- 1er jour - Paris / Ljubljana, Koper
Vol sur compagnie régulière pour Ljubljana (Slovénie) avec ou sans escale.
Transfert en autocar pour rejoindre Koper (Slovénie).Installation à bord du bateau MS Arion.
Présentation de l’équipage et du programme de la croisière.
Dîner et nuit à bord.
Appareillage en direction de Zadar.- 2ème jour - Zadar, Plitvitce, Zadar.
(160 km)
Dans la matinée, arrivée au port de Zadar.
Ce matin sera voué à la découverte de Zadar. Tout d’abord, nous visiterons l'imposante cathédrale Sainte Anastasie avec sa façade, délicatement ciselée, dont le style s'inspire de celui des églises de Pise. Puis, nous continuerons par l’église Saint Donat, édifice à plan centré des VIII-IXèmes siècles, construit sur l'ancien forum romain. A proximité, nous découvrirons le musée d’Art Sacré qui possède en son sein les plus précieux trésors de la ville.Départ en autocar vers le Parc National de Plitvitce situé à environ 2h de route de la ville. Ce parc est le plus apprécié de Croatie, il est composé de seize lacs se superposant et reliés les uns aux autres par d’impressionnantes chutes d’eau atteignant plusieurs centaines de mètres de dénivellation. Il figure sur la liste officielle du Patrimoine Mondial de l’UNESCO. Nous aurons l’occasion d’admirer les couleurs des lacs et le jeu des cascades au sein d’une forêt millénaire. Découverte du parc à pied.
Cette excursion comporte de la marche à pied, prévoir de bonnes chaussures.
Le déjeuner est prévu sous forme de panier-repas.
Retour à Zadar en fin d’après-midi.
Dîner à bord et navigation de nuit à destination de Ploce.- 3ème jour - Ploce, Mostar, Korcula.
Le matin, arrivée à Ploce.
Départ en autocar pour Mostar. Mostar, principale ville d’Herzégovine est connue depuis longtemps pour son pont construit en 1566 par Hajrudin, élève de l’architecte ottoman Sinan. Son nom, « Stari Most » qui signifie « Vieux pont » a d’ailleurs donné son nom à la ville. Construit d’une seule arche voûtée, le pont contribua à l’essor de Mostar en favorisant les échanges et le commerce dans la région en tant que seul passage sur la rivière Neretva. Détruit avec la plus grande partie des quartiers alentour en 1993 durant la guerre, la ville et le pont ont été reconstruits, en 2004, à l’aide des pierres originales et selon les méthodes de construction ottomanes, montrant ainsi toute l’élégance que cette ville de commerce et d’échange offrait. Nous visiterons donc le pont « Stari Most », emblème de la ville, puis la plus grande mosquée de toute l’Herzégovine : la mosquée Karadoz-beg.
Retour à bord pour le déjeuner et reprise de la navigation en direction de Korcula que nous atteindrons en fin d’après-midi.
Découverte à pied de la vieille ville de Korcula, située sur un promontoire. C'est une cité qui a conservé tout son charme médiéval, avec ses murailles, ses palais, ses églises et sa cathédrale SaintMarc. Fondée au XIIIè siècle et reconstruite à partir du XVème, cette cathédrale est le joyau de la cité. Son somptueux portail est flanqué de deux lions, œuvre de Bonino da Milano tandis que le maître-autel abrite un tableau du Tintoret. Les riches collections exposées au Palais épiscopal nous permettront de découvrir des œuvres de l’école de Giambellino, Carpaccio, d’ateliers de Véronèse et du Titien. La ville possède également quelques anciens palais de style vénitien.
Dîner à bord et navigation de nuit pour Kotor.- 4ème jour - Kotor
Tôt le matin, navigation à l’intérieur des Bouches de Kotor qui constituent les plus grandes calanques de la Méditerranée. Après avoir contourné le cap Koliba, le MS Arion s’engagera dans la baie de Topla et passera devant les rivages d’Hercegnovi puis empruntera le canal de Kumbor. Il traversera la baie de Tivat d’où l’on apercevra les îlots Otok et Prevlaka qui abritent de magnifiques petits monastères orthodoxes. Lentement, le bateau s’engagera dans le canal Verige et débouchera sur la baie de Kotor bordée par les montagnes Monténégrines.
Dans la matinée, nous visiterons la ville de Kotor. Vers la fin du XIIe siècle, Kotor se développa au point de devenir l’un des ports de commerce les plus importants de l’Adriatique et la deuxième ville du pays. Aujourd’hui encore, nous pourrons voir les remparts datant du Moyen Âge ceinturant le fort Saint-Jean.
Dans la vieille ville, qui a très largement conservé son caractère médiéval, la cathédrale Saint Tryphon (XIIè siècle) constitue une véritable curiosité. Nous verrons de l’extérieur l’église Sainte-Marie, achevée en 1221 qui allie le style roman et le style byzantin. Ensuite, nous irons au Musée de la Marine qui rappelle l’ancienneté de la tradition maritime à Kotor.
Déjeuner à bord.L’après-midi, depuis Kotor, nous partirons à bord d’un petit bateau pour rejoindre l’îlot Notre-Dame des Rochers qui abrite une magnifique église possédant plus de 2000 ex-voto offerts par les marins. Retour en bateau jusqu’à Perast, simple bourgade aux édifices de style baroque, puis retour en autocar jusqu’à Kotor.
Dîner à bord et appareillage pour Durrës (Albanie).
Nuit à bord.- 5ème jour - Durrës, Tirana.
Arrivée à Durrës tôt le matin.
Durrës fut une cité importante depuis l’Antiquité puisqu’une colonie grecque s’y est installée dès 627 avant notre ère.
De l’époque romaine, Durrës conserve un imposant amphithéâtre avec de belles mosaïques, l’enceinte, élevée par les byzantins et les vénitiens.
Nous visiterons le Musée Archéologique qui retrace l’évolution de l’artisanat et de l’art des premières populations illyriennes jusqu’à la période romaine et qui abrite notamment d’antiques mosaïques.
Sur la route pour Tirana, nous nous arrêterons pour admirer les murs d’enceinte de la ville antique ainsi que l’amphithéâtre construit au IIème siècle de notre ère.
A Tirana, nous visiterons le Musée National d’Histoire présentant une façade ornée d’une immense mosaïque de style « réalisme soviétique ».
Puis, nous nous promènerons dans le centre de la capitale Albanaise, en passant par la Place Skanderberg, nous admirerons la tour de l’Horloge et la Mosquée Ethem Bey, l’un des rares vestiges du passé Ottoman de la ville.
Déjeuner en ville en cours de visite.
Retour à bord en fin de journée.
Appareillage pour Dubrovnik.
Dîner et nuit à bord.- 6ème jour - Dubrovnik
Arrivée à Dubrovnik en début de matinée.
Dubrovnik est une poésie de pierres, que nous découvrirons à pied. L’ancienne Raguse, avec ses tours imposantes, ses forts et ses portes, en particulier la porte Pile, entrée principale de la ville.
Le Palais des Recteurs était autrefois le siège du gouvernement. Ce sont des architectes florentins qui ont élevé cet édifice Renaissance, qui abrite le Musée Historique de Dubrovnik.
Le Palais de Sponza (1520), ancien palais de la douane et de la monnaie, présente une harmonieuse façade gothique et Renaissance.
Nos pas nous conduiront vers la cathédrale, de style baroque, et construite sur l’emplacement d’une cathédrale romane du XIIe siècle, elle-même érigée sur les vestiges d’une cathédrale byzantine du VIIe siècle. Elle ne fut achevée qu’en 1713. La légende prétend que cet édifice fut érigé par Richard Cœur de Lion lors de la prise de l’île de Lokrum. Puis, tout près, nous découvrirons l’église Saint Ignace, un autre exemple d’édifice baroque, érigé au XVIIe siècle.
Déjeuner à bord.L’après-midi, nous visiterons le Couvent des Franciscains qui possède un gracieux cloître fait de fines colonnettes jumelées et de beaux chapiteaux. La pharmacie, fondée en 1317, en bordure du cloître, est l’une des plus anciennes d’Europe.
Nous verrons aussi le Couvent des Dominicains, son superbe cloître et son église des XIV-XVIe siècles, l’église Saint-Blaise, et d’autres monuments, où la lumière joue avec la blancheur ocrée des pierres. Rien n’a été construit de manière monumentale, tout n'est qu’harmonie. Nous profiterons de la fin de journée pour faire une promenade sur les remparts.
Dîner à bord.En soirée, spectacle dans le théâtre classique de la vieille ville.
Nuit à bord.- 7ème jour - Split, Trogir
(60 km)
Le matin, arrivée à Split.Découverte de Split, modèle unique d’évolution architecturale harmonieuse. Au cours des siècles, son palais monumental est devenu, après de nombreux remaniements et agrandissements, une ville. Les façades des maisons et des palais de style roman, gothique, Renaissance ou baroque sont parfaitement intégrées entre les colonnes antiques. Quant au campanile de style roman, il donne à la ville son axe vertical.
Nous visiterons le Palais de Dioclétien, que l’empereur romain fit construire à proximité de sa ville natale entre 295 et 305. Il nous permettra de rêver aux fastes d'une somptueuse résidence impériale à la fin de l’Antiquité.
C'est un véritable complexe, avec son enceinte, ses lieux de culte, ses portes et ses cours, ainsi que le mausolée de l’empereur transformé en cathédrale.
Déjeuner à bordDépart en autocar pour Trogir, une des cités les plus intéressantes de la côte Adriatique. Elle fut fondée au IIIè siècle avant notre ère par les Grecs et bâtie sur une ancienne presqu’île. La ville conserve son caractère moyenâgeux et possède un très grand charme. Nous découvrirons notamment la cathédrale Saint Laurent qui est la plus monumentale des églises romanes dalmates. Son grand portail ouest, réalisé et signé par Radovan en 1240 (en réfection actuellement), est exceptionnellement riche en figures, s'inspirant de la Bible et de thèmes antiques. Les styles gothique, Renaissance et maniériste ont laissé également leur empreinte sur tout l'édifice et son baptistère.
Notre promenade dans les ruelles nous permettra de voir les façades des différents monuments comme le palais de l’ancien Recteur, le palais Cipiko et le monastère bénédictin Saint Nicolas.Retour à bord en fin d’après midi.
Appareillage pour Koper.
Dîner du Commandant et nuit à bord.- 8ème jour - Koper puis vol Ljubljana/Paris.
Le matin, arrivée au port de Koper.
Promenade à pied dans Koper avec votre conférencier.
Retour à bord pour le déjeuner
Débarquement et départ en autocar pour Trieste.
Transfert à l’aéroport de Trieste et envol pour Paris.Le programme de la croisière est soumis aux conditions météorologiques. Les horaires d’escales sont donnés à titre indicatif. Des modifications sont possibles sans préavis et laissées à l’appréciation du commandant qui est le seul maître à bord. Le client ne pourra prétendre à aucune indemnité si le voyage est annulé ou modifié pour des raisons liées à la sécurité des voyageurs ou en cas de circonstances de force majeure, indépendantes de la volonté de l’organisateur. C’est le cas notamment si le navire doit modifier son itinéraire, ou si l’organisateur annule la croisière dans les cas suivants : situation de guerre dans des régions où le bateau fait escale, catastrophes naturelles (tempête exceptionnelle, tremblement de terre, péril ou accident de la mer, grève générale…), circonstances échappant au contrôle des armateurs ou du commandant, sécurité du navire, sauvetage de vies humaines ou aide à un navire en détresse et autres cas d’urgence.
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Le programme culturel proposé peut être susceptible de légères modifications en fonction des changements de jours et heures d’ouverture de certains sites ou de modification des horaires des vols domestiques. Si tel était le cas, tout serait mis en œuvre pour limiter cela à des modifications dans l'ordre des visites, ou, éventuellement, à vous proposer des prestations de remplacement de qualité équivalente.
