Le Danube, reflet des Balkans

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Croisière sur le Danube - Autriche, Hongrie, Slovaquie, Serbie, Bulgarie, Roumanie

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Danube, croisière 12 jours
Programme 2012

Le Danube, seule voie naturelle qui relie l’Europe centrale à l’Europe orientale, possède un riche patrimoine culturel qui porte les traces mouvementées de l’histoire de la "Mitteleuropa". Tantôt confins (Empire romain), tantôt voie de conquêtes (Ostrogoths, Wisigoths, Huns, Ottomans etc.), il est incontestablement un grand creuset européen de civilisation, indispensable à connaître. De la Forêt Noire à la Mer Noire, le Danube est le symbole des mondes qui s’effondrent et renaissent, tandis que la diversité de ses rives en fait une œuvre vivante. Un parcours à la rencontre des capitales de la Mittel Europa, de Vienne, ville musée du Baroque tardif et du Rococo, à Bucarest, dont le rayonnement politique et intellectuel, sur la péninsule balkanique, demeure vivace. Nous passerons par Bratislava, Budapest et Sofia qui nous raviront par leur profusion d’églises et de palais, et par leur atmosphère si particulière.

Croisière à bord du bateau Arosa 5*, construit sur un concept de luxe et de confort optimal, et qui s’inspire d’un style épuré s’organisant autour de la notion de bien-être.

La croisière selon Intermèdes
A bord, notre conférencier donnera des conférences réservées, en exclusivité, aux passagers d’Intermèdes. Pendant les excursions, un autocar privatisé permettra des déplacements, accompagnés par notre conférencier, en petit nombre (22 personnes maximum).

Départs Retours Tarifs  
11 mai 2012
Départ garanti
avec Sabine KLEIN
22 mai 2012
  • A partir de 3 590,00 € par personne
  • Sup. chambre individuelle : 1 375,00 €
Prendre une option
02 juin 2012
avec Gérard BONIDAN
13 juin 2012
  • A partir de 3 590,00 € par personne
  • Sup. chambre individuelle : 1 375,00 €
Prendre une option
05 septembre 2012
avec Philippe POINDRONT
16 septembre 2012
  • A partir de 3 690,00 € par personne
  • Sup. chambre individuelle : 1 375,00 €
Prendre une option
MS Arosa 5*

MS Arosa 5*

MS Arosa 5* - restaurant

MS Arosa 5* - restaurant

plan du MS Arosa 5*

plan du MS Arosa 5*

Abbaye de Melk (Autriche)

Abbaye de Melk (Autriche)

MS Arosa 5* - cabine pont navigation

MS Arosa 5* - cabine pont navigation

Itinéraire

Itinéraire

Cliquez sur la journée pour en voir le détail.

1er jour - Vol Paris / Munich, route pour Passau, embarquement et début de croisière

Vol régulier Paris / Munich sur compagnie régulière.
Déjeuner libre.

Une brève promenade dans la capitale bavaroise nous offrira de reconstituer l'histoire ancienne de Munich au gré de ses emblèmes, de ses couleurs, de ses églises. Nos pas nous conduiront de la Maximilian Joseph Platz (Place du Théâtre national) à l’hôtel de ville et à son jacquemart. Nous serons tentés de visiter la Frauenkirche (cathédrale Notre-Dame). Puis nous irons à la Résidenz, pour y évoquer l’histoire des Wittelsbach, illustre famille régnante de Bavière.

Après la visite de Munich, départ pour Passau, port d’embarquement sur le Danube, situé à 190 km.

Embarquement en fin d’après-midi et installation à bord du M/S Arosa 5*, nouvelle génération de bateau de croisière fluviale.
Cocktail et dîner de bienvenue à bord.
Appareillage de nuit en direction de Linz.

2ème jour - De Linz à Salzbourg

Arrivée tôt le matin à Linz.
Transfert en autocar jusqu’à Salzburg (environ 135 km).

A notre arrivée, nous partirons pour une promenade à pied dans la vieille ville de Salzburg. Nous parcourrons la célèbre Getreidegasse qui abrite la Maison de Mozart où l'artiste vécut vingt-cinq ans.
Nous visiterons également les églises baroques des Franciscains et de l’Université, où il donna ses premiers concerts.
Ensuite, nos pas nous conduiront à l'église Saint-Pierre. A l'origine de style roman, elle fut transformée au XVIIe siècle et présente un bel exemple de baroque religieux.
Déjeuner au restaurant en cours de visite.

Dans l'après-midi, nous rejoindrons la Forteresse de Hohensalzburg (visite extérieure), construite entre 1077 et 1681. C’est la plus grande fortification médiévale d'Europe centrale qui soit encore parfaitement conservée. Elle s'élève majestueusement, sur un piton rocheux abrupt. Nous y accèderons par un funiculaire et, de ses remparts, nous aurons une vue sur la vieille ville et sur les nombreux dômes de ses églises.

Transfert en autocar jusqu'à Linz dans l'après-midi et retour à bord.
Possibilité d'effectuer une promenade à pied en fin de journée en compagnie de notre conférencier.

Linz, capitale de la basse Autriche baignée par le Danube, réserve de belles surprises au visiteur grâce au charme de ses rues et de sa place, dominée par la Colonne de la Trinité due à Fischer von Erlach.

Dîner et nuit à bord.
Navigation pendant la nuit en direction de Melk.

3ème jour - L'Abbaye de Melk et le village médiéval de Dürnstein

Arrivée à Melk en début de matinée.

Départ en autocar pour l'abbaye de Melk, haut lieu de la spiritualité et de la culture germaniques, considérée aussi comme un chef-d’œuvre de l’architecture baroque autrichienne. Véritable vaisseau de pierre dressé sur un éperon rocheux au bord du fleuve, Melk Stift est à la fois une résidence impériale, un temple du savoir doté d’une magnifique bibliothèque et un sanctuaire chrétien dont l'église rassemble, dans une profusion d'ors, de stucs et de fresques, tous les procédés et le savoir-faire des architectes et des artisans du Baroque et du Rococo autrichien.
Dans la seconde partie de la matinée, nous ferons halte à Dürnstein (environ 33 kilomètres de Melk). Dans un cadre naturel exceptionnel, ce village médiéval est situé sur la rive gauche du Danube dans la célèbre vallée viticole de la Wachau. Il est dominé par les ruines d’une citadelle qui aurait accueilli jadis, ni plus ni moins que Richard-Cœur de Lion.

Retour à bord au port de Krems (environ 15 kilomètres de Dürnstein).
Déjeuner à bord et navigation vers Vienne.

Notre conférencier donnera une conférence à bord.

Arrivée à Vienne dans la soirée.
Dîner et nuit à bord.

4ème jour - Vienne, impératrice du Danube

Notre découverte de Vienne, capitale des Habsbourg, commencera par le Ring, célèbre boulevard circulaire bordé d’une succession de palais, de monuments et de jardins d’une remarquable richesse de styles.
Ensuite, nous nous rendrons à la cathédrale Saint-Etienne, fleuron du Gothique centre européen, dont la très haute flèche et le toit aux tuiles vernissées dominent le paysage urbain. A l’intérieur, un magnifique ensemble de sculptures, d’autels et de gisants, témoigne, à travers des apports moraves et néerlandais, du brassage européen dont la ville a su bénéficier depuis le Moyen-âge.
A la Hofburg, la résidence viennoise des Habsbourg, nous visiterons la Schatzkammer, fabuleux trésor impérial qui conserve les «Régalia » et les objets précieux accumulés au cours des siècles par le Saint Empire Romain Germanique et par l'Empire d'Autriche.
Déjeuner au restaurant.

Le programme de l'après-midi a été organisé en fonction des jours d'ouverture des sites visités.

Pour le départ de mai :
L’après-midi sera consacré à la visite de Schönbrunn, où l’on ne peut qu’être séduit par la grâce et la fantaisie des décors rococo qui embellissent les appartements de Marie-Thérèse et de ses successeurs.
Promenade libre dans le parc du château.

Pour les départs de juin et septembre :
L’après-midi sera consacré au musée des Beaux-arts dont les collections furent constituées par la puissance d’un empire. Elles s’enorgueillissent de chefs-d’œuvre de Vermeer et de Giorgione, de Raphaël et du Corrège, de Velázquez et du Titien ainsi que du cycle des saisons de Brueghel, et des curieux portraits-natures-mortes d’Arcimboldo. Parmi les objets d’art, nous admirerons notamment quelques pièces des anciennes collections de Rodolphe II.

Dîner et nuit à bord.

Soirée en option : concert de musique classique au cœur de Vienne.
L’orchestre "Alt Wien", l’un des plus célèbres interprètes de la musique viennoise classique, présente un éblouissant feu d’artifice des œuvres les plus célèbres de W. A. Mozart, et des plus belles compositions de Johann Strauss et de ses contemporains. Des musiciens virtuoses, d’excellents chanteurs d’opéra et de superbes danseurs de ballet confèrent à la soirée tout son charme viennois, au rythme entraînant des valses, polkas et mélodies d’opérette, présentées au plus haut niveau artistique.
A réserver à bord. Prix du billet d'entrée : 60 € par personne.

Appareillage de nuit et navigation en direction de Bratislava.

5ème jour - Bratislava, la discrète

Arrivée tôt le matin à Bratislava.

En 1536, Bratislava (Presbourg) devint la capitale de la Hongrie après que Budapest soit envahie par les Ottomans. Sa période faste perdura jusqu’au XVIIIe siècle. On vit alors se construire de nombreux palais baroques.
Une promenade à pied nous permettra de découvrir le centre ville et d'admirer la cathédrale gothique Saint-Martin, dont la construction débuta en 1221. C’est là que, depuis 1563 jusqu’en 1830, furent couronnés les rois de Hongrie dépossédés de leur capitale historique, Budapest. Nous pourrons également admirer, sur la place centrale, l’ancien hôtel de ville et visiter le palais primatial où fut signé, en 1805, après la bataille d'Austerlitz, le traité de paix de Presbourg.
Déjeuner à bord.

Navigation pendant l’après-midi en direction de Budapest que nous atteindrons en soirée.

Notre conférencier donnera une conférence durant la navigation.

Dîner et nuit à bord.

6ème jour - Budapest, la grande dame du Danube

La capitale hongroise est, en fait, constituée de deux villes : Buda sur une colline et Pest en contrebas.
Buda, la ville royale, et son château, dominent le Danube et l’ensemble de la capitale. Son enceinte, partiellement restaurée, protège un quartier de très grand charme avec ses maisons médiévales et baroques, riches en couleurs. Nous visiterons l'église du Couronnement, construite au XVe siècle sous le règne de Mathias Corvin. Transformée en mosquée sous l’occupation ottomane, elle fut restaurée, au XIXe siècle, de manière exubérante. Tout près, et non moins surprenant, se trouve l’hôtel Hilton qui intègre les vestiges du cloître gothique des dominicains.
Proche, le Bastion des Pêcheurs, pastiche néo-roman très réussi, nous offrira un panorama imprenable sur le Danube.
Déjeuner à bord.

La journée se poursuivra par une visite, à Pest, la ville basse, où la marque d’un XIXe siècle impérial et classique est omniprésente. Nous visiterons l’imposante église Saint-Etienne, œuvre de Miklos Ybl, grand architecte hongrois de la néo-Renaissance. Puis nous traverserons l’avenue Andrassy, bordée par l’Opéra national et d’élégantes demeures éclectiques, avant de gagner la place Vörösmarty, ses rues piétonnes et ses célèbres cafés.

Retour à bord dans l'après-midi et appareillage en direction de la Serbie.
Dîner à bord.
Navigation de nuit.

7ème jour - Novi Sad, au cœur de la plaine serbe

Matinée de navigation et détente.

Notre conférencier donnera une conférence à bord.

Déjeuner à bord.
Arrivée à Novi Sad dans l'après-midi.

Découverte de Novi Sad, capitale de la Voïvodine - région de Serbie connue surtout pour la cohabitation exemplaire de vingt-deux nationalités présentes ici depuis des siècles.
Après une promenade dans le centre ville qui conserve encore son aspect austro-hongrois en passant par la place de la Liberté et la cathédrale gothique, nous nous rendrons à la forteresse de Petrovaradin, où nous profitons d’une superbe vue sur le Danube.

Dîner et nuit à bord.
Navigation en direction de Belgrade que nous atteindrons dans la nuit.

8ème jour - De Belgrade à Topola

Découverte de Belgrade, capitale de la Serbie et ville carrefour des Balkans. Nous gagnerons la citadelle de Kalemegdan, bâtie à la jonction de la Save et du Danube, et qui nous offrira une vue d’ensemble sur la ville.
Par la suite, nous visiterons l’édifice religieux le plus important de Belgrade, la cathédrale Saint-Sava, et nous découvrirons la Place de la République sur laquelle s’élèvent le Théâtre et le Musée national. Nous retournerons au bateau par la rue piétonne Knez Mihajlova.
Déjeuner à bord.

Transfert en autocar jusqu'à Topola (environ 75 kilomètres).
Topola est l’une des premières villes à s’être soulevée contre le pouvoir ottoman, en 1804. La révolte fut menée par le futur monarque Karageorges Petrovic et la ville devint le siège administratif de la Serbie libre. On peut encore y admirer la demeure familiale du héros avec sa tour, le beau clocher de l’église, l’école, etc. Toutefois, le monument le plus marquant est l’église Saint-Georges, mausolée de la dynastie des Karadjordjevic, qui fut construite par le roi Pierre 1er de Serbie sur la colline qui domine cette petite ville de province. De facture serbe parfaitement traditionnel et entièrement recouvert de marbre, l’édifice abrite un ensemble de mosaïques de style néo-byzantin unique en son genre.

Retour à Belgrade en fin de journée.
Dîner et nuit de navigation.

9ème jour - Navigation à travers « les Portes de Fer »

Au cours de cette journée de navigation, où le Danube sert de frontière entre la Roumanie, la Serbie et la Bulgarie, le bateau franchira les « Portes de Fer », défilé ainsi nommé jadis par les Romains, à cause des difficultés que rencontre la navigation à cet endroit. Encastré par les montagnes, le plus grand fleuve de l’Europe se voit obligé ici de se frayer un chemin à travers des gorges spectaculaires maintes fois décrites par les voyageurs et les écrivains, dont Jules Vernes, dans son "Pilote du Danube". La "Table de Trajan" et bien d’autres vestiges romains et du Moyen-âge, jalonnent le trajet du fleuve dans cette région.
Déjeuner à bord.

Notre conférencier donnera une conférence durant la navigation.

Dîner et nuit à bord.
Nuit de navigation en direction de la Bulgarie.

10ème jour - A la découverte de la tradition byzantine, la capitale bulgare, Sofia

Tôt le matin, arrivée du bateau à Orjahovo, ville portuaire sur la rive bulgare du Danube.

Nous nous rendrons en autocar à Sofia, capitale de la Bulgarie, implantée au cœur des Balkans. (2 heures de route environ)
Avec quelque 7000 ans d'histoire, la capitale bulgare est l'une des plus anciennes villes d'Europe et des vestiges de différentes époques témoignent de son histoire riche et tumultueuse. Plusieurs fois détruite et reconstruite, Sofia devient capitale de la Bulgarie à la fin du XIXe siècle, après la libération du pays de l’occupation ottomane. Le parcours permet de découvrir la rotonde Saint-Georges datant du VIe siècle, la basilique Saint-Sophie, la mosquée de Banja-Basi (vue extérieure), l'incontournable cathédrale Aleksandar Nevski, dont la crypte abrite la galerie des icônes (sous réserve d'ouverture), et le musée archéologique qui abrite l'Or des Thraces.
Déjeuner au restaurant en cours de visite.

Retour à l’embarcadère d’Orjahovo.
Dîner et nuit à bord.
Nuit de navigation en direction de Rousse.

11ème jour - Trésors de Bulgarie : Veliko Tarnovo et Arbanassi

Arrivée à Rousse en début de matinée.

Nous irons en car à Veliko Tarnovo, l’un des plus beaux et significatifs sites touristiques de Bulgarie. Au XIIe siècle, les frères Assen et Petar, nobles du terroir, fondèrent ici, la capitale du second Royaume bulgare. Elle connaît son âge d’or au siècle suivant, période où elle se pare de palais, d’églises, de chapelles et de forteresses. En 1393, après plusieurs mois de siège et incendiée par le sultan Bajazet, la capitale historique de la Bulgarie fut pratiquement rayée de la carte.
Veliko Tarnovo étale les richesses de son histoire et ses demeures d’une architecture originale et pittoresque entre les rives escarpées de la rivière Yantra.
Nous irons à la découverte des fortifications médiévales de Tsarevets (la "colline du Tsar") et du quartier d’Assenev où nous visiterons l’église Saint-Pierre et Saint-Paul, édifiée au XIIIe siècle.
Déjeuner au restaurant.

L’après-midi, route pour le village d’Arbanassi, tout proche de Veliko Tarnovo, où de riches familles de commerçants établirent leur résidence au XVIIe siècle et construisirent leurs églises.
Nous découvrirons la maison de Hadzi Constancaliev et l’église de la Nativité. Cette dernière, modeste d’aspect et semblable à une simple maison, fut construite ainsi pour ne pas déclencher l’ire ottomane. A l’intérieur, en revanche, elle est magnifiquement décorée de peintures murales suivant un programme iconographique d’une impressionnante complexité.

Retour à Rousse en fin de journée et appareillage dans la soirée en direction d’Oltenita.
Dîner du Commandant et nuit à bord.

12ème jour - Visite de Bucarest, vol de retour Bucarest / Paris, dans la soirée

Arrivée à Oltenita tôt le matin.
Débarquement et transfert en autocar pour Bucarest.

Bucarest, capitale de la Roumanie actuelle, fondée en 1459 par le prince-voïvode Vlad (l’Empaleur), ne connaît son véritable essor qu’à partir du milieu du XIXe siècle avant d’être défigurée pendant la période communiste.
Considéré second plus grand bâtiment du monde, le "Palais du Peuple", siège du Parlement roumain d’aujourd’hui (visite sous réserve des sessions parlementaires), construit dans les années 1980 par et pour feu le dictateur Ceausescu, est bien le reflet d’une mégalomanie sans bornes.
Nous visiterons également la belle salle de concert Athénéum, siège de la Philharmonie roumaine, conçue à la fin du XIXe siècle par l’architecte français R.Galleron, élève et collaborateur du grand Garnier (visite sous réserve de la programmation musicale).
Déjeuner au restaurant.

L’après-midi sera consacré à la visite du célèbre Musée du Village, afin d’admirer, en plein air et au rythme paisible d’une promenade au bord d’un lac, l’architecture en bois de plus de soixante maisons, églises, moulins, venant de toutes les régions du pays.

Transfert à l’aéroport de Bucarest en fin d’après-midi et envol pour Paris.

Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques. Les horaires d’escales sont donnés à titre indicatif. Des modifications sont possibles sans préavis et laissées à l’appréciation du commandant qui est le seul maître à bord.
Le client ne pourra prétendre à aucune indemnité si le voyage est annulé ou modifié pour des raisons liées à la sécurité des voyageurs ou en cas de circonstances de force majeure, indépendantes de la volonté de l’organisateur. C’est le cas notamment si le navire doit modifier son itinéraire, ou si l’organisateur annule la croisière dans les cas suivants : situation de guerre dans des régions où le bateau fait escale, catastrophes naturelles (tempête exceptionnelle, tremblement de terre, péril ou accident de la mer, grève générale…), circonstances échappant au contrôle des armateurs ou du commandant, sécurité du navire, sauvetage de vies humaines ou aide à un navire en détresse et autres cas d’urgence.

Le programme culturel proposé peut être susceptible de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d’ouverture de certains sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, à vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.

Petit groupe de 22 personnes maximum.

Ces prix sont garantis pour un nombre de participants compris entre 15 et 22 personnes. Entre 10 et 14 personnes, nous nous réservons le droit de demander un supplément de prix de 115 Euros par personne. Cet éventuel supplément vous serait demandé plus de 60 jours avant le départ.

Pour les départs aux mois de mai et juin :

  • 3 590 € par personne en cabine double, pont Navigation,
  • 3 730 € par personne en cabine double, pont Principal,
  • 3 850 € par personne en cabine double, pont Supérieur,

Pour le départ au mois de septembre :

  • 3 690 € par personne en cabine double, pont Navigation,
  • 3 790 € par personne en cabine double, pont Principal,
  • 3 950 € par personne en cabine double, pont Supérieur,

Supplément en cabine double à usage individuel (départs en mai ou septembre) :

  • 1 375 € sur le pont Navigation uniquement.
    Important : les cabines doubles à usage individuel sont en nombre très limité, et sur demande auprès de l'armateur.

Ces prix comprennent

  • Les vols sur lignes régulières,
  • Les taxes d’aéroport ainsi que la surtaxe pour hausse du carburant à hauteur de ce qui est annoncé par les compagnies aériennes au 1er juin 2011 (122 euros sur la compagnie Air France et 179 € sur la compagnie Lufthansa). Une éventuelle hausse ou baisse de ces taxes et surtaxes serait répercutée sur le prix au plus tard 30 jours avant le départ,
  • L’hébergement à bord du M/S Arosa, dans la catégorie choisie base cabine double,
  • La pension complète du dîner du 1er jour au déjeuner du 12e jour, hors boissons exceptée l'eau minérale servie à table pendant les repas pris à bord,
  • Les transferts aller-retour vers le bateau et transferts pendant les visites en autocar privé,
  • L'accompagnement culturel d'un conférencier Intermèdes, assisté par des guides locaux sur certains sites,
  • Les entrées dans les sites mentionnés au programme,
  • Un libre accès au sauna, hammam et salle de gymnastique à bord,
  • Le dîner du commandant,
  • Les animations à bord,
  • Le port des bagages sur le bateau,
  • L’assistance rapatriement,
  • Les taxes portuaires (65€) connues au moment de la réservation, en juin 2011. Une éventuelle hausse de ces taxes serait répercutée sur le prix au plus tard 30 jours avant le départ.

Ces prix ne comprennent pas

  • Le déjeuner du premier jour,
  • Les boissons autres que l'eau minérale à table à bord,
  • Le concert de musique classique à Vienne (réservation à bord),
  • Les pourboires au personnel de bord (à titre indicatif, nous vous suggérons 5 € par jour, soit une enveloppe de 55 € par personne)
  • Les pourboires usuels aux guides et chauffeurs locaux,
  • Les dépenses d’ordre personnel,
  • L’assurance annulation-bagages-interruption de voyage. Elle est facultative et correspond à 3,1% du montant du voyage. Vous pouvez y souscrire au moment de l’inscription.

Conditions d’annulation

  • Au-delà de 60 jours avant le départ : 50 Euros de frais de dossier
  • Entre 60 et 51 jours avant le départ : 40 % du prix du voyage
  • Entre 50 et 30 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage
  • Entre 29 et 20 jours avant le départ : 60 % du prix du voyage
  • Entre 19 et 8 jours avant le départ : 75 % du prix du voyage
  • Entre 7 et 2 jours avant le départ : 80 % du prix du voyage
  • Moins de 2 jours avant le départ : 100 % du prix du voyage

Attention, compte tenu de ces conditions d’annulation particulières aux croisières, le solde du voyage sera à régler 60 jours avant le départ.

Révision de prix

Les prix en euros ont été établis en fonction des données économiques, techniques, taux de change en vigueur en mars 2011.
Toute modification de ces conditions peut entraîner une modification de prix : fluctuation du taux de change, des carburants pour les transports maritimes et aériens, taxes aéroports et sécurité, taxes portuaires. Une éventuelle variation de prix se ferait alors conformément à la législation en vigueur au plus tard 30 jours avant le départ.
En ce qui concerne le transport maritime, le coût du carburant est basé s’élève à 47,70 € les 100 litres (fuel DIN EN 590).
Si le prix de référence devait augmenter de plus de 10%, une majoration d’un montant forfaitaire et maximum de 2,30 €/jour/personne sera automatiquement appliquée.

Les vols

Les horaires des vols mentionnés dans le programme correspondent aux réservations qui ont été faites mais sont toujours susceptibles d'être modifiés par les compagnies aériennes. Si vous devez prendre des engagements (pré acheminements, hôtels, etc.) dont les paramètres dépendent des lieux et horaires mentionnés dans ce document, nous vous invitons à consulter notre site internet sur lequel figurent les dernières mises à jour, ou prendre contact avec notre Service Clients au 01 45 61 90 90. Les horaires définitifs vous seront communiqués dans le carnet de voyage.

Vols sur compagnie régulière avec ou sans escale : Compagnie Air France au départ de l'aéroport Paris Roissy.

Départ Horaire Arrivée Horaire Vol
Paris Roissy CDG 11/05/2012 08:15 Munich MUC 11/05/2012 09:45 AF1522
Bucarest Otopeni Intl OTP 22/05/2012 20:05 Paris Roissy CDG 22/05/2012 22:15 AF2489

Vols sur compagnie régulière avec ou sans escale : Compagnie Air France au départ de l'aéroport Paris Roissy.

Départ Horaire Arrivée Horaire Vol
Paris Roissy CDG 02/06/2012 08:15 Munich MUC 02/06/2012 09:45 AF1522
Munich MUC 13/06/2012 20:05 Paris Roissy CDG 13/06/2012 22:15 AF2489

Vols sur compagnie régulière avec ou sans escale : Compagnie Lufthansa au départ de l'aéroport Paris Roissy.

Départ Horaire Arrivée Horaire Vol
Paris Roissy CDG 05/09/2012 08:45 Munich MUC 05/09/2012 10:15 LH2227
Bucarest Otopeni Intl OTP 16/09/2012 18:05 Francfort FRA 16/09/2012 19:40 LH1421
Francfort FRA 16/09/2012 20:25 Paris Roissy CDG 16/09/2012 21:35 LH1050

Suite à des alliances passées entre certaines compagnies aériennes, il est possible que vos vols s'effectuent sur l'appareil d'une compagnie partenaire (dite alors transporteur de fait). Dans ce cas, l'identité du transporteur de fait vous serait communiquée au plus tard 8 jours avant le départ. Il est d'usage, en général, de voir les deux numéros de vols affichés à l'aéroport. Les horaires des vols mentionnés correspondent à nos réservations à ce jour. La gestion dynamique des réservations par les compagnies aériennes peut nous amener parfois, lorsque nous nous approchons de la date de départ, à modifier nos réservations et à proposer des vols différents.

Votre bateau M/S AROSA 5*

Le MS Arosa fait partie d’une nouvelle génération de bateau de croisière fluviale, axés sur le luxe, le bien être et l’élégance. La croisière offre l'avantage d'être francophone.

Caractéristiques du bateau

  • Année de construction : 2004
  • 99 cabines
  • Longueur : 124,5 mètres
  • Largeur : 14,4 mètres
  • Vitesse maximum : 24km/h

Chose rarissime sur un bateau de croisière fluviale, un spa est à votre disposition à bord. Ce dernier est équipé d’un sauna avec vue panoramique, d’un hammam, d’une salle de remise en forme. Vous pourrez également profiter d’un salon de beauté, ainsi que d'un salon de massage (prestations payantes).

Sur le pont soleil, vous pourrez profiter d’un large espace extérieur de 1700 m². Vous y attendent une large piscine, un échiquier géant, des chaises longues ainsi qu’un petit espace vert. Vous trouverez également à bord un restaurant ainsi qu’un grand bar panoramique.

Les cabines

Toutes les cabines sont extérieures et soigneusement décorées, dans un style à la fois chaleureux, intimiste et moderne.

  • Équipement prévu dans chaque cabine : deux lits équipés d'une literie de grande qualité (possibilité de les rapprocher sur demande), plusieurs espaces de rangement, un coffre-fort et une télévision reliée au GPS de navigation permettant de suivre la progression du navire, une salle d’eau équipée d’une grande douche, un WC, un lavabo et un sèche-cheveux. La climatisation et le chauffage sont réglables individuellement.
  • Les cabines sont réparties sur trois ponts différents : pont Navigation, pont Principal et pont Supérieur.
    Les cabines situées sur le pont Navigation ont une superficie de 15 m², et disposent d'une fenêtre (non ouvrable) ainsi que d'un sofa.
    Les cabines situées sur le pont Principal mesurent 16 m², et disposent d'une large porte fenêtre pouvant s'ouvrir.
    Les cabines sur le pont Supérieur disposent d'une superficie de 16,5 m² et sont pourvues d'une large baie vitrée (non ouvrable),

Vous pouvez vous reporter au plan du bateau figurant sur le site Internet.

Croisière francophone.

INFORMATIONS PRATIQUES À BORD DE L’AROSA 5*

Blanchisserie
Un service de blanchisserie est disponible à bord ; les tarifs et les instructions se trouvent dans chaque cabine. Pas de nettoyage à sec.

Climatisation
Le navire est entièrement climatisé. Notez que l’efficacité du conditionnement d’air n’est assurée que si les portes et fenêtres sont correctement fermées. La climatisation est réglable de façon individuelle dans les cabines.

Coffre-fort
Chaque cabine dispose d'un coffre-fort, dans lequel vous pourrez déposer vos objets de valeur.

Conférences à bord
Elles ont lieu pendant la navigation et portent sur divers sujets : culture, civilisation, histoire de l’Europe Centrale. Elles seront données par un conférencier du bord pour l’ensemble des passagers. Pour le groupe Intermèdes, notre conférencier donnera également des conférences supplémentaires.

Espace bien-être / spa
Un spa est à votre disposition sur le pont supérieur. Il comprend une salle de gymnastique, un sauna sec et un sauna humide en accès libre. Des salons de massage et un salon de beauté proposent différents services à régler sur place.

Fumeur/non fumeur
Les cabines ainsi que les espaces communs sont des lieux intégralement non-fumeurs ; fumer n’est autorisé qu’à l’extérieur sur le pont Soleil. Il est interdit de fumer la pipe ou le cigare à l’intérieur du bateau.

Internet
Il y a un accès WIFI à bord, uniquement dans les parties communes, payant.

Médecin
Il n’y a pas de médecin à bord du M/S Arosa, mais le bateau n’est jamais très éloigné de villes où se trouvent des médecins.

Piscine
Une piscine chauffée est à votre disposition sur le pont Soleil, avec possibilité de nage à contre courant. Des serviettes de plage sont fournies gracieusement et disponibles dans votre cabine.

Pont soleil
Des chaises longues sont mises gracieusement à disposition des passagers sur le pont Soleil. Des jeux sont également à votre disposition : jeux de palets, minigolf, échiquier géant.

Pourboire
Le pourboire est une tradition d’usage sur les bateaux de croisière ; il est laissé à discrétion mais l'usage est d'environ 5€ par jour et par personne. Les pourboires aux guides et chauffeurs lors des excursions ne sont pas compris. A titre indicatif, 1€ pour le chauffeur et 2€ pour le guide, par journée d’excursion. N’oubliez pas de prévoir de la monnaie.

Prises de courant
220 volts en courant alternatif, 50 Hertz.

Sèche-cheveux
Un sèche-cheveux est disponible dans chaque cabine.

Tenue vestimentaire
Nous vous conseillons des vêtements confortables et pratiques ainsi que quelques tenues plus habillées pour les soirées à bord. N'oubliez pas veste de laine, imperméable et parapluie, maillot de bain, ainsi que chaussures de marche pour les excursions.

INFORMATIONS PRATIQUES DES PAYS DE LA CROISIÈRE DANUBE

Formalités pour les ressortissants français

Une carte d'identité en cours de validité (ou un passeport en cours de validité) est nécessaire pour tout séjour de moins de 90 jours.

Climat

Le climat en Allemagne, Autriche, Hongrie, Serbie et Bulgarie est un climat continental, froid l’hiver, chaud et sec l’été. Au printemps et à l'automne, les températures avoisinent les 20°C, environ. En Slovaquie, il peut y avoir de grosses averses entre mai et septembre, mais généralement le soleil est au rendez-vous. La Roumanie possède un climat continental assez accentué, avec des saisons tranchées et des amplitudes de température importante. Printemps et automne sont très agréables mais courts, avec d’importants écarts de température entre le jour et la nuit.

Conseils vestimentaires

Prévoir une paire de chaussures confortables, un vêtement de pluie et un lainage pour le soir.

Heure

Pas de décalage horaire en Allemagne, Autriche, Hongrie, Slovaquie et Serbie. En revanche il y a une heure de décalage horaire en Roumanie : quand il est midi à Paris il est 13h à Bucarest. En Bulgarie, il y a deux heures de plus en été (mars à octobre) : quand il est midi à Paris il est 14h à Sofia.

Monnaie

L’Autriche, l’Allemagne et la Slovaquie ont adhéré à l’euro.
En Hongrie la monnaie est le Forint (HUF) 1 Euro = 307,62 HUF
En Bulgarie la monnaie est le LEV (Lv).1 Euro = 1, 97 LEV
En Serbie la monnaie est le Dinar. 1Euro = 102,22 Dinars
En Roumanie la monnaie est le LEU (LEI au pluriel). 1 Euro = 4,36 RON

Les taux monétaires ont été calculé en septembre 2011.

Afin d'éviter tout problème, nous conseillons d’effectuer les opérations de change dans les établissements habilités (banques et bureaux de change), qui sont nombreux. Un bordereau indiquant le montant des devises échangées sera délivré et devra être conservé tout au long du séjour jusqu’au départ.

Photos

Tous les appareils photo, caméra, film sont autorisés. Avant toute prise de vue, demandez leur consentement aux personnes que vous souhaitez photographier.

Santé

Aucune précaution particulière. Il est préférable que les rappels de vaccination soient à jour et d’emporter avec soi le traitement médical en cours, si tel était le cas. Pensez à vous procurer la carte européenne d’assurance maladie délivrée par la Sécurité Sociale si vous devez recevoir des soins médicaux en Europe.

Visites des églises

Les offices religieux peuvent perturber le déroulement des visites notamment à Munich et Bratislava.

Prévisions météorologiques

Nous vous conseillons de consulter les prévisions météorologiques la veille de votre départ soit par Internet sur le site de TV5 Monde ou sur le site de meteo123.com soit par téléphone, Météo Consult au 08 99 70 12 34 (service payant 1,35 € l’appel puis 0.34 €/minute).

Informations voyageurs : sécurité et situation sanitaire

Pour chaque pays, le ministère des Affaires Etrangères publie des fiches conseils aux voyageurs sur son site internet. Vous y trouverez les dernières recommandations notamment en matière de sécurité, formalités et santé.

Nous vous recommandons fortement de consulter ces sources d'information régulièrement, jusqu'à la veille de votre départ. Nous tenons également ces fiches à votre disposition sur simple demande au 01 45 61 90 90.

BIBLIOGRAPHIE DANUBE

Général:

  • FABIENNE TISSERAND et FREDERIC HERMANN, Le Danube, de la source à la Mer Noire, La Renaissance du Livre, 2003
  • PIERRE BURLAUD, Danube Rhapsodie, Grasset, 2001

Autriche :

  • RUTH KLEINMAN, Anne d’Autriche, Fayard
  • ROSELYNE ZURBRUGG, Chefs d’Oeuvre de la Peinture Autrichienne, Bibliothèque des Arts
  • BERNARD MICHEL, La Chute de l’Empire Austro-Hongrois, 1916 – 1918, Laffont
  • CLEMENS HELLSBERG, Les Grandes Heures du Philharmonique de Vienne, De May
  • OLIVIA MILZA, Histoire de l’Autriche, Hatier
  • MARCEL BRION, Mozart, Perrin

Hongrie :

  • MIKLOS MOLNAR, Histoire de la Hongrie, Hatier, 1996
  • BELA KOPECZI, Histoire de la Culture Hongroise, Corvina, 1994
  • FRANCOIS FEJTO, Requiem pour un Empire Défunt : histoire de la destruction de l’Autriche – Hongrie, Seuil, 1993
  • La Hongrie dans la revue Monuments Historique, n°201, 1996

Slovaquie :

  • DUBOST MICHEL, La Slovaquie en Quelques Facettes, L’Harmattan, 2002.
  • PETRUF PAVOL, La Slovaquie, Que sais-je ? PUF, 1998.
  • PERRÉAL RENEE et MIKUŠ JOSEPH A., La Slovaquie : une Nation au Cœur de l’Europe, L’Âge d’homme, 1993.

Bulgarie :

  • DIMITRINA ASLOANIAN, Histoire de la Bulgarie de l’Antiquité à nos Jours, 2003
  • GEORGES CASTELLAN, Histoire des Balkans XIV°-XX, Fayard 1999
  • FRANCIS CONTE, Les Slaves, Albin Michel 1996
    La Bulgarie : Voix d’Hier, Paroles d’Aujourd’hui – Ethnologie française, Presse universitaire de France - 2001

Serbie :

  • CASTELLAN GEORGES, Histoire des Balkans XIVe-XXe siècles, Fayard 1999
  • CANAPA MARIE PAULE, La Yougoslavie, Que sais je ? N°1813, PUF, 1980
  • KRULIC JOSEPH, Histoire de la Yougoslavie de 1945 à nos jours, Complexe, 1993
  • LUTARD CATHERINE, Géopolitique de la Serbie-Monténegro, Complexe, 1998
  • JEAN CHRISTOPHE BUISSON, Le goût de Belgrade, Mercure de France, 2006

Roumanie :

  • DOMINIQUE FERNANDEZ, Rhapsodie Roumaine, Grasset, 1998
  • BERNARD CAMBOULIVES, Journal de Roumanie : la richesse sous les gravats, Anako
  • CATHERINE DURANDIN, Histoire des Roumains, Fayard, 1995
  • BERNARD HOULIAT et ANTOINE SCHNEK, Tsiganes en Roumanie, Rouergue, 1999.

Intermèdes Le Loisir Culturel et les Editions Faton, l'éditeur d'Archéologia et des Dossiers d'Archéologie, revue de référence en matière d'archéologie, sont partenaires. Vous pouvez vous procurer les numéros qui vous intéressent directement auprès d'Intermèdes. Il vous suffit de vous rendre à notre agence ou de nous demander un bon de commande par téléphone au 01.45.61.90.90.