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- 1er jour - Paris / Amsterdam, en train Thalys. Le Rijkmuseum puis embarquement
Départ de Paris en Thalys pour Amsterdam.
Déjeuner libre.
Dans l’après-midi, nous partirons à la découverte des trésors du Rijkmuseum, l’un des plus importants musées d’art en Europe où nous pourrons non seulement admirer les chefs-d’œuvre hollandais dont la "Ronde de Nuit" de Rembrandt, mais également les tableaux de Franz Hals, Ter Brugghens, Vermeer, Van Haarlem. Nous passerons également par le département des arts décoratifs qui renferme des splendeurs d’orfèvrerie, de mobilier et des pièces boisées reconstituées.
Nous pourrons ensuite admirer l'Oude Kerk, la plus vieille église d'Amsterdam, dont les fondations datent des XIIIe et XIVe siècles. Elle fut dédiée par la suite à Saint-Nicolas, le saint patron des marins et des boulangers.
Embarquement en fin d'après-midi et installation à bord du M/S Amadeus Princess.
Cocktail et dîner de bienvenue.
Concert d’ouverture à bord. Au programme, des œuvres de J. Haydn et de R. Schumann.
Nuit à bord.
- 2ème jour - Amsterdam : promenade au centre-ville, concert au Couvent de Bethany
Ce matin, nous poursuivrons notre découverte d'Amsterdam qui nous révèlera son charme unique, façonné par l'omniprésence des canaux, des façades classiques et baroques tantôt majestueuses, tantôt pittoresques. Nous atteindrons le Dam, principale place publique, où s'élève l'imposant ancien Hôtel de Ville (Van Campen). Nous poursuivrons le long des canaux avant de rejoindre, dans le cœur historique de la ville, le Béguinage, véritable havre de paix entouré de maisons immaculées.
Nous gagnerons ensuite le Couvent de Bethany où nous assisterons à un concert de musique classique. Seront interprétées des œuvres de J. Haydn et F. Mendelssohn Bartholdy.
Retour au bateau et déjeuner à bord.
Navigation le long de la mer d’Ijssel.
Notre conférencier donnera une conférence à bord dans l'après-midi.
Dîner à bord.
Nuit de navigation en direction de Cologne.
- 3ème jour - Le musée Wallraf-Richartz de Cologne et la maison natale de Beethoven à Bonn
Arrivée à Cologne le matin.
Cologne est riche d'Histoire. Depuis sa fondation sous le règne d’Auguste, la ville n’a cessé de prospérer grâce à sa situation sur le Rhin qui était déjà une voie de communication majeure à l’époque de Rome.
Matinée de découverte de la ville sous forme de promenade à pied. Nous commencerons par le Musée de peinture Wallraf-Richartz où nous découvrirons, entre autres, de remarquables collections de l’école colonaise du XIVe siècle, ainsi que quelques œuvres d’anciens maîtres allemands, tels Dürer et Lucas Cranach l’Ancien.
Nous découvrirons ensuite la cathédrale gothique, imposant monument influencé par l'art français, qui ne fut achevée qu'en 1880, tant son parti était ambitieux. Elle abrite de nombreux chefs-d'œuvre: croix du Xe siècle, retable de l'Adoration des Mages par Stefan Lochner (vers 1440), stalles sculptées, vitraux du début du XVIe siècle et surtout l'extraordinaire châsse des Rois Mages, par l'orfèvre Nicolas de Verdun (entre 1181 et 1220), dans un style mosan où s'affirment les références à l'Antiquité.
Retour au bateau et déjeuner à bord.
Navigation en direction de Bonn.
Arrivée à Bonn en milieu d’après-midi.
Découverte de la maison natale de Beethoven, dans laquelle sont exposés des documents authentiques sur la vie et l’œuvre du grand compositeur, ainsi que plusieurs instruments de musique sur lesquels Beethoven eu l’occasion de jouer dont, en particulier, son piano à queue.
Nous assisterons à un récital donné dans la maison natale. Au programme, des œuvres de L.V. Beethoven, interprétées au piano.
Retour au bateau en fin de journée.
Dîner à bord. Navigation de nuit en direction de Cochem.
- 4ème jour - Cochem : le Reichsburg
Matinée de navigation.
Notre conférencier donnera une conférence à bord.
Déjeuner à bord.
Arrivée en début d’après-midi à Cochem.
Cernée de trois portes fortifiées et jonchée de maisons à colombage traditionnelles, la petite ville de Cochem profite d’une situation géographique idéale et offre de merveilleux panoramas sur les vignobles environnants. Nous irons découvrir le Reichsburg, imposante forteresse édifiée au XIe siècle sur les hauteurs de la vallée de la Moselle. Entièrement détruit par le feu sous l’occupation française, au XVIIe siècle, il demeura en ruine jusqu’à la fin du XIXe siècle. Le château fut alors reconstruit dans le style néogothique de l’époque à l’initiative du commerçant et futur conseiller commercial de Berlin, Louis Ravené, qui en fit sa résidence d’été.
Retour au bateau. Navigation de nuit en direction de Coblence, que nous atteindrons dans la nuit.
Dîner à bord.
Soirée concert à bord. Au programme, des œuvres de W.A. Mozart et de Dvorak.
Nuit à bord.
- 5ème jour - Coblence et Rüdesheim
Matinée sous forme de promenade à pied.
Découverte de Coblence. Passage au «Deutsches Eck», la pointe allemande, qui forme un véritable éperon à la confluence du Rhin et de la Moselle, et d’où l’on bénéficie d’un point de vue remarquable. Nous nous dirigerons ensuite vers l'église Notre-Dame avec ses clochers à bulbes qui contrastent avec l’origine romane de l’édifice.
Retour au bateau en fin de matinée.
Déjeuner à bord.
Après-midi de navigation sur le Rhin dans sa partie très romantique en direction de Rüdesheim. Plusieurs châteaux dominent la vallée et lui donnent son caractère mélancolique. Nous verrons le Rocher de la Lorelei qui enchante encore les eaux du Rhin, avec ses légendes et sa beauté.
Dans l'après-midi, un "thé musical" sera servi à bord, au cours duquel seront interprétées des œuvres de J. Haydn, L.v. Beethoven, F. Schubert, J. Strauss ou encore A. Dvorak.
En fin d’après-midi, arrivée à Rüdesheim, très célèbre village viticole de la Vallée du Rhin. Capitale historique du Rheingau, la cité conserve encore de remarquables monuments historiques tels que le Klunkhardshof, la tour de l'aigle, les châteaux des Broemser et des Boos ainsi que les ruines du château d'Ehrenfels.
Nous gagnerons le cœur de ce charmant village à bord d’un petit train offrant un beau panorama sur les vignobles environnants. Nous visiterons le Musée des Instruments Mécaniques de Musique de Siegfried. On peut y admirer une riche palette d’instruments réunis depuis trois siècles, de la plus petite boîte à musique jusqu’au piano. Nous terminerons ensuite par la visite d'une cave viticole qui sera suivie d’une dégustation commentée de vins de la région.
Retour à bord en petit train.
Dîner et nuit à bord.
Navigation de nuit en direction de Spire.
- 6ème jour - La cathédrale impériale de Spire et le château de Heidelberg
Arrivée au port de Spire le matin.
Matinée de visite sous forme de promenade à pied.
Ancienne ville impériale située sur la rive gauche du Rhin, Spire se reconnait de loin à ses clochers. Siège d’un évêché depuis le IVe siècle, la ville acquit une importance notable à partir du XIe siècle et devint ville d’Empire en 1294. Malheureusement anéantie au cours du XVIIe siècle lors de la guerre de Succession, seuls certains monuments résistèrent. La magnifique cathédrale impériale, dont la crypte abrite les dépouilles de plusieurs empereurs, est le plus grand édifice roman d’Europe. D’autres vestiges témoignent encore de la splendeur médiévale de la ville et notamment les remparts dans le parc du Domgarten et l'Altpörtel, la belle porte-tour des XIIe et XIIIe siècles.
Déjeuner à bord.
Cet après-midi nous prendrons la route en direction de Heidelberg (environ 80 km aller et retour). Capitale des princes électeurs du Palatinat, elle garde le souvenir de Liselotte, seconde épouse de Philippe d’Orléans, la Princesse Palatine. Nul doute que nous nous laisserons toucher par ce sanctuaire du romantisme à l’allemande. Aujourd’hui, la tradition universitaire de la ville et le fait que la cité ait été épargnée par les bombes de la Seconde Guerre Mondiale contribue à la parer d’une aura quasi-mythique. Elle devint la source d’inspiration de nombreux écrivains, peintres qui fixeront à jamais dans leurs tableaux les perspectives colorées de la ville et de son fleuve, mais aussi des compositeurs qui transformeront en mélodies l'accord parfait constitué par la vallée, la Vieille Ville et le château.
Situé à flanc de colline, ce château moyenâgeux surplombe la ville. C'est là que résidèrent, cinq siècles durant, les princes électeurs du Palatinat de la maison Wittelsbach. A plusieurs reprises, le château fut presque entièrement détruit. Les ruines sont devenues le symbole de toute une époque, celle du romantisme allemand.
Visite de l'église des Jésuites de style baroque et dont la belle façade rappelle celle de l’église des Jésuites à Rome. Enfin, près de la Place du Marché, nous visiterons l'église du Saint-Esprit, dans laquelle nous admirerons un bel exemple d’architecture gothique tardif, et les tombeaux de Ruprecht Ier et de son épouse Élisabeth de Hohenzollern, seules pierres tombales ayant résisté aux destructions françaises de 1693.
En fin de journée route retour en direction de Spire .
Dîner de gala et nuit à bord.
Navigation de nuit en direction de Strasbourg.
- 7ème jour - Strasbourg : le coeur de ville et la route des vins
Arrivée au port de Strasbourg le matin.
Nous débuterons notre découverte par un tour panoramique en autocar de la ville à travers le quartier des instances européennes, la place de la République et la place d’Austerlitz. Nous poursuivrons par une promenade à pied dans le cœur historique de Strasbourg et visiterons la célèbre Cathédrale Notre-Dame, merveilleux édifice de style gothique des XIIe et XIVe siècles, bâtie en grès rouge des Vosges et dont la flèche, extraordinaire ouvrage de pierre taillée, s'élève à 142 mètres.
Au cours de notre visite nous nous arrêterons à l'église Saint-Thomas, très bel exemple de l’art gothique alsacien. Nous assisterons à un concert d’orgue à l'intérieur de l’église
Retour à bord pour le déjeuner.
L'après-midi, nous emprunterons la route des villages alsaciens. Nous suivrons la Route des Vins et ses bourgs pittoresques en passant par le Haut-Koenigsbourg dominant la plaine d’Alsace, avant d’arriver à Riquewihr. Visite de la "Perle du Vignoble", restée la même depuis le XVIe siècle. Promenade commentée inoubliable, à l'abri de ses remparts, à travers les rues anciennes, agrémentées de maisons à colombages, fontaines et puits, cours fleuries et tourelles... C'est l'un des "plus beaux villages de France".
Retour à bord en fin de journée.
Navigation en direction de Bâle.
Dîner à bord.
Concert de clôture à bord. Au programme seront interprétées des œuvres de L.V. Beethoven et de W. A. Mozart.
Nuit à bord.
- 8ème jour - Bâle : débarquement, visite de Bâle et son musée des Beaux-arts, puis retour à Paris
Arrivée au port de Bâle le matin.
Après le petit-déjeuner, débarquement.
Bâle, baignée par le Rhin, dont l’origine remonte à l’époque romaine, est souvent considérée comme la ville la plus agréable de Suisse. Elle accueillit entre 1431 et 1448 le Grand Concile qui, au lieu de ramener comme prévu les hérétiques à l’Eglise, conduisit au Grand Schisme. Nous emprunterons les rues anciennes de la ville pour rejoindre la place du Marché, entourée de maisons à encorbellement. Elle est aussi le siège de l’hôtel de ville, édifié au cours du XVIe siècle et doté d’une façade décorée de fresques en trompe l’œil. Nous atteindrons ensuite la cathédrale gothique construite au cours des XIVe et XVe siècles qui abrite la tombe d’Erasme.
Nous visiterons le musée des Beaux-arts qui accueille la plus grande et la plus importante collection publique d'art de Suisse. Il rassemble en effet les toiles de maîtres primitifs et de la Renaissance (nombreux portraits d’Holbein le Jeune, dont celui d’Erasme peint en 1532…), mais aussi des œuvres romantiques, Delacroix, Géricault, impressionnistes et post-impressionnistes, ainsi que de nombreuses toiles jalonnant l’évolution de la peinture au XXe siècle. La collection de cubistes est l’une des plus importantes en Europe.
Déjeuner libre en cours de visites. Départ de Bâle en TGV en fin de journée pour Paris.
La programmation musicale est indiquée sous réserve de modification. La programmation définitive vous sera confirmée dans votre carnet de voyage, envoyé une dizaine de jours avant le départ.
Intermèdes décline toute responsabilité en cas d'annulation ou de modification (indépendante de notre volonté) des programmes des spectacles inclus dans la croisière ainsi que pour une éventuelle indisposition ou tout autre empêchement d'un ou plusieurs artistes. En cas de changement de prestations, de programmes, et/ou de distributions portés à notre connaissance, nous vous informerions dans les plus brefs délais.
Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques et aux conditions techniques de navigation (par exemple en cas de hautes ou basses eaux, interdiction de navigation, dégâts aux écluses, etc…), des modifications sont alors possibles sans préavis et laissées à l’appréciation du Commandant qui est le seul maître à bord. Ces modifications, indépendantes de notre volonté, peuvent nous amener à réorganiser à tout moment le programme ou l’ordre des visites aux escales.
Le programme culturel proposé peut être susceptible de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d’ouverture de certains sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, à vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.
Ces prix sont garantis pour un nombre de participants compris entre 15 et 22 personnes. Entre 10 et 14 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 75 Euros par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ.
Départ du 17 au 24 avril 2012 - Prix par personne en cabine double
- Pont Haydn : 2 595 €,
- Pont Strauss : 2 995 €,
- Pont Mozart : 3 295 €.
Départ du 24 au 31 octobre 2012 - Prix par personne en cabine double
- Pont Haydn : 2 495 €,
- Pont Strauss : 2 880 €,
- Pont Mozart : 3 095 €.
Supplément en cabine double à usage individuel pour ces deux départs :
- Pont Haydn : 575 €*
- Pont Strauss : 715 €*
- Pont Mozart : 795 €*
*Attention : les cabines doubles à usage individuel à bord de M/S Amadeus Princess sont en nombre très limité et sont soumises à la disponibilité lors de la réservation.
Ces prix comprennent
- Le transport en train 2nde classe (Thalys et TGV) aller de Paris à Amsterdam et retour de Bâle à Paris,
- L’hébergement, base cabine double dans la catégorie choisie à bord du M/S Amadeus Princess,
- La pension complète du dîner du 1er jour au petit déjeuner du 8e jour,
- Un verre de vin pendant les dîners à bord,
- Thé et café après chaque repas pris à bord,
- L'accompagnement d'un conférencier Intermèdes, assisté par des guides locaux sur certains sites,
- Le programme des excursions mentionnées en autocar privatif, sauf à Bonn pour se rendre à la maison de Beethoven,
- Les entrées dans les sites,
- Les concerts à bord et au cours des escales,
- L'animation et les soirées à thème à bord,
- Les taxes portuaires connues au moment de la réservation, au 1er juin 2011. Une éventuelle hausse de ces taxes serait répercutée sur le prix au plus tard 30 jours avant le départ,
- L’assistance rapatriement.
Ces prix ne comprennent pas
- Les déjeuners du premier et du dernier jour,
- Les pourboires usuels au personnel de bord, aux guides locaux et aux chauffeurs,
- Les dépenses d’ordre personnel,
- L’assurance annulation-bagages-interruption de voyage. Elle est facultative et correspond à 3,1% du montant du voyage. Vous pouvez y souscrire au moment de l’inscription.
Conditions d’annulation
- Au-delà de 60 jours avant le départ : 50 Euros de frais de dossier
- Entre 60 et 51 jours avant le départ : 40 % du prix du voyage
- Entre 50 et 30 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage
- Entre 29 et 20 jours avant le départ : 60 % du prix du voyage
- Entre 19 et 8 jours avant le départ : 75 % du prix du voyage
- Entre 7 et 2 jours avant le départ : 80 % du prix du voyage
- Moins de 2 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage
Attention, compte-tenu de ces conditions d’annulation particulières aux croisières, le solde du voyage sera à régler 60 jours avant le départ.
Le transport
Thalys Paris-Gare du Nord / Amsterdam : 08h30 / 11h45
TGV Bâle / Paris-Gare de l'Est : 17h55 / 21h35
Horaires indiqués sous réserve de modification.
Votre bateau : M/S Amadeus Princess 4*
Caractéristiques du bateau :
- Capacité : 78 cabines
- Longueur : 110 m
- Largeur : 11,40 m
- Vitesse : 25km/h
Sept nuits à bord du M/S Amadeus Princess 4*. Ce bateau appartient à la compagnie de navigation autrichienne Lüftner Cruises. Construit en 2006, il offre un confort de très grande qualité ainsi qu’un service particulièrement soigné.
Le bateau possède un salon, un restaurant panoramique, une boutique, un salon de coiffure et une salle de remise en forme. Sur le pont soleil, vous pourrez profiter de la piscine, d’un mini-practice de golf et de chaises longues mises à votre disposition.
Toutes les cabines sont extérieures et spacieuses (15 m²). Elles possèdent toutes deux lits jumeaux qui peuvent être rapprochés ou séparés, téléphone, radio du bord et air conditionné réglable individuellement ainsi qu’un cabinet de toilette comprenant douche, toilettes et lavabo.
Les cabines sur le pont Haydn disposent d'une petite fenêtre fixe.
Les cabines sur les ponts Strauss et Mozart disposent d'une porte-fenêtre panoramique, pouvant être ouverte.
Informations pratiques à bord du MS Amadeus Princess 4*
Blanchisserie : Un service de blanchisserie est proposé à bord. Ce service est payant. Pas de possibilité de nettoyage à sec.
Boutique : Des objets de première nécessité sont en vente à la boutique du bateau.
Clé de la cabine : A chaque escale, lors de votre descente à terre, nous vous prions de bien vouloir déposer la clé à la réception. De même à la fin de la croisière.
Climatisation : Le navire est entièrement climatisé. La climatisation est réglable de façon individuelle dans les cabines.
Coffre-fort : Vous pouvez déposer objets de valeur, argent liquide et chèques dans le coffre-fort de votre cabine.
Coiffeur : Un salon de coiffure pour dames/messieurs se trouve à bord. Sur rendez-vous uniquement.
Compte ouvert à bord : Toutes les dépenses personnelles effectuées au bar, au restaurant, dans la boutique du navire, etc.…sont regroupées dans un compte ouvert à bord. La facture vous sera présentée en fin de voyage et vous pourrez la régler soit en espèces en euros ou par cartes de crédit telles qu’American Express, Eurocard/Mastercard, Visa International, et Diners club. Les chèques personnels en euros ne sont pas acceptés à bord.
Eau potable : L’eau à bord et aux robinets des salles de bain est potable. Il est néanmoins conseillé de se procurer de l’eau minérale auprès du bar ou du restaurant.
Electricité : Le courant est de 220 volts et les prises sont au format européen.
Fumeur/non fumeur : L’ensemble des locaux du navire, y compris les cabines, et en accord avec les dernières règlementations européennes, est une zone «non fumeur». Le Pont supérieur extérieur est une zone «fumeur». Merci d’utiliser les cendriers mis à votre disposition et de ne jamais jeter une cigarette allumée par-dessus bord.
Pourboire : Le pourboire est une tradition d’usage sur les bateaux de croisière et est fortement apprécié par le personnel ; il est laissé à discrétion mais nous vous recommandons néanmoins environ 5€ par jour et par personne. Les pourboires aux guides et chauffeurs lors des excursions ne sont pas compris. A titre indicatif, 1€ pour le chauffeur et 2€ pour le guide, par journée d’excursion. N’oubliez pas de prévoir de la monnaie.
Repas : Les repas sont servis à table en un seul service. Des tables sont réservées pour le groupe Intermèdes.
Santé : Aucune précaution particulière. Il est préférable d’avoir ses rappels de vaccins à jour et d’emporter avec soi le traitement que vous suivez, si tel est le cas. Pensez à vous procurer la carte européenne d’assurance maladie délivrée par la Sécurité Sociale si vous devez recevoir des soins médicaux en Europe.
Il n’y a pas de médecin à bord du MS Amadeus Princess, mais le bateau n’est jamais très éloigné de villes où se trouvent des médecins. Les passagers ayant un traitement spécifique sont priés de se faire connaître auprès de la réception dès le premier jour et d’apporter leur ordonnance. Une pharmacie de bord est équipée pour les urgences.
Salle de remise en forme : La salle de remise en forme est accessible 24 heures sur 24.
Sèche-cheveux : Chaque cabine est équipée d’un sèche-cheveux.
Téléphone et Internet : Chaque cabine est équipée d’un système GSM et d’un téléphone vous permettant d’appeler la réception mais aussi l’extérieur. Les tarifs des communications ne sont pas fixes et peuvent parfois être élevés. Pour les téléphones portables, veuillez vous renseigner auprès de votre opérateur. Vous pouvez également utiliser Internet à bord à l'aide d'une carte de connexion (service payant).
Tenue vestimentaire : Dans la journée et lors des excursions à terre, nous vous recommandons une tenue décontractée et des chaussures confortables. En soirée, une tenue de ville semble parfaitement appropriée. Pour la soirée du Commandant, nous vous conseillons une tenue élégante.
Informations pratiques des pays visités
Formalités pour les ressortissants français
Une carte d’identité en cours de validité ou un passeport en cours de validité sont nécessaires.
Climat et températures
Le climat de l’Allemagne est un climat continental, froid l’hiver, et chaud et sec l’été. Au printemps et à l’automne, la douceur s’installe, et les températures avoisinent les 15-20°C.
Le climat des Pays Bas est un climat maritime tempéré qui se caractérise par des hivers relativement doux et des étés plutôt frais. En avril et octobre, il fait en moyenne 15°C à Amsterdam.
La Suisse jouit d’un climat tempéré, de type montagnard avec des influences continentales. Au printemps, le climat est très agréable avec des températures moyennes avoisinnant les 17-20°C.
Pour cette croisière, prévoyez des vêtements de mi-saison, un vêtement de pluie, un vêtement plus chaud pour les soirées ainsi que des chaussures confortables.
Change
L’Allemagne et les Pays Bas faisant partie de la « zone euro », comme en France, la monnaie est l’euro.
En Suisse la monnaie est le franc suisse CHF : 1 € = 1,19 CHF (en juillet 2011)
Décalage horaire
Il n'y a aucun décalage par rapport à la France
Photos
Tous les appareils photo, caméra, film sont autorisés. Avant toute prise de vue, demandez leur consentement aux personnes que vous souhaitez photographier.
Pour téléphoner en France
Vous devez composer le 00 pour sortir du pays, le 33 pour la France, suivi des 9 chiffres de votre correspondant (sans le zéro régional).
Prévisions météorologiques
Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ soit par Internet sur le site de TV5 Monde ou sur le site de meteo123.com soit par téléphone, Météo Consult au 08 99 70 12 34 (service payant 1,35 € l’appel puis 0.34 €/minute).
Informations voyageurs : sécurité et situation sanitaire
Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.
Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.
Bibliographie Allemagne
Histoire
- T. Robin, L’Allemagne médiévale : histoire, société, culture, Paris, Armand Colin, 1998.
- J. Droz, Histoire de l’Allemagne, Paris, PUF, 1997.
- G. Badia et al., Histoire de l’Allemagne contemporaine, Paris, Messidor, 1987.
- J. Deliniere, Weimar à l’époque de Goethe, Paris, L’Harmattan, 2004.
- G. Servieres, L’Allemagne française sous Napoléon Ier, Paris, Bibliothèque nationale de France, 2001.
- M. Huberty et al., L’Allemagne dynastique. 4. Wittelsbach, Le Perreux-sur-Marne, A. Giraud, 1985.
- Buhrer Thierry Genevieve, Evêques et pouvoir dans le royaume de Germanie : les églises de Bavière et de Souabe (876-973), Paris, Picard, 1997.
- Durliat M., Des Barbares à l’An Mil, Mazenod, 1985
- Halphen L., Charlemagne et l’Empire Carolingien, Paris, 1968
- Heitz C., La France Préromane, (du IV è s à l’an Mil), Errance, 1977
- Heitz C., Recherches sur les Rapports entre Architecture et Liturgie à l’Epoque Carolingienne, Paris, 1963
- Heitz C., L’Architecture Religieuse Carolingienne, les Formes et leurs Fonctions, Paris, 1980
Guides
- A. Dumas, Excursions sur les bords du Rhin, Paris, Flammarion, 1991.
- M. Huberty, L’Allemagne Dynastique. 4. Wittelsbach, Le Perreux-sur-Marne, A. Giraud, 1985.
Littérature
- M. Cullen, Le Reichstag : au cœur des tensions de l’histoire allemande, Berlin, Verlag, 2004.
- D. Fernadez, La Perle et le Croissant ; Editions Plon, octobre 1995.
- P. Bouchenot-Déchin, Le Roman de la Saxe; Editions du Rocher, 2006.
Bibliographie Hollande
Histoire et Civilisation
- DE VOODG C. : Histoire des Pays-Bas, Fayard, 2003.
- MECHOULAN Henry : Amsterdam, XVIIe siècle : Marchands et philosophes : Les Bénéfices de la tolérance, Edition Autrement, 1993
- MECHOULAN Henry : Être juif à Amsterdam au temps de Spinoza, Albin Michel,
- SPINOZA : Traité de réformes de l’entendement, Paris, 1954.
- ZUMTHOR Paul : La Vie quotidienne en Hollande au temps de Rembrandt, Hachette Littératures, 1990.
- SCHNERB Bertrand : L'Etat bourguignon, 1363-1477, Perrin, 1999.
- WESTERMANN Mariët : Le Siècle d'or en Hollande, Flammarion, 1996.
- VAN DEJIK Ada : Pays- Bas roman, Zodiaque, 1994.
- QUILLIET B. : Guillaume le Taciturne, Fayard, 1994.
- BURKE P. : Venise et Amsterdam, Brionne, 1992.
- SCHAMA S. : L’Embarras de richesses : la culture hollandaise au Siècles d’or, Gallimard, 1991.
- DIBON P. : Regard sur la Hollande du siècle d’Or, Vivarium, 1990.
- CAZAUX Y. : Naissance des Pays-Bas, Albin Michel, 1983.
- LAMBERT J.-C. : Les Pays-Bas, 1975.
- BRACHIN P. : Histoire du Catholicisme Hollandais, Aubier-Montaigne, 1974.
- MURRAY J. : Amsterdam in the age of Rembrandt, Newton Abbot, 1972 .
- GEYL P. : La révolution Batave, Société des études robespierristes, 1971.
- BRAURE M. : Histoire des Pays-Bas, M. Braure, 1966.
Arts et Littératures
- HECK Christian : L'Art flamand et hollandais : Le Siècle des primitifs, 1380-1520, Citadelles et Maznod, 2003.
- DACOSTA KAUFMANN Thomas : L'art flamand et hollandais 1520-1914, Citadelles & Mazenod, 2002.
- WRIGHT Christopher : Rembrandt, Citadelles et Mazenod, 2000.
- TODOROV Tzetan : Essai sur la peinture hollandaise du XVIIème siècle, L'Insolite, 2005.
- TODOROV Tzetan : Eloge de l'individu : essai sur la peinture flamande, Seuil, 2004.
- VAZELLE Isabelle : La peinture des écoles du Nord au Louvre : Une visite guidée, Réunion des Musées Nationaux, 2003.
- Collection les classiques de l’Art : Jérôme Bosch, Mondrian, Rembrandt, Vermeer de Delft, 2008.
- Collection les ABCdaires, Flammarion : Van Gogh, Vermeer, 2008.
- ARASSE Daniel : L'Ambition de Vermeer, Essais, Adam Biro, 2001.
- Collectif : Dans la lumière de Rubens. Peintres baroques des Pays-Bas du sud, Somogy, 2000.
- Collectif : Histoire de la littérature néerlandaise: Pays-Bas et Flandre, Fayard, 1999.
- MILLNER KAHR Madlyn : La peinture hollandaise du siècle d'or, Livre de poche, 1998.
- ALPERS S. : L’atelier de Rembrandt, Gallimard, 1992.
- DE WITT Wim : L’école d’Amsterdam, architecture expressionniste, Mardaga, Bruxelles, 1995.
- MULLER Sheila : Dutch Art from Circa 1495 to 1990 : An Encyclopedia, New-York, 1996.
- HAAK B. : The Golden Age. Dutch Painters of the seventeenth century, New York, 1984.
- Guide architectural des Pays-Bas, Könnemann, 1998.
Romans historiques
- Le journal d’Anne Frank, Livre de Poche.
- MULTATULI : Max Havelaar, Multatuli, Actes Sud, 2003
- VAN DE WETERING Janwillem : Sale temps, Rivages, 2006.
- CAMUS A. : La chute, A. Camus, Gallimard, 1972.
Éditions Faton
- Dossier de l’Art N .155 : Emil Nolde, Max Beckmann, Septembre 2008.
- Dossier de l'Art n°143 : Portraits hollandais du Siècle d'Or, juillet/août 2007.
- Dossier de l'Art n° 129 : L'année Rembrandt, avril 2006.
- Dossier de l'Art n° 61 : Rembrandt par lui-même, Octobre 1999.
- L’objet d’Art N.413 : Trésors des musées de Florence, Rembrandt - Caravage, deux génies côte à côte, mai 2006.
- COLLECTIF : Guide Bleu Évasion : Amsterdam et la Hollande, Hachette Tourisme.
Bibliographie Suisse
Histoire
- A. Dufour, Histoire de Genève, Paris, Presses Universitaires de France, 2001.
- E. Diserens, La rose : cathédrale de Lausanne, Yens sur Morges, Cabédita, 2000.
- A. Radeff, D. Francillon, Lausanne : chronologie d’une ville. Histoire et Paysages, Lausanne, Payot-Lausanne, 1991.
- A. Berchtold, Bâle et l’Europe : une histoire culturelle, Lausanne, Payot, 1990.
- W. Martin et al., Histoire de la Suisse, Lausanne, Payot, 1980.
Guides
- J.-P. Moulin, Des villes en Suisse : Genève, Lausanne, Fribourg, La-Chaux-de-Fonds, Berne, Bâle, Lucerne, Lugano, Zurich, Paris, Autrement, 1987.
- B. Reymond, Temples de Suisse romande : à la découverte d’un patrimoine, Yens-sur-Morges, Cabédita, 1997.
- H. P. Treichler, L’aventure suisse de siècles en siècles, Presse Migros, 1991.
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