Croisière de
13 jours
Groupe de
15 à 30 participants
Une formule exclusive comprenant :
- un conférencier Intermèdes ;
- un programme de conférences privatives, sur des thèmes centraux, notamment :
* l'histoire, la géographie, la société norvégienne ;
* l'art et la mythologie ;
* les explorations polaires, la conquête des régions arctiques ;
* les Vikings, les Sâmes.
- toutes les excursions incluses et privatisées ;
- le trajet en train panoramique entre Myrdal et Flam ;
- une journée à Bergen ;
- le mythique Cap Nord ;
- les îles Vesteralen et les îles Lofoten.
Envol pour Bergen dans la matinée sur compagnie régulière.
Arrivée dans l'après-midi. Transfert et installation à l'hôtel.
En fin de journée, c'est par une promenade à pied que nous entamerons notre découverte de la ville. Fondée en 1070, Bergen, ancienne capitale de la Norvège, fut longtemps la plus grande ville du pays. Fille de la mer, elle se déploie dans un site magnifique que nous découvrirons depuis l'une des sept collines qui dominent la ville, aisément accessible grâce au funiculaire fløibanen.
Dîner et nuit à l'hôtel.
Ce matin, c'est à bord d'un train que nous traverserons de beaux paysages de plateaux sauvages pour rejoindre Myrdal.
Puis nous emprunterons le célèbre petit train panoramique qui descend de Myrdal à Flåm à travers montagnes escarpées et cascades rugissantes. Un trajet spectaculaire de vingt kilomètres parcourus en cinquante minutes, avec un dénivelé de huit cent cinquante mètres.
Déjeuner libre à Flåm.
Nous disposerons d'un temps libre à Flåm pour visiter le musée du Flåmsbanen "train de Flåm" et flâner au bord du fjord. Puis, nous embarquerons pour une croisière de cinq heures en direction de Bergen sur le Sognefjord, le plus long fjord de Norvège, avec une longueur de deux cent quatre kilomètres et une profondeur maximale de mille trois cent cinquante mètres. Nous naviguerons sur le Aurlandfjorden. Depuis le bateau, nous apercevrons de petits villages pittoresques, comme le village d'Undredal réputé pour son fromage de chèvre au caramel "brunøst" et son église. Connue pour être la plus petite église en bois debout de Norvège, elle ne peut accueillir que quarante personnes. Enfin, nous arriverons à Bergen.
Dîner et nuit à l'hôtel.
Ce matin, nous poursuivrons à pied notre découverte de Bergen. Autour du port, le cœur historique offre un spectacle pittoresque et varié. Inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, Bryggen, avec ses maisons rouges, ocre et blanches, constitue un ensemble architectural unique qui évoque l'époque à laquelle les commerçants allemands de la Ligue hanséatique dominaient son commerce. Nous visiterons ensuite le musée d'art de Bergen qui présente de riches collections de peinture. Edvard Munch, notamment, y est représenté par une trentaine de toiles, ainsi que d'autres célébrités internationales, et l'amateur d´art découvrira également des exemples remarquables et inconnus chez nous, d'œuvres représentatives de la peinture norvégienne.
Déjeuner libre.
Nous nous rendrons ensuite, en autocar, aux environs de Bergen et visiterons Troldhaugen, la maison que le compositeur Edvard Grieg et son épouse Nina firent construire en 1885. Cette demeure au charme victorien, aujourd´hui musée, sert également de salle de concert les soirs d'été et lors du festival international de Bergen. La Stavkirke, l'église de Fantoft, nous permettra de découvrir ces églises en bois debout ou "églises-dragons" particulièrement originales qu'on ne trouve qu'en Norvège.
Transfert en autocar jusqu'au port.
Embarquement à bord de l'Express Côtier. Dîner et nuit à bord.
Appareillage à Bergen en direction de Geiranger à 21h30.
Escales de la journée : Torvik (08h40), Ålesund (de 09h45 à 10h15), Geiranger (14h15), Ålesund (de 18h30 à 19h30), Molde (22h45).
Au cours de notre navigation le matin, nous verrons le spectacle de nombreux îlots et récifs dans un cadre sauvage. Au large de Torvik, nous apercevrons Runde, une île aux oiseaux bien connue des ornithologues. Ålesund, ville construite sur trois îles reliées par des ponts, semble surgie de l´océan. Outre son port de pêche et son marché pittoresque, elle offre au regard un bel ensemble architectural de style Art nouveau qui date du début du XXe siècle. La cité fut reconstruite après un incendie survenu en 1904, et allait à nouveau être endommagée par les bombardements allemands en 1940. Le chef viking Rollon, premier duc de Normandie, prédécesseur de Guillaume le Conquérant, serait originaire de la région.
Quittant Alesund, le bateau s'engagera dans le célèbre Geirangerfjord, l'un des plus longs et des plus profonds fjords au monde.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Déjeuner à bord.
Excursion incluse : panorama de Geiranger à Molde
(Environ 120 km - durée 7 heures 30)
Geiranger n'est qu´un petit village avec un nom prestigieux puisqu'il est associé au Geirangerfjord, l'une de ces merveilles naturelles que l'UNESCO a inscrites sur la liste du patrimoine mondial. En 2004, la revue National Geografic a décerné au Geirangerfjord la palme de la plus belle destination touristique du monde. Les seize kilomètres qui séparent Geiranger et Hellesylt sont un enchantement : falaises vertigineuses, sommets couronnés de neige (environ 2000 mètres d'altitude), profusion de cascades et chutes d´eau aux noms évocateurs qui ruissellent sur les parois à pic. Étroit mais profond, le fjord est accessible aux plus grands navires et malgré l'afflux de visiteurs, demeure étonnamment préservé.
Cette excursion nous permettra d'admirer des paysages magnifiques en empruntant notamment l'étroite route des aigles, creusée à flanc de montagne, et de monter vers l'intérieur du pays d'où elle domine le fjord et offre des points de vue spectaculaires. Nous atteindrons le lac Eidsdal que nous traverserons en ferry jusqu'à Linge. Nous poursuivrons notre excursion par la descente de l'impressionnante route des trolls qui mène au fond de la vallée. Nous atteindrons le fjord de Romsdal offrant un contraste étonnant avec les montagnes. En fin de journée, nous arriverons à Molde, la "cité des roses", située au cœur de fjords dominés par ce qu'on appelle les "Alpes de Romsdal". Le port fut créé en 1614, et Molde présente un aspect moderne en raison de sa reconstruction après les bombardements de 1941. Nous ferons un tour de ville avant le dîner au restaurant.
Retour à bord.
Après Molde, le navire s´engagera dans une passe délicate. Atmosphère spectaculaire garantie dans ce dédale d´îlots, de brisants et de récifs où deux grands phares guident les navigateurs tandis que retentissent les cornes de brume.
Nuit à bord.
Escales de la journée : Trondheim (de 10h00 à 13h15), Rørvik (22h30).
Entre Kristiansund et l'entrée du fjord de Trondheim, le navire poursuivra sa marche en avant dans un labyrinthe de plus de six mille îles. A mesure qu´on s´élève en latitude, ce sont surtout de pittoresques villages de pêcheurs que l´on rencontre dans un cadre naturel grandiose et intact, les villes se faisant plus rares.
Excursion incluse : Trondheim (environ 2h30).
Nous profiterons de cette matinée d'escale à Trondheim pour visiter cette ville fondée en 997 par Olav Tryggvason. Ancienne ville royale, première capitale de la Norvège, elle a joué un rôle majeur dans la vie religieuse du pays, notamment sous l'impulsion de saint Olav au XIe siècle. Au cours du Moyen Age, l'archevêché de Nidaros, l'ancien nom de Trondheim, a exercé sa juridiction non seulement sur la Norvège mais également sur l'Islande, le Groenland, les îles Féroé, les Orcades et l'île de Man. Les rois s´y sont fait couronner jusqu'en 1906. Située dans un fjord profond à l'embouchure de la Nidelva (où l'on peut pêcher le saumon en plein cœur de la cité), la ville s'enorgueillit de posséder la plus belle cathédrale gothique d´Europe du Nord. Au musée folklorique en plein air du Trøndelag sont réunies une soixantaines d'habitations des XVIIIe et XIXe siècles provenant de la ville et de sa région. Demeures de notables, magasins, officine de dentiste, corps de ferme ou maisons à toits de tourbe, elles encadrent une ancienne église en bois debout de la fin du XIIe siècle, contemporaine de la première cathédrale de Nidaros.
Déjeuner à bord.
Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Lorsque les entrepôts colorés de Trondheim s'estomperont à l'horizon, nous entrerons à nouveau dans un univers marin aux paysages spectaculaires et variés. Plus on s'élève en latitude, plus la population est clairsemée. Quel que soit le dynamisme de la Norvège du Nord, d'allure très moderne (il a fallu reconstruire après les terribles ravages de la Seconde Guerre mondiale), c'est bien la nature, grandiose, qui domine sous ces latitudes. Nous pénétrerons dans le Nordland, magnifié par Knut Hamsun dans ses romans. La lumière du Nord, si particulière, renforce encore l'étrangeté de formations naturelles qui n´ont pas manqué d'alimenter légendes et superstitions. Les parages du chenal de Rørvik, dans lequel nous nous engagerons dans la soirée, seraient ainsi hantés par des géants, trolls et autres sorcières.
Dîner et nuit à bord.
Escales de la journée : Ørnes (09h55), Bodø (de 12h40 à 15h00), Stamsund (19h30), Svolvær (21h00-22h00).
Un peu plus loin, au large de Brønnøysund, nous distinguerons le Torghatten, un gigantesque rocher percé d'un trou qui, lui aussi, a nourri l´imagination populaire. Quelques heures plus tard, entre Nesna et Ørnes, nous franchirons le cercle polaire arctique (66°, 33´ de latitude nord). A droite, nous distinguerons l'imposante masse du glacier Svartisen qui culmine à une altitude de 1 599 mètres. Cette énorme masse de glace en mouvement perpétuel couvre 370 kilomètres carrés et se ramifie en soixante bras.
Excursion incluse : le glacier Svartisen (durée environ 5h45).
Cette excursion nous permettra de découvrir le deuxième plus grand glacier de Norvège, situé à proximité d'Ørnes. Embarquement en mer à bord d'un bateau rapide puis navigation entre les îles et îlots, commentée par le guide jusqu'au promontoire offrant une vue exceptionnelle sur le glacier. Nous serons dans le royaume de l'aigle de mer, l'un des plus grands oiseaux de proie d'Europe que nous pourrons certainement observer. Au centre touristique de Svartisen, nous admirerons la beauté de cet énigmatique mont de glace, tout en dégustant une boisson chaude et quelques pâtisseries. Nous longerons ensuite la côte de Helgeland avant de rejoindre le navire à Bodø.
N.B. : du fait de son caractère particulier, cette excursion n'est pas privatisée.
Déjeuner tardif à bord.
Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Notre navire traversera ensuite le Vestfjord en direction de l'impressionnante muraille déchiquetée de l'archipel des Lofoten qui déploie ses parois vertigineuses sur quelque cent kilomètres.
Notre prochaine escale libre sera Svolvær, haut lieu de la pêche au skrei, une morue arctique, qui a lieu de janvier à avril et attire alors une foule cosmopolite. Les séchoirs à poissons et les pittoresques maisons de pêcheurs confèrent à ce village coloré beaucoup de caractère.
Notre bateau naviguera ensuite dans le Raftsund qui sépare l'archipel des Lofoten et l'archipel des Vesterålen. Ce chenal profond mais très étroit est coupé de fjords adjacents dont le Trollfjord, particulièrement spectaculaire mais si resserré qu'il exige des navigateurs une précision extrême dans les manœuvres.
Dîner et nuit à bord.
Escales de la journée : Harstad (06h45-07h45), Finnsnes (11h30), Tromsø (de 14h15 à 18h30), Skjervøy (22h45).
Matinée de navigation.
Contrairement aux Lofoten, les îles Vesterålen, que nous traverserons de nuit (mais peut-on parler de nuit au pays du soleil de minuit ?), présentent des paysages apaisés, presque arcadiens. Au large, les baleines ne sont pas rares, comme les innombrables rochers qui servent de sanctuaires aux oiseaux. Arrivée matinale à Harstad, principale bourgade de l´archipel, port de pêche dominé par le hareng. Notre navigation dans le Troms, région centrale de la Norvège du Nord, nous permettra d'admirer les paysages très variés qu'offre cette province. Les fjords se succèdent jusqu'à l´arrivée à Tromsø, capitale du monde arctique. Située sur une île de dix kilomètres de long reliée au continent par un immense pont et deux tunnels, cette cité occupe un site exceptionnel au creux d´un cirque de montagnes aux cimes enneigées. Vivante, très animée — on l´appelle parfois le "Paris du Nord" —, elle possède depuis 1972 une université qui est la plus septentrionale du monde.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Déjeuner à bord.
Excursion incluse : Tromsø (durée 2 heures 45).
Notre escale à Tromsø nous permettra de visiter cette ville. Important centre de recherches sur le monde arctique, elle fut le point de départ de nombreuses expéditions polaires et fait fonction de métropole pour les Lapons ou Sâmes qui constituent les populations autochtones de ces régions hyperboréennes. Ces diverses vocations se reflètent dans les musées et institutions de la ville. Nous visiterons le musée de Tromsø, plus grand musée et institut de recherche de Norvège du Nord. Nous verrons ensuite la cathédrale arctique Tromsdal (Ishavskatedralen), très belle réalisation d´architecture contemporaine. En guise de toit, onze plans perpendiculaires en verre produisent des effets de lumière symbolisant les éléments qui conditionnent la vie sous ces latitudes : mer et glace, nuit polaire, soleil de minuit...
Après Tromsø, nous longerons à nouveau des îles et franchirons des carrefours de fjords entourés de montagnes, dont le magnifique Lyngenfjord. Skjervøy, que nous atteindrons dans la soirée, est lié à l´histoire des expéditions arctiques norvégiennes. C'est là que le capitaine Otto Sverdrup débarqua en 1896, au retour de son voyage de dérive sur le "Fram", le navire que Fridtjof Nansen avait fait construire dans l'espoir d´atteindre le pôle Nord.
Dîner et nuit à bord.
Escales de la journée : Hammerfest (05h15-06h00), Havøysund (09h15), Honningsvåg (11h15-14h45), Kjøllefjord (17h15), Mehamn (19h30), Berlevåg (22h15).
Tôt le matin, nous arriverons à Hammerfest, la ville la plus septentrionale du monde, qui vit essentiellement de la pêche et des industries dérivées. Rasée en 1944, elle présente aujourd´hui un aspect très moderne, et sans doute va-t-elle connaître un nouvel élan grâce à la découverte dans la région arctique d´importants gisements de pétrole et de gaz. Nous longerons ensuite la côte grise et aride du Finnmark, la province la plus étendue du pays (quarante-huit mille kilomètres carrés, soit plus que le Danemark), et également la moins peuplée (guère plus de quatre-vingt mille habitants). Le climat est ici particulièrement contrasté : alors que les côtes jouissent de conditions relativement clémentes, l´intérieur des terres est soumis à un rude climat continental. Quelque quarante mille Sâmes vivent dans cette Laponie norvégienne demeurée longtemps mystérieuse, mais le nombre des éleveurs nomades de rennes ne cesse de diminuer.
A Måsøy, non loin de Havøysund, le premier visiteur français fut le duc de Chartres, le futur Louis-Philippe, en 1795.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Déjeuner à bord.
Excursion incluse : le cap Nord
(Environ 30 km - durée 3 heures et sous réserve de conditions climatiques favorables)
Nous profiterons de l'escale de Honningsvåg pour traverser l'île de Magerøy, la plus septentrionale de Norvège, pour rejoindre le cap Nord. Cette falaise de trois cent sept mètres de haut, située à 71°, 10´, 21´´ de latitude nord, est aisément accessible aujourd'hui, trop peut-être ! Le contraste est saisissant entre les 250 000 visiteurs qui s'y rendent chaque année et la nature sauvage environnante, mais le cap Nord est de ces lieux mythiques qui conservent leur charge affective quelles que soient les circonstances. Un buste de Louis-Philippe figure sur ce site.
Notre navire poursuivra sa route en mettant le cap à l'Est. A l'intérieur des terres, c'est la toundra où les rennes se nourrissent de mousses et de lichens. Le Finnmarksvidda, haut plateau coupé de torrents et de rivières, parsemé de lacs, abrite également de nombreux oiseaux. Le long des côtes aucune monotonie n´est à craindre tant le paysage est mouvementé avec ses hautes falaises et ses rocs menaçants, décor de "bout du monde" dans un environnement sauvage que viennent toutefois humaniser les petits ports de pêche que nous aborderons successivement (Kjøllefjord, Mehamn, Berlevåg).
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Dîner et nuit à bord.
Escales de la journée : Vardø (03h30), Vadsø (07h15), Kirkenes (09h00-12h30), Vardø (16h45), Batsfjord (20h15) Berlevag (22h00).
Toute cette région a subi les ravages de la Seconde Guerre mondiale, notamment en 1944 lorsque les Allemands, pourchassés par les troupes russes, ont pratiqué la politique de la terre brûlée. Le Varangerfjord, dans lequel nous naviguerons, abrite une multitude d'oiseaux de mer. Au petit matin, nous ferons escale à Vardø, le point le plus oriental de toute la Norvège, plus à l'Est qu'Istanbul. Puis nous atteindrons Vadsø, qui eu son importance stratégique dans cette région frontalière dans laquelle les intérêts norvégiens sont parfois entrés en conflit avec ceux d'autres puissances régionales (Suède, Finlande, Russie).
Excursion incluse : Kirkenes.
Nous arriverons à Kirkenes, cité minière située à quelques encablures de la frontière russe. Elle fut entièrement reconstruite après avoir été bombardée par les Russes puis rasée par les Allemands en 1944. Depuis l'effondrement de l´Empire soviétique, les relations se sont intensifiées avec la région de Mourmansk, la grande métropole de l'Arctique, sans que soient aplanis pour autant les différends qui opposent la Norvège à son grand voisin oriental.
Nous visiterons la ville de Kirkenes, ainsi qu'un abri anti-bombe.
Déjeuner à bord.
Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Dîner et nuit à bord.
Escale de la journée : Havoysund (08h00), Hammerfest (de 10h45 à 12h45), Oksfjord (15h45), Skjervoy (19h45), Tromso (23h45-01h30).
Excursion incluse : Hammerfest
A Hammerfest, ville la plus septentrionale de Norvège, nous visiterons le musée de l'exode et de la reconstruction du Finnmark dédié à l'histoire du Finmark durant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il fut âprement disputé entre l'Allemagne et la Russie. Villes rasées, populations sur le chemin de l'exode, une période terrible pour cette région qui fut ensuite rebâtie entre 1950 et 1960, développant un paysage urbain dit "de la reconstruction". Nous découvrirons également le musée de la Société royale de l'ours polaire qui présente une intéressante exposition sur la chasse en Arctique et sur l'histoire locale.
Déjeuner à bord.
Après-midi de navigation.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Dîner à bord.
Excursion incluse : concert de minuit à la cathédrale de Tromsø.
Nous assisterons à un concert de minuit donné en cathédrale arctique de Tromsø. Dans le scintillement des bougies, cette élégante église sera remplie des sons des plus belles chansons folkloriques norvégiennes, de quelques musiques classiques et d’hymnes sacrés. (Durée du concert 45 minutes. Concert organisée par l'armateur pour l'ensemble des passagers. Transferts non privatisés).
Nuit à bord.
Escales de la journée : Harstad (07h45-08h30), Sortland (13h00), Svolvaer (de 18h30 à 20h30), Stamsund (22h30).
Excursion incluse : îles Vesteralen.
Nous débarquerons à Harstad pour découvrir les îles Vesteralen, archipel sauvage et spectaculaire. Nous explorerons les Vesteralen au cours d'un trajet entre Harstad à Sortland, croisant des fjords et des montagnes abruptes.
Retour à bord à Sortland.
Déjeuner à bord.
Notre navigation de l'après-midi nous mènera au plus près des îles sauvages de Vesteralen.
Excursion incluse : îles Lofoten
En fin de journée, nous rejoindrons l'impressionnante muraille déchiquetée de l´archipel des Lofoten qui déploie ses parois vertigineuses sur quelque cent kilomètres. Ces îles jouissent d'un climat océanique unique, frais en été mais exceptionnellement doux en hiver, compte tenu de la latitude. De nombreux rochers aux oiseaux semblent surgis de la mer. La forte amplitude des marées et les brusques changements de temps sont également caractéristiques de cet univers insulaire que nous aborderons à Svolvaer, haut lieu de la pêche au skrei (une morue arctique), d'où nous emprunterons la "route royale", l'un des plus vieux villages de pêcheurs de la région, Kagelvag. Nous passerons ensuite par Henningsvaer, la "Venise des Lofoten", ensemble d'îles reliées par des ponts au cœur d'un beau fjord. Nous nous arrêterons à Eggum, petit village de pêcheurs, et sur la plage mythique d'Unstad où les surfers se frottent aux vagues glacées de l'Arctique. Puis nous prendrons la route vers Leknes, située au centre des Lofoten, entourée de plaines et de verdures, où nous rejoindrons notre bateau au port Stamsund.
Dîner et nuit à bord.
Escales de la journée : Ornes (06h40), Nesna (10h35), Sandnessoen (13h00), Bronnoysund ( de 15h00 à 17h30), Rorvik (21h30).
Matinée de navigation.
Notre conférencier donnera une nouvelle conférence à bord.
Déjeuner à bord.
A Bronnoysun, nous visiterons un centre norvégien de l’aquaculture pour découvrir la pêche et l'élevage moderne des saumons en Norvège. Nous verrons ainsi les saumons, comment ils sont nourris et comment ils vivent.
Retour à bord. Dîner et nuit à bord.
Escale à Trondheim à 06h30.
Nous débarquerons à Trondheim.
Transfert pour l'aéroport et envol pour Paris.
Déjeuner libre.
Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques et aux conditions techniques de navigation, des modifications sont alors possibles sans préavis et laissées à l'appréciation du commandant qui est le seul maître à bord. Les horaires d'escales sont indiqués à titre d'information et peuvent par conséquent être sujets à modification sur appréciation du Commandant de bord. Ces modifications, indépendantes de notre volonté, peuvent nous amener à réorganiser à tout moment le programme ou l'ordre des visites aux escales.
Conférences à bord
Votre conférencier donnera un certain nombre de conférences sur les thèmes suivants :
- histoire, géographie, société norvégienne ;
- art et mythologie ;
- les explorations polaires, la conquête des régions Arctiques ;
- les Vikings, les Sâmes.
Remarque : outre les conférences proprement dites, des exposés plus informels sont également prévus au gré du déroulement de la croisière.
Le programme proposé est susceptible de connaître de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d'ouverture des sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.
Hébergement à Bergen (2 nuits)
Pour le départ de juillet 2021 : hôtel Augustin 3* ou similaire (classification en normes locales).
Pour le départ d'août 2021 : hôtel Hordaheimen 3* (classification en normes locales).
Il s'agit de l'un des navires de la compagnie Hurtigruten (Express Côtier). Ces bateaux assurent les lignes régulières qui desservent les différents ports de la Norvège. Ces bateaux sont intimement liés à la vie de tous les habitants du littoral, ils débarquent et chargent marchandises et passagers de port en port, de jour comme de nuit. Lors du chargement et déchargement, du bruit et des vibrations peuvent être constatés dans quelques cabines selon leur situation sur le navire. Toutes les mesures sont prises pour limiter ces nuisances inhérentes à l'activité de l'Express côtier mais elles sont inévitables.
A bord, hormis les conférences privées de votre conférencier, il n’y aura pas d’animation.
Le bateau a été construit en 1996 et renové en 2016. Nordkapp, qui signifie "Cap Nord", tient son nom du rocher situé à l'extrême nord du continent européen. Sa longueur est de 123,30 mètres et sa largeur est de 19,50 mètres. Sa capacité maximum est de 480 passagers en cabine.
Le MS NORDKAPP offre un intérieur moderne au style nordique, Il possède un salon panoramique où vous pourrez admirer la navigation. Il a également une salle de fitness et un sauna. Sur le pont extérieur, vous pourrez profiter d'un solarium ainsi que de deux bains bouillonnants.
La plupart des cabines doubles sont équipées de deux lits individuels dont l'un est transformable en sofa pour rendre la circulation et le confort durant la journée plus agréables dans la cabine.Certaines cabines de la catégorie USPL ainsi que toutes les cabines de la catégorie USPD possèdent un grand lit. Les cabines triples et quadruples disposent de lits superposés. Toutes les cabines sont équipées de salle d'eau avec douche, lavabo, toilettes et sèche-cheveux.
Superficie des cabines :
- catégorie USPI : entre 8 à 12 m² ;
- catégorie USPL : entre 8 et 12 m² ;
- catégorie USPO : entre 8 et 12 m² ;
- catégorie USPD : entre 10 et 12 m².
Les cabines d'une même catégorie peuvent avoir une surface différente selon leur situation sur le bateau.
Il existe également des cabines mini-suites et suites qui ont une superficie plus importante. Elles possèdent un lit double, télévision, mini-bar et un coin salon. Les cabines mini-suites ont une superficie de 17 à 23 m² et les cabines suites de 25 à 26 m².
Description des cabines
Les cabines de catégorie USPI sont des cabines intérieures. Elles n'offrent par conséquent aucune vue sur l'extérieur. Elles se situent sur les ponts 3, 5 et 6.
Les cabines de catégorie USPL sont qualifiées de cabines à vue limitée ou sans vue pour l'une des deux raisons suivantes :
- la vue est obstruée par un élément constitutif du navire comme un canot de sauvetage ou un équipement de sécurité (cela ne constitue évidemment pas un critère de non visibilité du paysage extérieur) ;
- les cabines sont équipées de hublots longs (la vue depuis la cabine est identique à celle que l’on peut avoir en regardant à travers un tunnel).
Elles sont situées sur les ponts 2, 3, 5 et 6.
Les cabines de catégorie USPO sont des cabines extérieures. Elles se situent sur les ponts 3, 5 et 6.
Les cabines de catégorie USPD sont des cabines extérieures supérieures et possèdent un grand lit. Elles se situent sur les ponts 5 et 6.
Il existe également quelques cabines mini-suites et suites aux superficies plus importantes.
Les cabines de la catégorie Q - mini suite possèdent un coin salon et un grand lit (superficie de 17 à 23 m²).
Les cabines de la catégorie M - suite - possèdent une ou deux pièces avec un grand lit (superficie de 25-26 m²).
Les cabines des catégories Q et M sont en demande auprès de la compagnie maritime et leur prix varient en fonction de la date de réservation.
La catégorie USPS : cabines suites expéditions - cette catégorie regroupe les différentes catégories de suites (cat Q ou cat M). Vous serez logés dans l'une ou l'autre de ces catégories de cabines suivant le remplissage du bateau. L'attribution de la catégorie de cabine se fera le jour de l'embarquement.
La compagnie maritime vous communiquera votre numéro de cabine le jour de l'embarquement. Aucun pont, emplacement ou numéro de cabine ne pourra être attribué avant le départ.
Vous pouvez directement accéder au plan du bateau sur notre site Internet.
La catégorie USPI correspond aux cabines I2 et K3.
La catégorie USPL correspond aux cabines J2, J3, L2 et L3.
La catégorie USPO correspond aux cabines N2, N3, O2 et O3.
La catégorie USPD correspond aux cabines P2 et U2.
Vols sur compagnie régulière Air France
Les vols retour sont opérés par KLM |
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Départ | Arrivée | Vols |
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Paris - Charles de Gaulle CDG
16/08/2021 - 09:20
|
Bergen BGO
16/08/2021 - 11:30
|
AF1252 |
Trondheim TRD
28/08/2021 - 12:00
|
Amsterdam AMS
28/08/2021 - 14:20
|
KL1174 |
Amsterdam AMS
28/08/2021 - 16:30
|
Paris - Charles de Gaulle CDG
28/08/2021 - 17:45
|
KL1243 |
Compagnies aériennes alternatives : Scandinavian Airlines
Si vous souhaitez un départ de province, notre service transport effectuera la recherche la plus adaptée. Selon les destinations, les départs de province s'effectuent soit sous forme de pré et post acheminement vers Paris, soit, pour l'Europe notamment, sous forme de vol direct de votre ville vers le lieu de destination. Consultez notre Service Clients pour une étude spécifique.
Tarifs des catégories de cabines, par personne | Single | 2 pers. | 3 pers. | 4 pers. |
---|---|---|---|---|
CATÉGORIE USPI - CABINES TWIN INTÉRIEURES (SANS VUE EXTÉRIEURE) - PONT 3 - 5 OU 6
Cabines twin intérieures (sans vue extérieure) - Pont 3 - 5 ou 6
|
7 230,00 € | 5 150,00 € | ||
CATÉGORIE USPL - CABINES TWIN EXTÉRIEURES - HUBLOT - (VUE LIMITÉE OU SANS VUE) - PONT 2 - 3 - 5 OU 6
Cabines twin extérieures - Hublot (vue limitée ou sans vue) - Pont 2 - 3 ou 6
|
8 150,00 € | 5 700,00 € | ||
CATÉGORIE USPO - CABINES TWIN EXTÉRIEURES - HUBLOT - PONT 3 - 5 ou 6
Cabines twin extérieures - Hublot - Pont 3 - 5 ou 6
|
8 740,00 € | 5 990,00 € | ||
CATÉGORIE USPD - CABINES EXTÉRIEURES GRAND LIT - SABORD - PONT 5 OU 6
Cabines extérieures (grand lit) - Sabord - Pont 5 ou 6
|
9 400,00 € | 6 450,00 € |
Taxes aériennes au 31 août 2020, comprises dans le prix : 61,00 € dont 61,00 € de taxe d'aéroport
Ce prix est garanti pour un nombre de participants compris entre 20 et 30 personnes. Entre 15 et 19 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115,00 € par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ, ou lors de votre inscription si celle-ci intervient à moins de 60 jours.
Ces prix sont indépendants de la fluctuation de change Euro / Couronne norvégienne.
Les cabines doubles à usage individuel sont en nombre très limité et sont soumises à la disponibilité lors de la réservation.
Numéro de cabine : la compagnie maritime Hurtigruten vous communiquera le numéro de votre cabine le jour de l'embarquement.
Conditions d'annulation :
- de l'inscription et jusqu'à 91 jours avant le départ : 25 % du prix du voyage ;
- entre 90 et 60 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage ;
- entre 59 et 30 jours avant le départ : 75 % du prix du voyage ;
- moins de 30 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage.
Attention, compte tenu de ces conditions d'annulation particulières aux croisières, un deuxième acompte sera à régler 95 jours avant le départ et le solde du voyage sera à régler 60 jours avant le départ.
Formalités pour les ressortissants français : une carte d'identité (ou un passeport) en cours de validité est nécessaire pour séjourner en Norvège moins de trois mois.
Si votre carte d'identité a été délivrée entre janvier 2004 et décembre 2013, sa durée de validité, pour les autorités françaises, a été prolongée automatiquement de 5 ans, mais la date de validité inscrite sur le titre ne sera pas modifiée.
Toutefois, les autorités de certains pays ne reconnaissent pas cette extension de validité. De ce fait, si la date mentionnée sur votre carte d'identité est expirée, nous vous recommandons de voyager avec un passeport en cours de validité.
Les non-ressortissants français ou bi-nationaux sont invités à consulter les autorités consulaires afin de vérifier les formalités exigées : ambassade de Norvège - fonctions consulaires assurées par l'Ambassade - 28, rue Bayard 75008 Paris - Tel : 01.53.67.04.00 - Site web : http://www.norvege.no
Pour tout mineur ne voyageant pas avec ses parents ou voyageant avec un seul de ses parents, une nouvelle réglementation astreint à des formalités particulières publiées sur le site https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1922. Dans tous les cas de figure, nous vous recommandons d'emporter une copie du livret de famille et lorsque l'enfant ne voyage pas avec ses deux parents une autorisation du deuxième parent. Pour plus de précisions consultez notre Service Clients.
Heure locale : il n'y a pas de décalage horaire entre la Norvège et la France.
Climat : le printemps et l'été sont agréables avec des températures moyennes comprises entre 12°C et 25°C. Au Cap Nord les températures peuvent avoisiner 5°C.
Santé : aucune précaution particulière n'est recommandée, cependant il est conseillé d'être à jour des rappels de vaccination. Pensez à vous procurer la carte européenne d'assurance maladie si vous devez recevoir des soins médicaux en Europe.
Change : en Norvège, la monnaie utilisée est la Couronne norvégienne. Les distributeurs automatiques de billets sont courants, il n'est donc pas nécessaire d'emporter beaucoup d'argent liquide. La majorité des établissements acceptent les paiements par carte bancaire.
Électricité : le courant est de 220 volts. Les prises sont en principe identiques à celles que l'on trouve en France. Par précaution, il est préférable d'emporter un adaptateur pour prise américaine, car dans certains hôtels, il sera indispensable.
Téléphone : pour appeler la France depuis la Norvège, composer le 00 33, suivi des neuf chiffres du numéro de votre correspondant (sans le zéro initial).
Retrouvez plus d'informations pratiques sur le site de l'Office du Tourisme de Norvège www.visitnorway.com
Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ sur le site de la chaîne météo ou de météo France.
Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères (http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs) publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.
Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.