Le Danube, reflet des Balkans

Croisière sur le Danube - Autriche, Hongrie, Slovaquie, Serbie, Bulgarie, Roumanie

Le Danube, reflet des Balkans
Itinéraire
exemple de cabine "pont navigation"
MS Arosa 5*
Restaurant du MS Arosa 5*
Bastion des Pêcheurs - Budapest
Plan du MS Arosa 5*

Le Danube, seule voie naturelle qui relie l'Europe centrale à l'Europe orientale, possède un riche patrimoine culturel qui porte les traces mouvementées de l'histoire de la "Mitteleuropa". Tantôt confins (Empire romain), tantôt voie de conquêtes (Ostrogoths, Wisigoths, Huns, Ottomans etc.), il est incontestablement un grand creuset européen de civilisation, indispensable à connaître. De la Forêt Noire à la Mer Noire, le Danube est le symbole des mondes qui s'effondrent et renaissent, tandis que la diversité de ses rives en fait une œuvre vivante. Un parcours à la rencontre des capitales de la Mittel Europa, de Vienne, ville musée du baroque tardif et du Rococo, à Bucarest, dont le rayonnement politique et intellectuel, sur la péninsule balkanique, demeure vivace. Nous passerons par Bratislava, Budapest et Sofia qui nous raviront par leur profusion d'églises et de palais, et par leurs atmosphères si particulières.

Quelques points forts :
- cette croisière de douze jours permet de traverser sept pays ;
- le Arosa 5*, nouvelle génération de bateau de croisière, construit sur un concept de luxe et de confort optimal ;
- excursions et conférences privatisées pour les passagers Intermèdes.

Légende :
  • inscriptions ouvertes
  • inscriptions sur demande
  • inscriptions closes
Progr. Dates Tarifs TTC par Personne (hors suppléments)
1
  • Du 18 au 29 mai 2015 12 jours
3 995 €
Prendre une option
1
  • Du 9 au 20 juin 2015 12 jours
3 995 €
Prendre une option
1
  • Du 4 au 15 septembre 2015 12 jours
3 970 €
Prendre une option
2
  • Du 15 au 26 septembre 2015 12 jours
3 970 €
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01 45 61 90 90

Programme 1

Journée 1

Vol Paris / Munich, route pour Passau, embarquement et début de croisière

Vol Paris / Munich sur compagnie régulière.
Déjeuner libre.

Une brève promenade dans la capitale bavaroise nous offrira de reconstituer l'histoire ancienne de Munich au gré de ses emblèmes, de ses couleurs, de ses églises. Nos pas nous conduiront de la Maximilian Joseph Platz (place du Théâtre national) à l'hôtel de ville et à son jacquemart. Nous serons tentés de visiter la Frauenkirche (cathédrale Notre-Dame). Puis nous passerons devant la Résidenz, pour y évoquer l'histoire des Wittelsbach, illustre famille régnante de Bavière.

Après la visite de Munich, départ pour Passau, port d'embarquement sur le Danube, situé à 190 kilomètres.
Embarquement en fin d'après-midi et installation à bord du M/S Arosa 5*.
Cocktail et dîner de bienvenue à bord.

Appareillage de nuit en direction de Linz.

Journée 2

De Linz à Salzbourg

Arrivée tôt le matin à Linz.
Transfert en autocar jusqu'à Salzburg (environ 135 km).

A notre arrivée, nous partirons pour une promenade à pied dans la Vieille Ville de Salzburg. Nous parcourrons la célèbre Getreidegasse qui abrite la maison de Mozart où l'artiste vécut vingt-cinq ans.
Nous visiterons également les églises baroques des Franciscains et de l'Université, où il donna ses premiers concerts.
Ensuite, nos pas nous conduiront à l'église Saint-Pierre. A l'origine de style roman, elle fut transformée au XVIIe siècle et présente un bel exemple de baroque religieux.
Déjeuner au restaurant en cours de visite.

Dans l'après-midi, nous rejoindrons la forteresse de Hohensalzburg (visite extérieure), construite entre 1077 et 1681. C'est la plus grande fortification médiévale d'Europe Centrale qui soit encore parfaitement conservée. Elle s'élève majestueusement, sur un piton rocheux abrupt. Nous y accéderons par un funiculaire et, de ses remparts, nous aurons une vue sur la Vieille Ville et sur les nombreux dômes de ses églises.

Transfert en autocar jusqu'à Linz dans l'après-midi et retour à bord.
Possibilité d'effectuer une promenade à pied en fin de journée en compagnie de notre conférencier.
Linz, capitale de la basse Autriche baignée par le Danube, réserve de belles surprises au visiteur grâce au charme de ses rues et de sa place, dominée par la Colonne de la Trinité due à Fischer von Erlach.
Dîner et nuit à bord.
Navigation pendant la nuit en direction de Melk.

Journée 3

L'abbaye de Melk et le village médiéval de Dürnstein

Arrivée à Melk en début de matinée.
Départ en autocar pour l'abbaye de Melk, haut-lieu de la spiritualité et de la culture germaniques, considérée aussi comme un chef-d'œuvre de l'architecture baroque autrichienne. Véritable vaisseau de pierre dressé sur un éperon rocheux au bord du fleuve, Melk Stift est à la fois une résidence impériale, un temple du savoir doté d'une magnifique bibliothèque et un sanctuaire chrétien dont l'église rassemble, dans une profusion d'ors, de stucs et de fresques, tous les procédés et le savoir-faire des architectes et des artisans du Baroque et du Rococo autrichien.
Dans la seconde partie de la matinée, nous ferons halte à Dürnstein (environ 33 kilomètres de Melk). Dans un cadre naturel exceptionnel, ce village médiéval est situé sur la rive gauche du Danube dans la célèbre vallée viticole de la Wachau. Il est dominé par les ruines d'une citadelle qui aurait accueilli jadis, ni plus ni moins que Richard-Cœur de Lion.
Retour à bord au port de Melk.
Déjeuner à bord et navigation vers Vienne.

Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Arrivée à Vienne dans la soirée.
Dîner et nuit à bord.

Journée 4

Vienne, impératrice du Danube

Notre découverte de Vienne, capitale des Habsbourg, commencera par le Ring, célèbre boulevard circulaire bordé d'une succession de palais, de monuments et de jardins d'une remarquable richesse de styles.
Ensuite, nous nous rendrons à la cathédrale Saint-Etienne, fleuron du Gothique centre européen, dont la très haute flèche et le toit aux tuiles vernissées dominent le paysage urbain. A l'intérieur, un magnifique ensemble de sculptures, d'autels et de gisants, témoigne, à travers des apports moraves et néerlandais, du brassage européen dont la ville a su bénéficier depuis le Moyen Age.
A la Hofburg, la résidence viennoise des Habsbourg, nous visiterons la Schatzkammer *, fabuleux trésor impérial qui conserve les « Régalia » et les objets précieux accumulés au cours des siècles par le Saint Empire Romain Germanique et par l'Empire d'Autriche.
Déjeuner au restaurant.

L'après-midi sera consacré au musée des beaux-arts dont les collections furent constituées par la puissance d'un empire. Elles s'enorgueillissent de chefs-d'œuvre de Vermeer et de Giorgione, de Raphaël et du Corrège, de Velázquez et du Titien ainsi que du cycle des saisons de Brueghel, et des curieux portraits-natures-mortes d'Arcimboldo. Parmi les objets d'art, nous admirerons notamment quelques pièces des anciennes collections de Rodolphe II.
Dîner et nuit à bord.

Appareillage de nuit et navigation en direction de Bratislava.

** Pour le départ du 4 septembre 2015 : le musée des beaux-arts étant fermé le lundi,la visite sera remplacée par la visite de Schönbrunn, où l'on ne peut qu'être séduit par la grâce et la fantaisie des décors rococo qui embellissent les appartements de Marie-Thérèse et de ses successeurs. Puis promenade libre dans le parc du château.

Journée 5

Bratislava, la discrète

Arrivée tôt le matin à Bratislava.
En 1536, Bratislava (Presbourg) devint la capitale de la Hongrie après que Budapest soit envahie par les Ottomans. Sa période faste perdura jusqu'au XVIIIe siècle. On vit alors se construire de nombreux palais baroques.
Une promenade à pied nous permettra de découvrir le centre ville et d'admirer la cathédrale gothique Saint-Martin *, dont la construction débuta en 1221. C'est là que, depuis 1563 jusqu'en 1830, furent couronnés les rois de Hongrie dépossédés de leur capitale historique, Budapest. Nous pourrons également admirer, sur la place centrale, l'ancien hôtel de ville et visiter le palais primatial où fut signé, en 1805, après la bataille d'Austerlitz, le traité de paix de Presbourg.
Déjeuner à bord.
Navigation pendant l'après-midi en direction de Budapest que nous atteindrons en soirée.

Notre conférencier donnera une conférence durant la navigation.

Dîner et nuit à bord.

* Pour le départ du 9 septembre 2015 : la cathédrale Saint Martin étant fermée le dimanche matin, nous ne visiterons que les extérieurs.

Journée 6

Budapest, la grande dame du Danube

La capitale hongroise est, en fait, constituée de deux villes : Buda sur une colline et Pest en contrebas.
Buda, la ville royale, et son château, dominent le Danube et l'ensemble de la capitale. Son enceinte, partiellement restaurée, protège un quartier de très grand charme avec ses maisons médiévales et baroques, riches en couleurs. Nous visiterons l'église du Couronnement, construite au XVe siècle sous le règne de Mathias Corvin. Transformée en mosquée sous l'occupation ottomane, elle fut restaurée, au XIXe siècle, de manière exubérante. Tout près, et non moins surprenant, se trouve l'hôtel Hilton qui intègre les vestiges du cloître gothique des dominicains.
Proche, le Bastion des Pêcheurs, pastiche néo-roman très réussi, nous offrira un panorama imprenable sur le Danube.
Déjeuner à bord.

La journée se poursuivra par une visite, à Pest, la ville basse, où la marque d'un XIXe siècle impérial et classique est omniprésente. Nous visiterons l'imposante église Saint-Etienne, œuvre de Miklos Ybl, grand architecte hongrois de la néo-Renaissance. Puis nous traverserons l'avenue Andrassy, bordée par l'Opéra national et d'élégantes demeures éclectiques, avant de gagner la place Vörösmarty, ses rues piétonnes et ses célèbres cafés.
Retour à bord dans l'après-midi et appareillage en direction de Mohacs à la frontière croate.
Dîner à bord.
Navigation de nuit.

Journée 7

Découverte de la Slavonie (Croatie) : Osijek et Vukovar

Arrivée le matin au port de Mohacs en Hongrie.
Transfert en autocar jusqu'à Osijek en Croatie (environ 60 km).

Sur la rive droite de la Drava, nous atteignons la ville d'Osijek, connue pour l'histoire de ses ponts, pour ses parcs et promenades et surtout, pour le charme des façades baroques de ses maisons bourgeoises. Nous visiterons l'église Saint-Michel, construite par les Jésuites et nous nous promènerons sur la place de la Sainte-Trinité, dominée par la colonne de la Peste.
Déjeuner dans un restaurant local en cours de visite.

Nous poursuivrons notre route vers Vukovar. Ville martyre de la dernière guerre dans les Balkans, elle réapprend aujourd'hui la vie et s'efforce de retrouver sa prospérité d'avant-guerre. Après un tour panoramique de la ville, nous poursuivrons notre route vers Ilok, la ville la plus orientale de Croatie. Bénéficiant d'une position favorable sur une colline en bordure du Danube, elle est réputée pour ses vignobles de qualité. Visite des caves suivie d'une dégustation de vin, et promenade dans la ville médiévale.
Retour à bord, au port de Vukovar en fin d'après-midi (environ 60 kilomètres).
Dîner et nuit à bord.
Navigation en direction de Belgrade que nous atteindrons dans la nuit.

Journée 8

De Belgrade à Topola

Découverte de Belgrade, capitale de la Serbie et ville carrefour des Balkans. Nous gagnerons la citadelle de Kalemegdan, bâtie à la jonction de la Save et du Danube, et qui nous offrira une vue d'ensemble sur la ville.
Par la suite, nous visiterons l'édifice religieux le plus important de Belgrade, la cathédrale Saint-Sava, et nous découvrirons la place de la République sur laquelle s'élèvent le théâtre et le musée national. Nous retournerons au bateau par la rue piétonne Knez Mihajlova.
Déjeuner à bord.
Transfert en autocar jusqu'à Topola (environ 75 kilomètres).

Topola est l'une des premières villes à s'être soulevée contre le pouvoir ottoman, en 1804. La révolte fut menée par le futur monarque Karageorges Petrovic et la ville devint le siège administratif de la Serbie libre. On peut encore y admirer la demeure familiale du héros avec sa tour, le beau clocher de l'église, l'école, etc. Toutefois, le monument le plus marquant est l'église Saint-Georges, mausolée de la dynastie des Karadjordjevic, qui fut construite par le roi Pierre Ier de Serbie sur la colline qui domine cette petite ville de province. De facture serbe parfaitement traditionnel et entièrement recouvert de marbre, l'édifice abrite un ensemble de mosaïques de style néo-byzantin unique en son genre.
Retour à Belgrade en fin de journée.
Dîner et nuit de navigation.

Journée 9

Navigation à travers « les Portes de Fer »

Au cours de cette journée de navigation, où le Danube sert de frontière entre la Roumanie, la Serbie et la Bulgarie, le bateau franchira les « Portes de Fer », défilé ainsi nommé jadis par les Romains, à cause des difficultés que rencontre la navigation à cet endroit. Encastré par les montagnes, le plus grand fleuve de l'Europe se voit obligé ici de se frayer un chemin à travers des gorges spectaculaires maintes fois décrites par les voyageurs et les écrivains, dont Jules Vernes, dans son "Pilote du Danube". La "Table de Trajan" et bien d'autres vestiges romains et du Moyen Age, jalonnent le trajet du fleuve dans cette région.
Déjeuner à bord.

Notre conférencier donnera une conférence durant la navigation.
Dîner et nuit à bord.
Nuit de navigation en direction de la Bulgarie.

Journée 10

A la découverte de la tradition byzantine, la capitale bulgare : Sofia

Tôt le matin, arrivée du bateau à Orjahovo, ville portuaire sur la rive bulgare du Danube.
Nous nous rendrons en autocar à Sofia, capitale de la Bulgarie, implantée au cœur des Balkans. (2 heures de route environ)
Avec quelque sept mille ans d'histoire, la capitale bulgare est l'une des plus anciennes villes d'Europe et des vestiges de différentes époques témoignent de son histoire riche et tumultueuse. Plusieurs fois détruite et reconstruite, Sofia devient capitale de la Bulgarie à la fin du XIXe siècle, après la libération du pays de l'occupation ottomane. Le parcours permet de découvrir la rotonde Saint-Georges datant du VIe siècle, la basilique Saint-Sophie, la mosquée de Banja-Basi (vue extérieure), l'incontournable cathédrale Aleksandar Nevski, dont la crypte abrite la galerie des icônes* (sous réserve d'ouverture), et le musée archéologique qui abrite l'Or des Thraces.
Déjeuner au restaurant en cours de visite.
Retour à l'embarcadère d'Orjahovo.
Dîner et nuit à bord.
Nuit de navigation en direction de Rousse.

Journée 11

Trésors de Bulgarie : Veliko Tarnovo et Arbanassi

Arrivée à Rousse en début de matinée.
Nous irons en car à Veliko Tarnovo, l'un des plus beaux et significatifs sites touristiques de Bulgarie. Au XIIe siècle, les frères Assen et Petar, nobles du terroir, fondèrent ici, la capitale du second Royaume bulgare. Elle connaît son âge d'or au siècle suivant, période où elle se pare de palais, d'églises, de chapelles et de forteresses. En 1393, après plusieurs mois de siège et incendiée par le sultan Bajazet, la capitale historique de la Bulgarie fut pratiquement rayée de la carte.
Veliko Tarnovo étale les richesses de son histoire et ses demeures d'une architecture originale et pittoresque entre les rives escarpées de la rivière Yantra.
Nous irons à la découverte des fortifications médiévales de Tsarevets (la "colline du Tsar") et du quartier d'Assenev où nous visiterons l'église Saint-Pierre et Saint-Paul, édifiée au XIIIe siècle.
Déjeuner au restaurant.

L'après-midi, route pour le village d'Arbanassi, tout proche de Veliko Tarnovo, où de riches familles de commerçants établirent leur résidence au XVIIe siècle et construisirent leurs églises.
Nous découvrirons la maison de Hadzi Constancaliev et l'église de la Nativité. Cette dernière, modeste d'aspect et semblable à une simple maison, fut construite ainsi pour ne pas déclencher l'ire ottomane. A l'intérieur, en revanche, elle est magnifiquement décorée de peintures murales suivant un programme iconographique d'une impressionnante complexité.
Retour à Rousse en fin de journée et appareillage dans la soirée en direction d'Oltenita.
Dîner du Commandant et nuit à bord.

Journée 12

Visite de Bucarest, vol de retour Bucarest / Paris

Arrivée à Oltenita tôt le matin.
Débarquement et transfert en autocar pour Bucarest.
Bucarest, capitale de la Roumanie actuelle, fondée en 1459 par le prince-voïvode Vlad (l'Empaleur), ne connaît son véritable essor qu'à partir du milieu du XIXe siècle avant d'être défigurée pendant la période communiste.
Considéré second plus grand bâtiment du monde, le "Palais du Peuple", siège du Parlement roumain d'aujourd'hui (visite sous réserve des sessions parlementaires), construit dans les années 1980 par et pour feu le dictateur Ceausescu, est bien le reflet d'une mégalomanie sans bornes.
Déjeuner au restaurant.

Nous visiterons également la belle salle de concert Athénéum, siège de la Philharmonie roumaine, conçue à la fin du XIXe siècle par l'architecte français R. Galleron, élève et collaborateur du grand Garnier (cette visite est programmée, sous réserve de la programmation musicale et des horaires d'avion retour).

Transfert à l'aéroport de Bucarest en fin d'après-midi et envol pour Paris.

Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques et aux conditions techniques de navigation (c'est le cas notamment en cas de hautes ou basses eaux, interdiction de navigation, dégâts aux écluses, etc.), des modifications sont alors possibles sans préavis et laissées à l'appréciation du Commandant qui est le seul maître à bord.
Ces modifications, indépendantes de notre volonté, peuvent nous amener à réorganiser à tout moment le programme ou l'ordre des visites aux escales.

Le programme culturel proposé est susceptible de connaître de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d'ouverture des sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.

Les horaires des vols indiqués correspondent aux réservations qui ont été faites mais sont toujours susceptibles d'être modifiés par les compagnies aériennes. Si vous devez prendre des engagements (pré acheminements, hôtels, etc.) dont les paramètres dépendent des lieux et horaires mentionnés dans ce document, nous vous invitons à consulter notre site internet sur lequel figurent les dernières mises à jour, ou prendre contact avec notre Service Clients. Les horaires définitifs vous seront communiqués dans le carnet de voyage.

Suite à des alliances passées entre certaines compagnies aériennes, il est possible que vos vols s'effectuent sur l'appareil d'une compagnie partenaire (dite alors transporteur de fait). Dans ce cas, l'identité du transporteur de fait vous serait communiquée au plus tard 8 jours avant le départ. Il est d'usage, en général, de voir les deux numéros de vols affichés à l'aéroport. Les horaires des vols mentionnés correspondent à nos réservations à ce jour. La gestion dynamique des réservations par les compagnies aériennes peut nous amener parfois, lorsque nous nous approchons de la date de départ, à modifier nos réservations et à proposer des vols différents. Ces vols seraient alors soit sur la même compagnie, soit sur l'une des compagnies alternatives précisées pour chaque départ.

Suppléments pour cabine individuelle (sur demande)

Pont principal : 1 950 € par personne
Pont supérieur : 2 290 € par personne
Pont Panorama : 2 470 € par personne

Important : les cabines doubles à usage individuel sont en nombre très limité, et sous réserve de disponibilité auprès de la compagnie maritime.

Ces prix comprennent :

  • les vols sur lignes régulières ;
  • les taxes d'aéroport ;
  • l'hébergement à bord du M/S Arosa, en cabine double, selon la catégorie choisie ;
  • la pension complète du dîner du 1er jour au déjeuner du 12e jour, hors boissons (exceptée l'eau minérale servie à table pendant les repas pris à bord) ;
  • le dîner du Commandant ;
  • les transferts aller-retour vers le bateau et transferts pendant les visites en autocar privé ;
  • l'accompagnement culturel d'un conférencier Intermèdes, assisté par des guides locaux sur certains sites ;
  • les entrées dans les sites mentionnés au programme ;
  • un libre accès aux sauna, hammam et salle de gymnastique à bord ;
  • les animations à bord ;
  • le port des bagages sur le bateau ;
  • l'assistance rapatriement ;
  • les taxes portuaires (65 €) connues au moment de la réservation, en juin 2014. Une éventuelle hausse de ces taxes serait répercutée sur le prix au plus tard 30 jours avant le départ.

Ces prix ne comprennent pas :

  • le déjeuner du premier jour ;
  • les boissons autres que l'eau minérale à table pendant les repas pris à bord ;
  • le concert de musique classique à Vienne (réservation à bord) ;
  • les pourboires au personnel de bord (à titre indicatif, nous vous suggérons 5 € par jour, soit une enveloppe de 55 € par personne) ;
  • les pourboires usuels aux guides et chauffeurs locaux ;
  • les dépenses d'ordre personnel ;
  • l'assurance annulation-bagages-interruption de voyage.

Conditions d'annulation

  • Au delà de 120 jours avant le départ : 50 € de frais par personne
  • de 119 à 61 jours avant le départ : 10 %
  • de 60 à 51 jours avant le départ : 40 %
  • de 50 à 30 jours avant le départ : 50 %
  • de 29 à 20 jours avant le départ : 60%
  • de 19 à 8 jours avant le départ : 75 %
  • de 7 à 2 jours avant le départ : 90 %
  • moins de 2 jours avant le départ : 100 %

Attention, compte tenu de ces conditions d'annulation particulières aux croisières, le solde du voyage sera à régler 60 jours avant le départ.

Révision de prix

Les prix en euros ont été établis en fonction des données économiques, techniques, taux de change en vigueur en avril 2014.
Toute modification de ces conditions peut entraîner une modification de prix : fluctuation du taux de change, des carburants pour les transports maritimes et aériens, taxes aéroports et sécurité, taxes portuaires. Une éventuelle variation de prix se ferait alors conformément à la législation en vigueur au plus tard 30 jours avant le départ.
En ce qui concerne le transport maritime, le coût du carburant s'élève à 67,50 € les 100 litres (fuel DIN EN 590).
Sur la part maritime, une majoration liée à la hausse carburant ne pourra pas être supérieure à 2,30€/jour/personne.

Supplément aérien
Les tarifs mentionnés correspondent aux tarifs octroyés par les compagnies aériennes auprès desquelles les sièges ont été réservés. Chez certaines compagnies aériennes, ces tarifs peuvent ne plus être disponibles à la vente au-delà d'un certain délai (de quelques jours à trois mois avant le départ dans certains rares cas). En cas de non disponibilité du tarif aérien prévu, nous nous réservons le droit de répercuter tout ou partie de l' éventuelle hausse de prix aérien, qui serait communiquée au moment de l' inscription et soumise à votre accord.

Surtaxes
Les éventuelles surtaxes, rajoutées par les compagnies aériennes postérieurement à la date de publication de nos prix ne sont pas incluses. Ce montant, susceptible de variation à la hausse ou à la baisse jusqu'à 30 jours avant le départ, sera répercuté sur le prix conformément à la législation en vigueur.

Départ de Province
Si vous souhaitez un départ de province, notre service transport effectuera la recherche la plus adaptée. Selon les destinations, les départs de province s'effectuent soit sous forme de pré et post acheminement vers Paris, soit, pour l'Europe notamment, sous forme de vol direct de votre ville vers le lieu de destination. N'hésitez pas à consulter notre Service Clients pour une étude spécifique.

Le MS Arosa Riva 5*

Le MS Arosa Riva fait partie d'une nouvelle génération de bateau de croisière fluviale, axée sur le luxe, le bien-être et l'élégance. La croisière offre l'avantage d'être francophone.

Caractéristiques du bateau

  • Longueur : 124,5 mètres
  • Largeur : 14,4 mètres
  • Année de construction : 2004
  • Nombre de cabines : 99
  • Nombre de passagers à bord : 242
  • Membre d'équipage : 48
  • Vitesse maximum : 24 km/h

Les cabines
Les cabines sont réparties sur trois ponts et sont soigneusement décorées, dans un style à la fois chaleureux, intimiste et moderne. Elles sont toutes équipées de deux lits avec une literie de grande qualité (possibilité de les rapprocher sur demande), plusieurs espaces de rangement, un coffre-fort, une télévision reliée au GPS de navigation permettant de suivre la progression du navire, une salle d'eau avec une grande douche, un WC, un lavabo et un sèche-cheveux. La climatisation et le chauffage sont réglables individuellement.

- Le pont principal est le pont le plus bas. Il est composé de cabines d'une superficie de 15 m². Elles sont équipées d'une fenêtre (non ouvrable) et d'un sofa.
- Le pont supérieur est composé de cabines de 16 m². Elles sont équipées d'une large porte fenêtre pouvant s'ouvrir.
- Le pont Panorama disposent de quelques cabines d'une superficie de 16,5 m² et pourvues d'une large baie vitrée (non ouvrable).
Ce pont offre surtout, chose rarissime sur un bateau de croisière fluviale, un spa. Il est équipé d'un sauna finlandais avec vue panoramique, d'un hammam et d'une salle de remise en forme. Vous pourrez également profiter d'un salon de beauté, ainsi que d'un salon de massage (prestations payantes), d'un restaurant avec terrasse, d'un bar et d'un espace détente. La Réception et une boutique souvenirs sont également à votre disposition.
- Le pont Soleil offre un large espace extérieur de 1 700 m², depuis lequel vous pourrez apprécier les paysages pendant la navigation. Une large piscine avec chaises longues, un échiquier géant ainsi qu'un petit espace vert sont également à votre disposition.

Vous pouvez vous reporter au plan du bateau figurant sur le site Internet.

La vie à bord du bateau

Ascenseur
Il n'y a pas d'ascenseur sur le bateau.

Blanchisserie
Un service de blanchisserie est disponible à bord ; les tarifs et les instructions sont mentionnés dans chaque cabine. Pas de nettoyage à sec.

Boutique
Vous y trouverez des objets de première nécessité ainsi que des souvenirs, des cartes postales et des timbres. Les horaires d'ouverture sont indiqués à la Réception.

Change
La législation en vigueur interdit les bureaux de change à bord ; vous devez donc effectuer cette opération, à terre, lors des escales.

Clé de la cabine
Une carte faisant office de clé de cabine vous sera remise à votre arrivée sur le bateau. En cas de perte, veuillez contacter immédiatement la Réception.

Climatisation
Le navire est entièrement climatisé. Notez que l'efficacité du conditionnement d'air n'est assurée que si les portes et fenêtres sont correctement fermées. La climatisation est réglable de façon individuelle dans les cabines.

Coffre-fort
Chaque cabine dispose d'un coffre-fort, dans lequel vous pourrez déposer vos objets de valeur.

Courrier
Vous pouvez déposer votre courrier affranchi à la réception. Il sera expédié au prochain port d'escale équipé de services postaux.

Conférences à bord
Elles ont lieu pendant la navigation et portent sur divers sujets : culture, civilisation, histoire de l'Europe Centrale. Elles seront données par un conférencier du bord pour l'ensemble des passagers. Pour le groupe Intermèdes, notre conférencier donnera également des conférences supplémentaires.

Départs en excursion et retour à bord
Chaque fois que vous quittez le bateau pour vous rendre à terre, que ce soit lors d'une excursion ou pour vous promener librement, veuillez ne pas oublier de passer préalablement à la Réception pour prendre votre "carte d'embarquement". Lorsque vous remontez à bord, merci de déposer cette carte à la Réception.
Il est important d'être de retour à bord au plus tard 30 minutes avant le départ du bateau. Veuillez consulter les indications à ce sujet dans le journal de bord.

Eau dans les cabines
L'eau dans les cabines est potable.

Fumeur/non fumeur
Les cabines ainsi que les espaces communs sont des lieux intégralement non-fumeurs ; fumer n'est autorisé qu'à l'extérieur sur le pont Soleil. Il est interdit de fumer la pipe ou le cigare sur le bateau.

Internet
Accès wifi à bord, uniquement dans les parties communes, aux tarifs suivants; 1 jour : 5€ / 3 jours : 10€ / 5 jours : 15€ / 7 jours : 20€ / 10 jours : 25€
Attention, la connexion n'est pas assurée partout, notamment lors du passage des ponts, des écluses ou à proximité du Delta du Danube.

Journal de bord
Vous trouverez chaque soir dans votre cabine le journal de bord du lendemain sur lequel figure le programme ainsi que toutes les informations importantes relatives à votre croisière.

Médecin
Il n'y a pas de médecin à bord du M/S Arosa, mais le bateau n'est jamais très éloigné de villes où se trouvent des services médicaux.

Peignoirs
Des peignoirs sont à votre disposition sur simple demande auprès du personnel de cabine.

Pièce d'identité
Nous vous remercions de présenter votre pièce d'identité à la Réception à votre arrivée sur le bateau. Elle vous sera restituée 24 heures plus tard, une fois les formalités d'embarquement effectuées.

Piscine
Une piscine chauffée est à votre disposition sur le pont Soleil, avec possibilité de nage à contre-courant. Des serviettes de bain sont fournies gracieusement et disponibles dans votre cabine.

Pont Soleil
Des chaises longues sont mises gracieusement à disposition des passagers sur le pont Soleil. Des jeux sont également à votre disposition : jeux de palets, minigolf, échiquier géant.

Pourboires
Le pourboire est une tradition d'usage sur les bateaux de croisière ; il est laissé à discrétion mais l'usage est d'environ 5 € par jour et par personne.
Les pourboires aux guides et chauffeurs lors des excursions ne sont pas compris. A titre indicatif, 1 € pour le chauffeur et 2 € pour le guide, par journée d'excursion. N'oubliez pas de prévoir de la monnaie.

Prises de courant
220 volts en courant alternatif, 50 hertz.

Règlement à bord
La monnaie à bord est l'Euro.
Pour toutes les dépenses effectuées au bar, au restaurant et dans la boutique du bateau pendant la croisière, vous présenterez votre carte clé qui vous a été remise en début de croisière.
La facture vous sera présentée en fin de voyage et vous pourrez la régler en espèces en euros ou par carte bancaire (Visa, Eurocard/ Mastercard ou Americain Express). Les traveller chèque ne sont pas acceptés.

Repas
Ils sont pris en un seul service et les horaires sont aménagés de façon à respecter le programme des excursions. Le placement au restaurant est libre. L'eau minérale est incluse au déjeuner et au dîner sur le bateau.

Sèche-cheveux
Un sèche-cheveux est disponible dans chaque cabine.

Sécurité
Vous trouverez des gilets de sauvetage dans l'armoire de votre cabine.
Il est interdit d'utiliser des fers à repasser, fer à friser/lisser, ainsi que des bougies dans la cabine.

Spa
Un spa est à votre disposition sur le pont supérieur. Il comprend une salle de gymnastique, un sauna sec et un sauna humide : ces espaces sont en accès libre. Des salons de massage et un salon de beauté proposent différents services (prestations payantes)

Téléphone
Toutes les cabines sont équipées d'un téléphone permettant d'appeler en interne, mais également à l'international. Le bateau Arosa Riva est joignable par téléphone.

Télévision
Toutes les cabines sont équipées d'une télévision avec une chaîne d'information en français. La réception des chaînes peut parfois être altérée en fonction de la navigation.

Tenue vestimentaire
Nous vous conseillons des vêtements confortables et pratiques ainsi que quelques tenues plus habillées pour les soirées à bord. N'oubliez pas veste de laine, imperméable et parapluie, maillot de bain, ainsi que chaussures de marche pour les excursions.


Informations pratiques

INFORMATIONS PRATIQUES DES PAYS DE LA CROISIÈRE DANUBE

Formalités pour les ressortissants français

Une carte d'identité en cours de validité (ou un passeport en cours de validité) est nécessaire pour tout séjour de moins de 90 jours.
Si votre carte d'identité a été délivrée entre janvier 2004 et décembre 2013, sa durée de validité, pour les autorités françaises, a été prolongée automatiquement de 5 ans, mais la date de validité inscrite sur le titre ne sera pas modifiée.
Toutefois, les autorités de certains pays ne reconnaissent pas cette extension de validité. De ce fait, si la date mentionnée sur votre carte d'identité est expirée, nous vous recommandons de voyager avec un passeport en cours de validité.

Climat

Le climat en Allemagne, Autriche, Hongrie, Serbie et Bulgarie est un climat continental, froid l'hiver, chaud et sec l'été. Au printemps et à l'automne, les températures avoisinent 20°C. En Slovaquie, il peut y avoir de grosses averses entre mai et septembre, mais généralement le soleil est au rendez-vous. La Roumanie bénéficie d'un climat continental assez accentué, avec des saisons tranchées : printemps et automne sont très agréables mais courts, avec d'importants écarts de température entre le jour et la nuit.

Heure

Pas de décalage horaire en Allemagne, Autriche, Hongrie, Slovaquie et Serbie. En revanche il y a une heure de décalage horaire en Roumanie : quand il est midi à Paris il est 13 h à Bucarest. En Bulgarie, il y a deux heures de plus en été (mars à octobre) : quand il est midi à Paris, il est 14 h à Sofia.

Monnaie

L'Autriche, l'Allemagne et la Slovaquie ont adhéré à l'Euro.
En Hongrie la monnaie est le Forint. 1 EUR = 312.22 HUF
En Bulgarie la monnaie est le Lev bulgare. 1 EUR = 1,95 BGN
En Serbie la monnaie est le Dinar serbe. 1 EUR = 117,20 RSD
En Roumanie la monnaie est le Leu roumain (LEI au pluriel). 1 EUR = 4,43 RON
Les taux monétaires indiqués, ont été calculé en août 2014.

Afin d'éviter tout problème, nous conseillons d'effectuer les opérations de change dans les établissements habilités (banques et bureaux de change), qui sont nombreux. Un bordereau indiquant le montant des devises échangées sera délivré et devra être conservé tout au long du séjour jusqu'au départ.

Photos

Tous les appareils photo, caméra, film sont autorisés. Avant toute prise de vue, demandez leur consentement aux personnes que vous souhaitez photographier.

Santé

Aucune précaution particulière. Il est préférable que les rappels de vaccination soient à jour et d'emporter avec soi le traitement médical en cours, si tel était le cas. Pensez à vous procurer la carte européenne d'assurance maladie délivrée par la Sécurité Sociale si vous devez recevoir des soins médicaux en Europe.

Visites des églises

Les offices religieux peuvent perturber le déroulement des visites notamment à Munich et Bratislava.

Prévisions météorologiques

Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ soit par Internet sur le site de TV5 Monde ou sur le site de meteo123.com soit par téléphone, Météo Consult au 08 99 70 12 34 (service payant 1,35 € l'appel puis 0.34 €/minute).

Informations voyageurs : sécurité et situation sanitaire

Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères (http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs) publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.

Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.

Bibliographie

Bibliographie Danube

Général:

  • FABIENNE TISSERAND et FREDERIC HERMANN, Le Danube, de la source à la Mer Noire, La Renaissance du Livre, 2003
  • PIERRE BURLAUD, Danube Rhapsodie, Grasset, 2001

Autriche :

  • RUTH KLEINMAN, Anne d'Autriche, Fayard
  • ROSELYNE ZURBRUGG, Chefs d'Oeuvre de la Peinture Autrichienne, Bibliothèque des Arts
  • BERNARD MICHEL, La Chute de l'Empire Austro-Hongrois, 1916 - 1918, Laffont
  • CLEMENS HELLSBERG, Les Grandes Heures du Philharmonique de Vienne, De May
  • OLIVIA MILZA, Histoire de l'Autriche, Hatier
  • MARCEL BRION, Mozart, Perrin

Hongrie :

  • MIKLOS MOLNAR, Histoire de la Hongrie, Hatier, 1996
  • BELA KOPECZI, Histoire de la Culture Hongroise, Corvina, 1994
  • FRANCOIS FEJTO, Requiem pour un Empire Défunt : histoire de la destruction de l'Autriche - Hongrie, Seuil, 1993
  • La Hongrie dans la revue Monuments Historique, n°201, 1996

Slovaquie :

  • DUBOST MICHEL, La Slovaquie en Quelques Facettes, L'Harmattan, 2002.
  • PETRUF PAVOL, La Slovaquie, Que sais-je ? PUF, 1998.
  • PERRÉAL RENEE et MIKUŠ JOSEPH A., La Slovaquie : une Nation au Cœur de l'Europe, L'Âge d'homme, 1993.

Bulgarie :

  • DIMITRINA ASLOANIAN, Histoire de la Bulgarie de l'Antiquité à nos Jours, 2003
  • GEORGES CASTELLAN, Histoire des Balkans XIV°-XX, Fayard 1999
  • FRANCIS CONTE, Les Slaves, Albin Michel 1996
    La Bulgarie : Voix d'Hier, Paroles d'Aujourd'hui - Ethnologie française, Presse universitaire de France - 2001

Serbie :

  • CASTELLAN GEORGES, Histoire des Balkans XIVe-XXe siècles, Fayard 1999
  • CANAPA MARIE PAULE, La Yougoslavie, Que sais je ? N°1813, PUF, 1980
  • KRULIC JOSEPH, Histoire de la Yougoslavie de 1945 à nos jours, Complexe, 1993
  • LUTARD CATHERINE, Géopolitique de la Serbie-Monténegro, Complexe, 1998
  • JEAN CHRISTOPHE BUISSON, Le goût de Belgrade, Mercure de France, 2006

Roumanie :

  • DOMINIQUE FERNANDEZ, Rhapsodie Roumaine, Grasset, 1998
  • BERNARD CAMBOULIVES, Journal de Roumanie : la richesse sous les gravats, Anako
  • CATHERINE DURANDIN, Histoire des Roumains, Fayard, 1995
  • BERNARD HOULIAT et ANTOINE SCHNEK, Tsiganes en Roumanie, Rouergue, 1999.

Départ du 18 mai 2015 au 29 mai 2015 (12 jours)

Petit groupe de 22 participants maximum.

Conférencier

Sabine KLEIN,
Diplômée d'histoire. Diplômée d'égyptologie. Elle a également été pendant 4 ans directrice de croisières sur le Danube.

Tarifs des catégories de cabines, par personne Single 2 pers. 3 pers. 4 pers.
Catégorie 1 : Pont Principal
Cabines doubles (15m²) avec fenêtre et sofa.
3 995 €
Catégorie 2 : Pont supérieur
Cabines doubles (16m²) avec large baie vitrée ouvrable.
4 450 €
Catégorie 3 : Pont Panorama
Cabines doubles (16,5m²) avec grande baie vitrée non ouvrable.
7 060 € 4 590 €

Taxes aériennes au 18 juin 2014, comprises dans le prix : 137 € dont 55 € de taxe d'aéroport

Ce prix est garanti pour un nombre de participants compris entre 13 et 22 personnes. Entre 8 et 12 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115 € par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ, ou lors de votre inscription si celle-ci intervient à moins de 60 jours.

Vols sur compagnie régulière Air France
Départ Arrivée Vols
Paris - Charles de Gaulle CDG
18/05/2015 - 10:15
Munich MUC
18/05/2015 - 11:45
AF1722
Bucarest OTP
29/05/2015 - 20:10
Paris - Charles de Gaulle CDG
29/05/2015 - 22:15
AF1589

Compagnies aériennes alternatives : Lufthansa

Départ du 9 juin 2015 au 20 juin 2015 (12 jours)

Petit groupe de 22 participants maximum.

Conférencier

Gérard BONIDAN,
Diplômé d'Histoire et d'Archéologie, ancien élève de l'Ecole du Louvre Conférencier spécialiste de l'Allemagne et de l'Europe centrale.

Tarifs des catégories de cabines, par personne Single 2 pers. 3 pers. 4 pers.
Catégorie 1 : Pont Principal
Cabines doubles (15m²) avec fenêtre et sofa.
3 995 €
Catégorie 2 : Pont supérieur
Cabines doubles (16m²) avec large baie vitrée ouvrable.
4 450 €
Catégorie 3 : Pont Panorama
Cabines doubles (16,5m²) avec grande baie vitrée non ouvrable.
4 590 €

Taxes aériennes au 31 juillet 2014, comprises dans le prix : 162 € dont 76 € de taxe d'aéroport

Ce prix est garanti pour un nombre de participants compris entre 13 et 22 personnes. Entre 8 et 12 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115 € par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ, ou lors de votre inscription si celle-ci intervient à moins de 60 jours.

Vols sur compagnie régulière Lufthansa
Départ Arrivée Vols
Paris - Charles de Gaulle CDG
09/06/2015 - 08:55
Munich MUC
09/06/2015 - 10:20
LH2227
Bucarest OTP
20/06/2015 - 18:10
Francfort FRA
20/06/2015 - 19:40
LH1421
Francfort FRA
20/06/2015 - 21:35
Paris - Charles de Gaulle CDG
20/06/2015 - 22:45
LH1052

Compagnies aériennes alternatives : Air France, Swiss

Départ du 4 septembre 2015 au 15 septembre 2015 (12 jours)

Petit groupe de 22 participants maximum.

Conférencier

Sabine KLEIN,
Diplômée d'histoire. Diplômée d'égyptologie. Elle a également été pendant 4 ans directrice de croisières sur le Danube.

Tarifs des catégories de cabines, par personne Single 2 pers. 3 pers. 4 pers.
Catégorie 1 : Pont Principal
Cabines doubles (15m²) avec fenêtre et sofa.
3 970 €
Catégorie 2 : Pont supérieur
Cabines doubles (16m²) avec large baie vitrée ouvrable.
4 350 €
Catégorie 3 : Pont Panorama
Cabines doubles (16,5m²) avec grande baie vitrée non ouvrable.
4 495 €

Taxes aériennes au 18 août 2014, comprises dans le prix : 162 € dont 76 € de taxe d'aéroport

Ce prix est garanti pour un nombre de participants compris entre 13 et 22 personnes. Entre 8 et 12 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115 € par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ, ou lors de votre inscription si celle-ci intervient à moins de 60 jours.

Vols sur compagnie régulière Lufthansa
Départ Arrivée Vols
Paris - Charles de Gaulle CDG
04/09/2015 - 08:55
Munich MUC
04/09/2015 - 10:20
LH2227
Bucarest OTP
15/09/2015 - 19:30
Munich MUC
15/09/2015 - 20:35
LH1655
Munich MUC
15/09/2015 - 21:25
Paris - Charles de Gaulle CDG
15/09/2015 - 23:00
lh2238

Compagnies aériennes alternatives : Air France, Scandinavian Airlines

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