaves et finlandais en France 1870-1914, Somogy Editions d'art
- Hodin (J.P.), Edvard Munch, Thames & Hudson
- Lampe (A.), Chéroux (C.), Edvard Munch, l'œil moderne, Centre George Pompidou
- Caron (J.L.), Edvard Grieg, le Chopin du nord : La vie et l'œuvre, L'âge d'Homme
Littérature
- Boyer (R.), Histoire des littératures scandinaves, Fayard
- Boyer (R.), L'Edda Poétique, Fayard
- Cauly (O.), Les Philosophies scandinaves, Que sais-je?, PUF
- Eydoux (E.), Christensen (B.), Écrivains de Norvège, Editions Amiot-Lenganey
- Fournier (V.), le Voyage en Scandinavie, Robert Laffont
- Sturluson (S), L'Edda: Récits de mythologie nordique, Gallimard

Religion
- Boyer (R.), Héros et dieux du Nord : guide iconographique, Flammarion
- Boyer (R.), Le Christ des Barbares : le monde nordique, IXe-XIIIe siècles, Paris, Éd. du Cerf
- Boyer (R.), Yggdrasill : La religion des anciens Scandinaves, Paris, Payot
- Dumézil (G.), Mythes et dieux de la Scandinavie ancienne, Gallimard

**Guides***
- Guide Bleu Norvège
- Guide Voir Norvège, Hachette
- Guide Vert Norvège
- Guide Gallimard Norvège, Bibliothèque du voyageur

 24 mai - 5 juin 2020
A partir de
4 285 €
Tarif TTC par personne
Offre Primo
250 €
jusqu'au 13/12/19

Croisière de
13 jours

Groupe de
15 à 30 participants

Autres départs

 24 mai - 5 juin 2020
Offre Primo
4 285 €
Programme4
Inscriptions
 ouvertes
 bientôt ouvertes
 sur demande
 closes